Protón Perdana (segunda generación)

El Proton Perdana se presentó por primera vez en 1995 para atender el nicho de mercado de lujo de Malasia, que consistía en vehículos con una cilindrada de 2000 cc o superior. Proton consideró un reemplazo para el Perdana en 2004 mediante una alianza con Volkswagen y nuevamente en 2005 con Mitsubishi Motors Australia para su modelo 380. Sin embargo, ambas iniciativas no prosperaron y el Perdana continuó en producción hasta 2010. Proton firmó un Memorando de Entendimiento con Nissan en 2011 con la intención de renombrar el Nissan Fuga o el Infiniti M para su venta exclusiva a funcionarios del gobierno malasio, pero no se produjeron más avances y la iniciativa fue abandonada. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

El 29 de octubre de 2012, Proton inició una colaboración con Honda . ^{[ 9 ]} Ambas compañías acordaron explorar oportunidades de colaboración en las áreas de mejora tecnológica, nueva línea de productos y el intercambio de plataformas e instalaciones de vehículos. ^{[ 10 ]} En abril de 2013, se reveló que el Proton Perdana Replacement Model (PRM) probablemente se basaría en un chasis de Honda Accord y estaría propulsado por la gama de motores Petronas E01e de 1.8, 2.0 y 2.2 litros recientemente adquirida por Proton. ^{[ 11 ]} Además, no se limitará a funcionarios gubernamentales y también servirá como instrumento para la expansión de Honda en el mercado malasio. Adicionalmente, el nombre Proton Suprima se solicitó como marca registrada ante la Intellectual Property Corporation of Malaysia (MyIPO) en enero de 2013, donde el nombre Suprima tiene sus raíces en la palabra inglesa Supreme , ampliamente especulada y considerada apropiada para el nombre oficial del producto Proton PRM. ^{[ 12 ]} Sin embargo, el 14 de agosto de 2013, una foto espía de una unidad de prueba del Proton P3-22A confirmó que el nombre Proton Suprima S era el nombre final y oficial del producto para la versión hatchback del Proton Prevé . ^{[ 13 ]}

El 7 de noviembre de 2013, fotos espía revelaron que el PRM se basaría en la octava generación del Honda Accord norteamericano . ^{[ 14 ]} Se desconoce si el PRM se exportará a otros países, aunque tales planes son muy improbables a juzgar por la estrategia de marketing del Proton Inspira . A diferencia del Inspira, que se vendió junto con el Mitsubishi Lancer en el que se basaba, el PRM no presentará conflictos de marketing con su modelo hermano, ya que Honda Malasia ya lanzó la nueva novena generación del Honda Accord el 4 de septiembre de 2013. ^{[ 15 ]}

El desarrollo de la primera fase anterior, la segunda generación del Perdana, se extendió desde finales de 2012 hasta finales de 2013, o desde el anuncio de la colaboración entre Proton y Honda Motor Company, Ltd. hasta la fase de desarrollo del producto de ocho meses y, finalmente, el debut. ^{[ 16 ]}

La segunda generación del Perdana comenzó a producirse a finales de 2013 en Honda Malaysia Sdn. Bhd. Planta en Alor Gajah , Malaca . ^{[ 17 ]}

El 11 de diciembre de 2013, la tan esperada segunda generación del Proton Perdana fue presentada en una ceremonia oficial en Putrajaya . ^{[ 18 ]} Oficialmente se le denominó simplemente Proton Perdana , pero los medios locales también lo han llamado el Proton Perdana de nuevo diseño . La segunda generación del Perdana se convirtió así en el segundo automóvil Proton, después del Saga , en utilizar una denominación ya existente. Se entregaron un total de 3000 Perdanas de forma escalonada durante dos años para reemplazar los antiguos Perdanas en servicio gubernamental. ^{[ 19 ]}

