Seiji Naruse

Seiji Naruse (成瀬 正二, Naruse Seiji ; 26 de diciembre de 1893 – 29 de enero de 1960) fue un contraalmirante e ingeniero japonés . ^{[ 1 ]} Fue la única persona que fue nombrada directora de la División de Desarrollo de Torpedos en el Distrito Naval de Yokosuka de la Armada Imperial Japonesa . Él y su equipo diseñaron y desarrollaron el torpedo Tipo 91 utilizado en la guerra naval por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 2 ]}

Seiji Naruse nació como el segundo hijo del vizconde Masayasu Naruse el 26 de diciembre de 1893 en Yokohama, Japón. Su padre, Masayasu, era presidente del "Banco 15" y también administraba otros bancos y empresas. ^{[ 3 ]} Así, creció en un entorno acomodado junto a sus hermanos ( Seiichi Naruse , Shunsuke Naruse, etc.) y se graduó de la Primera Escuela Secundaria . ^{[ 4 ]}

Estudió en la Universidad Imperial de Tokio (actualmente Universidad de Tokio ) y se especializó en tecnología de armas en la Facultad de Ingeniería. En 1920 se graduó de la Universidad Imperial de Tokio e ingresó en la Armada Imperial Japonesa como oficial de ingenieros . ^{[ 5 ]}

Seiji Naruse comenzó su carrera militar el 21 de julio de 1920 en el Distrito Naval de Yokosuka como ingeniero de armamento naval. Posteriormente, el 23 de diciembre de 1922, fue ascendido a subjefe de división en el Arsenal Naval de Kure .

El año 1925 marcó un punto de inflexión en su carrera. Fue ascendido a oficial de gestión de desarrollo en el Departamento Técnico de la Armada Imperial Japonesa y enviado al Reino Unido del 20 de mayo de 1925 al 15 de octubre de 1926. El propósito de esta misión era obtener tecnología de torpedos aéreos, que no existía en Japón en aquel entonces. Por ello, visitó diligentemente arsenales en el Reino Unido.

Tras su regreso, inició un proyecto para desarrollar el primer (y único) torpedo aéreo de fabricación nacional . Comenzó el desarrollo de este torpedo en el Arsenal Naval de Yokosuka el 1 de mayo de 1927. El 1 de diciembre de 1930, se trasladó a la Flota Combinada para examinar el prototipo. Finalmente, a partir del 1 de diciembre de 1931, se encargó de la producción y el posterior despliegue del torpedo "Tipo 91 " como oficial de gestión de desarrollo en el Departamento Técnico de la Armada Imperial Japonesa .

Él y su equipo mejoraron continuamente el torpedo Tipo 91 en el Arsenal Naval de Yokosuka (desde el 1 de diciembre de 1932), el Arsenal Naval de Kure (desde el 1 de julio de 1936) y el Arsenal Técnico Aeronaval de Yokosuka (desde el 15 de junio de 1940). Se realizaron múltiples revisiones. El 1 de abril de 1943, la Armada Imperial Japonesa creó para él la División de Desarrollo de Torpedos, y trabajó como director de esta nueva división hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el torpedo Tipo 91 se utilizó como arma principal en la guerra naval , fijándose y desplegándose desde la parte inferior de los aviones.

El 30 de septiembre de 1945, tras la disolución de la Armada Imperial Japonesa (después de la rendición de Japón ), Seiji Naruse se retiró de su cargo. Tras su jubilación, logró reconvertir el antiguo arsenal para la recuperación industrial de Japón en la posguerra. La corporación Tokyu Car fue una de las empresas que más utilizó estas instalaciones.

En 1952, junto con la fundación del Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico dentro de la Agencia Nacional de Seguridad , trabajó en el 5.º Centro de Investigación y transmitió su tecnología y experiencia en torpedos a la siguiente generación. ^{[ 6 ]}

Seiji Naruse se casó con Sumi Nakamura (26 de enero de 1900 - 23 de diciembre de 1994), que era hija del teniente general Yūjirō Nakamura . Juntos tuvieron tres hijos. ^{[ 7 ]}

• Torpedo tipo 91
• Arsenal Técnico Aeronaval de Yokosuka
• Distrito Naval de Yokosuka
• Armada Imperial Japonesa
• Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico

• "Registro de desarrollo de torpedos aéreos (航空魚雷ノート)", Kyu-ichi Kai, 1985