
Shemya o Simiya ( aleutiano : Samiyax̂ [ 1 ] ) es una pequeña isla en el grupo de islas Semichi de la cadena de islas Near en el archipiélago de las islas Aleutianas al suroeste de Alaska , en 52°43′27″N 174°07′08″E / 52.72417°N 174.11889°E / 52.72417; 174.11889 . Tiene una superficie terrestre de 5,903 millas cuadradas (15,29 km 2 ) y está a unos 1200 millas (1900 km) al suroeste de Anchorage, Alaska . Tiene 2,73 millas (4,39 km) de ancho y 4,32 millas (6,95 km) de largo.
Historia

El buque ruso San Pedro y San Pablo naufragó en Shemya en 1762. La mayoría de la tripulación sobrevivió.
En 1943, se inauguró en Shemya una estación de vigilancia por radar , una estación meteorológica , una estación de reabastecimiento de combustible para aeronaves y una pista de aterrizaje de 3000 metros (10 000 pies) de longitud de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , las cuales siguen en funcionamiento. En su apogeo en la década de 1960, la estación, originalmente Base de la Fuerza Aérea de Shemya o Estación de Shemya, contaba con 1500 trabajadores. En 1956, Northwest Airlines arrendó la isla de Shemya al gobierno de los Estados Unidos para usarla como estación de reabastecimiento de combustible en su ruta del Pacífico Norte. Según el sitio web de Northwest, esto la convirtió en "la primera aerolínea en operar su propio aeropuerto". [ 2 ] En 1956, Northwest operaba aviones de hélice Lockheed Constellation L-1049G en su servicio "Orient Express" entre los Estados Unidos y Asia. [ 3 ]
Durante el apogeo de la Guerra Fría , las plataformas de inteligencia aéreas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, " Cobra Ball ", " Rivet Amber " y " Rivet Ball ", realizaron vuelos de seguimiento de misiles balísticos intercontinentales desde esta isla cercana a la Unión Soviética , especialmente desde la península de Kamchatka . Las observaciones de Shemya solían ser los primeros informes de radar sobre los lanzamientos de nuevos satélites soviéticos desde Tyuratam (Baikonur) en los inicios del seguimiento de satélites; véase Proyecto Space Track .
En 1993, la base pasó a llamarse Estación Aérea Eareckson en honor al coronel de la USAF William O. Eareckson , quien había comandado operaciones de bombardeo durante la Campaña de las Aleutianas de la Segunda Guerra Mundial .

La estación sigue funcionando como estación de radar y estación de reabastecimiento de combustible para aeronaves, con una plantilla de aproximadamente 180 personas. El censo del año 2000 registró una población residente oficial de 27 personas en la isla.
Una de las características más reconocibles de la isla es el sistema de radar COBRA DANE . Este radar fue construido en 1976 y puesto en funcionamiento en 1977 con la misión principal de recopilar información de inteligencia para la verificación del acuerdo SALT II ( Conversaciones sobre Limitación de Armas Estratégicas ).
Shemya fue un puesto avanzado importante durante la Guerra Fría; [ 4 ] como parte del Proyecto Bluegrass , el Sistema de Comunicaciones White Alice proporcionó un enlace vital de comunicaciones por dispersión troposférica con el continente desde principios de la década de 1960 hasta finales de la década de 1970. Sus dos reflectores parabólicos de 120 pies (37 m) y la salida del transmisor de 50 kW salvaron la brecha de casi 400 millas (640 km) hasta Adak, Alaska .
Lista de vuelos comerciales desviados a Shemya
- Véase también Estación Aérea de Eareckson § Accidentes e incidentes .
- El vuelo 583 de China Eastern Airlines realizó un aterrizaje de emergencia en la base aérea de la isla el 6 de abril de 1993.
- El vuelo 175 de American Airlines, un Boeing 777-200ER , procedente de Dallas Fort Worth, Texas (DFW/KDFW) con destino a Tokio Narita, Japón (NRT/RJAA), realizó un aterrizaje de emergencia debido a indicios de incendio en la carga el 11 de julio de 2010. [ 5 ]
- El vuelo 884 de Cathay Pacific, que cubría la ruta de Hong Kong a Los Ángeles, realizó un aterrizaje de emergencia en la base aérea de la isla debido a la detección de humo el 29 de julio de 2015.
- El vuelo 128 de Delta Air Lines, procedente de Pekín con destino a Seattle, realizó un aterrizaje de emergencia en la base aérea de la isla el 24 de diciembre de 2018, cuando el Boeing 767-300ER presentó problemas en el motor. [ 6 ]
- El vuelo 717 de Polar Air Cargo realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de la isla el 13 de marzo de 2020. [ 7 ]
- El vuelo 9796 de FedEx Express , un Boeing 777-F2S que volaba desde el Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage al Aeropuerto Internacional Noi Bai de Hanoi , fue desviado a la Base Aérea Shemya Eareckson el 1 de octubre de 2024 debido a una falla en el motor número 1.