Se presentaron dos versiones del Perdana, a saber, los modelos de 2.0 y 2.4 litros. Además, se produjeron tres ediciones especiales de batalla larga para el sexto Primer Ministro de Malasia , Najib Razak , Muhyiddin Yassin y el Primer Ministro de Turquía , Recep Tayyip Erdoğan , este último con volante a la izquierda y como regalo conmemorativo del 50 aniversario de las relaciones entre Malasia y Turquía . ^{[ 16 ] [ 20 ]} Solo se produjeron dos ediciones de batalla larga para uso exclusivo del sexto Primer Ministro de Malasia , Najib Razak , Muhyiddin Yassin . Los Proton Perdana de segunda generación están equipados con los motores Honda 2.0L R20A3 I4 y 2.4L K24Z2 I4. ^{[ 21 ] [ 16 ] [ 20 ]}

El 2 de marzo de 2014 a las 00:01 MST , un convoy de Proton Perdana de segunda generación, engalanados con banderas nacionales y estatales , cruzó el Segundo Puente de Penang durante su ceremonia de inauguración, al son del himno nacional .

El 18 de abril de 2014, durante una visita bilateral de dos días a Turquía , el sexto Primer Ministro de Malasia, Najib Razak, obsequió una nueva limusina Proton Perdana al Primer Ministro turco, Recep Tayyip Erdoğan, como regalo conmemorativo del 50.º aniversario de las relaciones entre Malasia y Turquía . ^{[ 22 ]} Cabe destacar que esta Perdana en particular tiene volante a la izquierda (LHD) y, hasta la fecha, es la única Proton Perdana completamente nueva que se ha exportado desde Malasia. Además, Turquía ha sido históricamente un mercado importante para Proton, y la compañía planea introducir los nuevos modelos Prevé y Suprima S en el país para 2014.

Se produjeron alrededor de 3.000 unidades de la primera fase, Perdana de segunda generación, para reemplazar la antigua flota de Perdana de primera generación utilizada por funcionarios públicos y empleados gubernamentales. ^{[ 23 ]}

A mediados de 2015, se había completado al menos un prototipo del P4-90B. ^{[ 24 ]} Mahathir Mohamad , presidente de Proton, mencionó que una compañía aeronáutica no identificada, con capacidad para diseñar automóviles, también se había sumado al desarrollo del P4-90B. ^{[ 4 ]} Además, se especula que Mahathir posee un prototipo del P4-90B, el cual ha estado evaluando personalmente. ^{[ 25 ]}

Se informó que Mahathir había exportado su Perdana personal al Reino Unido para contribuir a los esfuerzos de I+D para crear un vehículo eléctrico. ^{[ 26 ]} En cambio, se informó que fue encontrada en un edificio en desuso en Surrey, Reino Unido. ^{[ 26 ]}

El 14 de junio de 2016 se lanzó en el mercado malasio una importante renovación del exterior del Perdana basada en la octava generación del Accord. ^{[ 27 ]} El precio del Proton Perdana renovado se reveló el día de su lanzamiento: RM113.888 para el modelo de 2.0 litros y RM138.888 para el modelo de 2.4 litros (ambos son precios con impuestos incluidos para Malasia Occidental). ^{[ 28 ]}

Las características de seguridad estándar incluyen airbags frontales dobles SRS, airbags laterales dobles, ABS con EBD, reposacabezas delanteros activos y cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga. ^{[ 29 ]} El modelo de 2.4 litros añade ESC. ^{[ 30 ]} Las opciones de color exterior del vehículo incluyen Negro Medianoche, Plata Esterlina, Blanco Algodón, Gris Grafito, Rojo Rubí, Oro Citrino y Polvo Lunar Plateado. ^{[ 30 ]}

El 15 de julio de 2016, el embajador argentino en Malasia sugirió que Proton podría tener un buen mercado si el Perdana se exporta a Argentina. ^{[ 31 ]}

En enero de 2020, el entonces ministro de Finanzas, Lim Guan Eng, dijo que el Perdana se mantendría como vehículo oficial para los ministros del gobierno. ^{[ 32 ]}

En abril de 2020, se informó que Proton había finalizado la producción del Perdana y que su fabricación se había interrumpido.

Después de que Anwar Ibrahim se convirtiera en primer ministro, utilizó la versión limusina del Perdana como uno de sus vehículos oficiales. ^{[ 33 ]}