Aeropuerto de Scatsta

Aeropuerto de Scatsta ( IATA : SCS , ICAO : EGPM)) era un aeropuerto comercial en la isla de Mainland , Shetland en Escocia, ubicado a 17 millas náuticas (31 km; 20 millas) al norte de Lerwick ^{[ 1 ]} y 5 millas (8 km) al suroeste de la terminal Sullom Voe .    

Es propiedad del Consejo de las Islas Shetland y era operado por Serco en nombre del licenciatario del aeródromo, BP (Exploration).

El aeropuerto de Scatsta cerró completamente sus operaciones el 30 de junio de 2020. ^{[ 2 ]}

El aeropuerto se desarrolló por primera vez en 1940 como RAF Scatsta , una base de aviones de combate de la Real Fuerza Aérea para apoyar las operaciones de hidroaviones del Mando Costero en RAF Sullom Voe , y era la base más septentrional de las Islas Británicas.

La construcción de dos pistas comenzó en la primavera de 1940. Una tenía 1300 metros de longitud con una orientación de 130 grados y la otra 1380 metros con una orientación de 250 grados . La primera pista se completó en abril de 1941. El contratista principal para la construcción del aeródromo fue el Consejo del Condado de Zetland .    

En noviembre de 1944, Scatsta se utilizó como base de apoyo y punto de distracción para los bombarderos Lancaster del escuadrón 617 , los famosos "Destructores de Presas", liderados por el comandante de ala JB Tait, en la Operación Catecismo , que bombardeó y hundió el Tirpitz cerca de la isla de Håkøy, en Tromsø.

Tras la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo de Scatsta permaneció inactivo, a excepción del aterrizaje de un avión HC-130 Hercules de la Guardia Costera de Estados Unidos el 24 de mayo de 1969, en relación con la estación de navegación LORAN que se había instalado en el extremo noroeste de la pista 13/31.

Fue abandonado tras la Segunda Guerra Mundial , pero se reabrió como aeropuerto civil en 1978 para dar apoyo a la industria petrolera de las Shetland, y en particular a la terminal petrolera de Sullom Voe.

En 2008, Bristow Helicopters ganó un contrato integrado para proporcionar logística a cinco importantes compañías de petróleo y gas mediante vuelos de ala fija desde Scatsta y vuelos de helicóptero posteriores a varias plataformas, torres de perforación y barcos alrededor del norte del Mar del Norte y el Océano Atlántico . ^{[ 3 ]}

El aeropuerto había recibido mejoras significativas para permitir operaciones comerciales; cabe destacar que dos hangares (uno de 80 m x 41 m construido en 2010 y otro de 47 m x 31 m remodelado en 2011) proporcionaban espacio para hasta 10 helicópteros grandes; la terminal de pasajeros fue remodelada en 2012 con la adición de una nueva torre de control y hay una estación de bomberos con tres bahías para vehículos. ^{[ 4 ]}

En agosto de 2018, Scatsta era el sexto aeropuerto más grande de Escocia, clasificado por pasajeros internacionales. ^{[ 5 ]} Esta clasificación pudo haber sido sobre la base de vuelos en helicóptero hacia y desde plataformas petrolíferas en los sectores noruego y/o feroés de la región petrolífera del Atlántico Norte/Mar del Norte , o alguna clasificación de vuelos a plataformas petrolíferas registradas en el extranjero (aunque tripuladas y mantenidas en el Reino Unido) como destinos "extranjeros". La única ruta de ala fija que operaba regularmente desde Scatsta era un servicio de enlace hacia y desde Aberdeen operado por Eastern Airways , para transportar a la tripulación de plataformas petrolíferas a Scatsta para continuar su viaje en helicóptero a las plataformas petrolíferas, y también a los trabajadores continentales en la terminal de Sullom Voe que comúnmente trabajaban en un turno de dos semanas de trabajo y cuatro de descanso o en una rotación de 10 días de trabajo y cuatro de descanso.

El 4 de marzo de 2020, el contrato integrado fue adjudicado a Babcock MCS , que tenía previsto utilizar el aeropuerto de Sumburgh, en el sur de Shetland. ^{[ 3 ]} Tras la pérdida de este contrato, el aeropuerto de Scatsta anunció su cierre en el verano de 2020, con la consiguiente pérdida de 65 puestos de trabajo. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El Consejo de Shetland está buscando ahora usos alternativos para la infraestructura del aeródromo. ^{[ 4 ]}

• Lista de aeropuertos en el Reino Unido
• Lista de bases de la Real Fuerza Aérea
• Lista de antiguas bases de la Real Fuerza Aérea