El ASW 27 es un planeador de 15 metros de envergadura , construido con modernos materiales compuestos reforzados con fibra. Realizó su primer vuelo en 1995 y fue certificado en 1997. El fabricante del ASW 27 es Alexander Schleicher GmbH & Co. La letra "W" indica que se trata de un diseño del influyente y prolífico diseñador alemán Gerhard Waibel .
Diseño y desarrollo
El ASW 27 cuenta con flaps convencionales , winglets , tren de aterrizaje retráctil y sistema de lastre de agua. El ASW 27 reemplazó al ASW 20 en la línea de producción del fabricante.
La estructura es un compuesto complejo de plástico reforzado con fibra de carbono , aramida y polietileno . Esto permite una estructura ligera con la resistencia necesaria para soportar grandes cantidades de lastre de agua, lo que posibilita el rango más amplio posible de cargas alares para condiciones de vuelo sin motor débiles y fuertes. El robusto fuselaje fue probado para comprobar su resistencia a impactos dejándolo caer desde una grúa.
Los winglets fueron equipamiento estándar desde el principio, pero posteriormente se ampliaron en el desarrollo del ASW-27B. El "B" también cuenta con tanques para el lastre de agua en lugar de bolsas. El ASW 27 no tiene una versión con extensiones de ala para 18 metros. Esta fue una decisión de diseño para lograr un avión de carreras de 15 metros sin compromisos, ya que "se descartaron específicamente futuras modificaciones del motor o aumentos posteriores de la envergadura".
La introducción del ASG 29 le brindó al ASW 27 un modelo similar capaz de competir en la misma categoría, si bien el 29 está diseñado principalmente para volar con una envergadura de 18 metros y puede ser motorizado. Debido a la superposición con el ASG 29 , la producción del ASW 27 ha cesado.
Presupuesto
Datos del manual de vuelo [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 6,55 m (21 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 15 m (49 pies 3 pulgadas)
- Superficie del ala: 9 m² (97 pies cuadrados )
- Relación de aspecto : 25
- Perfil aerodinámico : Raíz: DU 89-134/14, Punta: DU 94-086 M4
- Peso en vacío: 245 kg (540 lb)
- Peso bruto: 500 kg (1102 lb)
Actuación
- Nunca exceda la velocidad de 285 km/h (177 mph, 154 nudos).
- Velocidad máxima en condiciones de viento en calma: 215 km/h (134 mph; 116 nudos)
- Velocidad de remolque aéreo: 170 km/h (110 mph; 92 nudos)
- Velocidad de lanzamiento del cabrestante: 130 km/h (81 mph; 70 nudos)
- Velocidad mínima de control : 70 km/h (43 mph, 38 nudos) sin lastre y con los flaps completamente extendidos.
- Límites de g: +5,3 -2,65 a 215 km/h (134 mph; 116 nudos)
- Relación de planeo máxima: 48
- Velocidad de hundimiento: 0,58 m/s (114 pies/min) (mínimo)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ Manual de vuelo , Schleicher
- Alexander Schleicher GmbH & Co.
- Directorio de planeadores
- Simons M, Segelflugzeuge 1965–2000, Equipo, 2004
- Aviones Schleicher
- Planeadores alemanes de la década de 1990
- El avión realizó su primer vuelo en 1995.
- Avión de cola en T
- Aviones de ala alta