El río Schunter es un río de la Baja Sajonia , Alemania . Tiene una longitud de 58 km y es un afluente por la derecha del río Oker .
Etimología
El río fue mencionado por primera vez como Schuntra en un documento del año 781. El nombre puede ser de origen eslavo , ya que sukątora significa "con muchas curvas" o "meandroso". El nombre sufrió varios cambios a lo largo de su historia registrada. En el año 803, los documentos muestran que se llamaba "Scuntra". A finales del siglo X, se llamaba "Scuntera" y a principios del siglo XI se mencionaba como "Scuntre". Los documentos de mediados del siglo XVII muestran una ortografía de "Scunter" y luego, en 1755, pasó a conocerse como "Schunter". [2]
Historia
A mediados del siglo XVIII, el duque Carlos I ordenó que el río Schunter se hiciera navegable hasta la ciudad de Frellstedt . De esta manera, se harían navegables todos los kilómetros, salvo unos 6 km. Gran parte de los meandros originales se sustituyeron por vías rectas con la ayuda de diques. [3] Sus aguas de manantial claras abastecían antiguamente a las fábricas de papel de Räbke. En el siglo XVIII también se utilizó para el transporte de troncos extraídos de la cordillera de Elm.
Origen

El río Schunter nace en las colinas de Elm , al noreste, aproximadamente a 1 km (0,62 mi) al oeste de la ciudad de Räbke . Räbke está a 15 km (9,3 mi) al oeste de Helmstedt , la capital del distrito de Helmstedt .
Curso
El río comienza a fluir hacia el este a través de Räbke y Frellstedt antes de girar hacia el norte hacia Süpplingen . Después de Süpplingen continúa hacia el norte pasando justo al oeste del histórico Süpplingenburg . Luego, el río viaja hacia el noroeste pasando Groß Steinum, Beienrode y Ochsendorf. Luego, el río gira hacia el norte nuevamente y pasa por debajo de la autopista A2 y luego en el borde oriental de Glentorf. Luego, el río ingresa al distrito urbano de Wolfsburg . Nuevamente gira hacia el noroeste antes de pasar entre Heiligendorf, Hattorf y Beienrode , donde vuelve a ingresar al distrito de Helmstedt. El río gira hacia el oeste, pasando por debajo de la autopista A39 antes de ingresar a Flechtorf. Aquí pasa por el castillo de Campen del siglo XIII parcialmente en pie que se construyó entre Schunter y un canal construido paralelo en el lado norte del río. Después de dejar Flechtorf, el río gira bruscamente hacia el sur, luego pasa por debajo de las vías del ferrocarril Weddel Loop antes de pasar por el lado norte y oeste de la ciudad de Lehre . El río continúa hacia el suroeste antes de entrar en Wendhausen, donde pasa por el castillo de Wendhausen , un castillo con foso del siglo XVII. Luego, el río pasa nuevamente por debajo de la autopista 2 en Hondelage , antes de pasar Dibbesdorf, Querumer Forst y entrar en el lado norte del área urbana de Braunschweig . Serpentea a través de Braunschweig antes de girar hacia el norte y pasar por debajo de la autopista 2 por tercera vez, seguido de pasar por debajo de la autopista A391 antes de cruzar por debajo del canal Mittelland . En su tramo final, el Schunter pasa por Thune, se dirige al oeste pasando Harxbüttel y justo al norte de Walle antes de desembocar en el río Oker en Schwülper , aguas abajo de Braunschweig.
Afluentes
Otro
El río Schunter está representado en el escudo de armas de Ochsendorf. [4]
Véase también
Referencias
- ^ ab Servicio de mapas medioambientales de Baja Sajonia (Umweltkartendienst des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie und Klimaschutz)
- ^ Greule, Albrecht (2014). Deutsches Gewässernamenbuch: Etymologie der Gewässernamen und der zugehörigen Gebiets-, Siedlungs- und Flurnamen. Berlín: Walter de Gruhter, GMBH. ISBN 978-3-11-019039-7.
- ^ Werner Deneberg (marzo de 2009). "Die Schunter - der Elmfluss" (PDF) . Iglesia Evangélica Flechtorf-Beienrode . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
- ^ James Dignan y Jörg Majewski (27 de junio de 2007). «Königslutter en Elm City (Alemania)». Banderas del mundo . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
Fuentes
- Theodor Müller: Schifffahrt und Flößerei auf der Schunter im 18. Jahrhundert. En: Forschungen zur Braunschweigischen Geschichte, 1954, 135-159
- Gunhild Ruben: Herzog Karl I. und der Schifffahrtskanal vom Elm nach Braunschweig. Brunswick 2002
- Uwe Kleineberg: Chronik 975 Jahre Wenden. Braunschweig 2006, pág. 135 y siguientes