- El vuelo 9080 de FedEx Express , un Airbus A300F4-600 que volaba desde el Aeropuerto Internacional de Taoyuan en Taiwán al Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage , declaró emergencia y se desvió a la Base Aérea Shemya Eareckson el 5 de noviembre de 2025, tras recibir una indicación de fuga de combustible.
Antiguo servicio de aerolínea
Reeve Aleutian Airways (RAA) operó servicio regular de pasajeros a Shemya durante muchos años. Durante las décadas de 1970 y 1980, Reeve operó vuelos sin escalas a Anchorage (ANC) con aviones turbohélice Lockheed L-188 Electra . [ 8 ] Para 1989, la aerolínea operaba servicio de jet sin escalas a Anchorage con aviones Boeing 727-100 combi que eran capaces de transportar pasajeros y carga en la cubierta principal de la aeronave. [ 9 ] El servicio 727 de Reeve desde Anchorage continuó durante la década de 1990, al igual que los vuelos 727 desde la isla Adak, AK y Cold Bay, AK . [ 10 ] Reeve Aleutian cesó todas las operaciones de vuelo en 2000.
Clima
El clima en Shemya es muy drástico, aunque las temperaturas varían solo entre un dígito y los cincuenta y tantos. El clima es quizás la manifestación de clima polar ( ET ) a baja altitud más cercana al ecuador en el mundo, aunque es extremadamente similar a un clima oceánico subpolar ( Cfc ), o a un clima subártico si se utiliza la isoterma de 0 grados Celsius. Lo más probable es que el clima en la isla sea nublado con neblina. El viento oscila entre 30 y 40 millas por hora (48 y 64 km/h) .
La corriente japonesa en el Pacífico, al sur de la isla, regula la temperatura y le confiere un marcado desfase térmico. Agosto y septiembre son los meses más cálidos. La temperatura mínima histórica de la isla se registró en abril. A pesar de su clima de tundra, se libra del frío intenso de lugares como Utqiagvik, Alaska , donde las temperaturas invernales pueden rivalizar con las del interior de Alaska.
Referencias
- ↑ Bergsland, K. (1994). Diccionario aleutiano . Fairbanks: Alaska Native Language Center.
- ↑ "Cronología histórica del noroeste" . Acerca de NWA . Archivado del original el 14 de marzo de 2009.
- ↑ "Horario del sistema" . Northwest Airlines. 28 de octubre de 1956. Archivado del original el 26 de mayo de 2018. Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ↑ "Shemya: guardiana de la defensa aérea de Estados Unidos" . Reading Eagle . Pensilvania. UPI. 23 de junio de 1963. pág. 8.
- ↑ "Mapas destacados: Desvío del Boeing 777 de American Airlines a Shemya (13 de julio de 2010) - Great Circle Mapper" . www.gcmap.com . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
- ↑ "Vuelo de Delta procedente de Pekín con destino a Seattle aterriza en una isla de Alaska debido a un 'posible problema en el motor'"" . Seattle Times. 24 de diciembre de 2018. Archivado del original el 24 de diciembre de 2018. Consultado el 24 de diciembre de 2018 .
- ↑ "Vuelo PO717 de Polar Air Cargo" . Flightradar24 . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "Horarios de vuelos de Anchorage" . Guía Oficial de Aerolíneas (OAG) . 15 de abril de 1975. Archivado del original el 29 de mayo de 2018. Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ↑ "Horarios de vuelos de Anchorage" . Guía Oficial de Aerolíneas (OAG) . 15 de diciembre de 1989. Archivado del original el 29 de mayo de 2018. Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ↑ "Horarios de vuelos de Anchorage" . Guía Oficial de Aerolíneas (OAG) . 2 de abril de 1995. Archivado del original el 29 de mayo de 2018. Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ↑ "Base de la USAF Shemya, Alaska (508419)" . Centro Climático Regional del Oeste . 31 de octubre de 2012. Archivado del original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 9 de febrero de 2016 .
- ↑ XMACIS
- Isla Shemya: Bloque 1147, Distrito Censal 1, Área Censal de Aleutianas Oeste, Alaska, Oficina del Censo de los Estados Unidos
Enlaces externos
- Sitio web sobre Shemya
- Informe sobre Shemya Global Security
- "Una historia de dos aviones" por Kingdon R. "King" Hawes, Teniente Coronel, USAF (Ret.)
- Islas Semichi
- Islas del distrito no organizado, Alaska
- Islas de Alaska