Patrulla de Carreteras de Saskatchewan

La Patrulla de Carreteras de Saskatchewan ( SHP ) es la unidad de patrulla de carreteras de la provincia de Saskatchewan , Canadá. Regula las operaciones en las carreteras de conformidad con la Alianza para la Seguridad de Vehículos Comerciales y el Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado, ^{[ 2 ]} y hace cumplir las leyes federales, provinciales y municipales relacionadas con las carreteras de Saskatchewan , incluyendo la respuesta a llamadas al 911, accidentes y eventos cuando una persona comete una infracción. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

La SHP se conocía anteriormente como la Patrulla de Transporte por Carretera y Control de Vehículos Comerciales hasta el 1 de julio de 2018. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El SHP comenzó en 1928 cuando el Gobierno de Saskatchewan creó la Junta de Servicios Públicos (PUB) . ^{[ 7 ]} Para 1934, la PUB había cambiado su nombre a Junta de Tráfico de Carreteras (HTB). ^{[ 7 ]} Los primeros investigadores de la HTB fueron contratados por el gobierno provincial en 1977. ^{[ 7 ]} Para 1982, la HTB fue trasladada al Departamento de Carreteras y Transporte , lo que llevó a la creación de la Patrulla de Transporte de Carreteras (HTP). ^{[ 7 ]} En abril de 2011, el Ministerio de Carreteras e Infraestructura (MHI) trasladó la HTP y la Unidad de Investigaciones (IU) a la División de Servicios Regionales. ^{[ 7 ]} La Rama de Cumplimiento de Transporte fue renombrada como Logística Regional - Aplicación de la Ley de Vehículos Comerciales (CVE). ^{[ 7 ]} En 2016, las funciones de la CVE fueron centralizadas, con la HTP y la IU fusionadas en ella. ^{[ 7 ]} En 2017, se reclutaron oficiales de CVE para el Equipo de Protección y Respuesta (PRT), ^{[ 8 ]} que se completó en 2018. ^{[ 7 ]}

El 1 de julio de 2018, el CVE se convirtió oficialmente en la Patrulla de Carreteras de Saskatchewan (SHP), transformándose en un servicio de aplicación de la ley armado con poderes especiales de agente; ^{[ 6 ]} 40 oficiales del CVE se transfirieron para unirse a la SHP. ^{[ 9 ]} Los nuevos oficiales recibieron cámaras corporales ^{[ 10 ]} y armas de fuego y tácticas de defensa con entrenamiento para abordar la desescalada, la conciencia de la diversidad y la salud mental, y la violencia doméstica. ^{[ 11 ]} La Federación de Naciones Indígenas Soberanas (FSIN) consideró que tener más oficiales armados era excesivo y no ayudaría a estabilizar las relaciones entre el gobierno y los pueblos indígenas en Saskatchewan. ^{[ 6 ]} Seis reclutas más se graduaron en diciembre de 2018 y se unieron a la SHP al mes siguiente; ^{[ 4 ]} otros cinco se graduaron en noviembre de 2019. ^{[ 11 ]} Para diciembre, la SHP tenía acceso a chalecos antibalas blandos y estaba buscando chalecos antibalas rígidos para protegerse contra disparos de rifle. ^{[ 12 ]}

En junio de 2020, la auditora provincial de Saskatchewan, Judy Ferguson, publicó los resultados de una auditoría ^{[ 13 ]} realizada en 2019. ^{[ 14 ]} El informe encontró que la agencia había gastado CAD$700,000 en la compra de numerosas armas de fuego, incluyendo tres pistolas de 9 mm, dos rifles totalmente automáticos, una carabina AR-10 y 12 silenciadores, ^{[ 13 ]} todos los cuales la SHP no tenía permitido usar según las Regulaciones de Equipo de la Policía Municipal . ^{[ 15 ] [ a ]} ​​También las habían comprado usando una tarjeta de compra, un método que no podía usarse para compras superiores a CAD$10,000 según las políticas de la Junta del Tesoro, ^{[ 13 ]} y las habían guardado bajo llave ya que no podían usarse. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Otros artículos comprados con las armas de fuego incluyen kits de prueba de drogas, una mira telescópica de alta potencia y un dron. ^{[ 17 ]} Ferguson también descubrió que el MHI no llevaba un control adecuado de los artículos de su inventario ni asignaba personal para contabilizar los artículos comprados. ^{[ 18 ]} Por la compra de las armas de fuego, el jefe de la SHP había sido puesto en licencia administrativa en julio de 2019 y despedido en octubre de ese mismo año; en diciembre presentó una demanda por despido improcedente. ^{[ 17 ]} En mayo de 2021, se le comunicó a la SHP que necesitaría obtener permiso del MCPPS para comprar equipo policial en el futuro por motivos de supervisión. ^{[ 19 ]}

En abril de 2022, se establecieron los Servicios de Protección Provincial (PPS), colocando a la SHP con el Servicio de Oficiales de Conservación, oficiales de Comunidades y Vecindarios más Seguros, Alguaciles Adjuntos de Transporte de Prisioneros y Seguridad Judicial, y oficiales de seguridad comunitaria de Wascana Park. ^{[ 7 ] [ 20 ]} Para cuando se publicó el Informe Anual del MHI para 2022-23, la SHP se había transferido al Ministerio de Correcciones, Policía y Seguridad Pública (MCPPS). ^{[ 1 ]} En el Plan de Negocios de este último para 2024-25, el ministerio informó que se asignarían alrededor de CAD$197,000 para que la SHP creara una Unidad Canina para detectar y confiscar contrabando, incluido tabaco sin sello y/o sustancias controladas. ^{[ 21 ]} Posteriormente, el ministerio anunció en enero de 2025 un plan de seguridad fronteriza que involucraría al PPS en la seguridad de la frontera terrestre entre Estados Unidos y Canadá, lo que implicará a oficiales del SHP en patrullas y campañas de seguridad pública en fronteras interprovinciales y partes de la frontera terrestre. ^{[ 22 ]}

La SHP es miembro del PRT responsable de reducir la delincuencia rural en toda la provincia. ^{[ b ]} Cualquier queja presentada contra la SHP será examinada por la Comisión de Quejas Públicas (PCC). ^{[ 24 ]}

• Seguridad y cumplimiento de la normativa sobre vehículos comerciales en la Columbia Británica

• Sitio web oficial (sitio web de MHI)
• Sitio web oficial (sitio web de MCCP)