Urbanizaciones privadas en Hong Kong

El término «urbanización privada» se utiliza en Hong Kong para referirse a la vivienda colectiva privada, es decir, una urbanización construida por un promotor privado , a diferencia de las urbanizaciones públicas construidas por la Autoridad de Vivienda de Hong Kong o la Sociedad de Vivienda de Hong Kong . Generalmente se caracteriza por un conjunto de edificios de gran altura, con su propio mercado o centro comercial. Mei Foo Sun Chuen , construida por Mobil , es la más antigua (1965) y la más grande en número de bloques (99).

El desarrollo inmobiliario inicial en Hong Kong siguió el patrón de las calles urbanas: manzanas individuales agrupadas a lo largo de las calles, la mayoría gestionadas de forma independiente, con una calidad que variaba de una manzana a otra. En cambio, las urbanizaciones privadas ofrecen una gestión integral en toda la propiedad, lo que atrae a residentes de mayor poder adquisitivo.

Mei Foo Sun Chuen , Taikoo Shing , Whampoa Garden y City One Shatin son ejemplos notables de los primeros tiempos. Le siguieron otros proyectos, y la idea se popularizó con el surgimiento de la clase media de Hong Kong.

Ha habido controversia sobre el "efecto muro" ( en chino :屏風樓, literalmente " edificio de pantalla plegable ") causado por los desarrollos uniformes de rascacielos que impactan negativamente la circulación del aire, lo que lleva a una agravación del efecto de calor urbano, al tiempo que impacta la higiene pública y contribuye a la contaminación del aire. ^{[ 1 ]}

En 2006, el grupo ecologista Green Sense ^{[ 2 ]} expresó su preocupación porque su estudio sobre 155 urbanizaciones reveló que 104 tenían un diseño "similar a un muro". Citó las urbanizaciones de Tai Kok Tsui y Tseung Kwan O como los "mejores ejemplos". ^{[ 3 ]}

La entonces jefa del departamento de planificación , Ava Ng, argumentó que el factor de ventilación del aire se había tenido en cuenta con respecto a la subasta de todos los terrenos principales en la lista de solicitudes de terrenos, y mencionó que la construcción de edificios altos en estos terrenos no crearía ningún "efecto muro". ^{[ 4 ]}

En mayo de 2007, citando la preocupación por los desarrollos urbanísticos en West Kowloon y cerca de las estaciones de tren de Tai Wai y Yuen Long , Wong Kwok-hing , de la Federación de Sindicatos de Hong Kong , presentó una moción que solicitaba medidas para reducir los edificios que, al priorizar las buenas vistas, obstaculizan la circulación del aire en zonas densamente pobladas. La moción fue vetada por los representantes de las circunscripciones funcionales . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La siguiente es una lista parcial de urbanizaciones privadas en Hong Kong:

• Vivienda en Hong Kong
• Lista de las casas más caras de Hong Kong