Shindand

Shīnḍanḍ ( en pastún : شينډنډ ; en persa : سبزوار ) es una ciudad y el centro del distrito de Shindand , provincia de Herat , Afganistán . Se encuentra a 33°18′13″N 62°08′24″E / 33.3036, -62.14 a 1.066 m de altitud sobre el río Harut . La base aérea de Shindand se encuentra a unas 15 millas al noreste de la ciudad.

Shindand se encuentra en el extremo norte del valle de Zirko , que es uno de los principales centros de producción de amapola en el oeste de Afganistán. La ciudad está ubicada al sur de Adriskan , donde existe un gran centro de entrenamiento policial. La población incluye pastunes , tayikos y otros, aunque los pastunes constituyen la mayoría. Los principales idiomas que se hablan en la zona son el pastún y el dari. Durante la guerra soviética-afgana (1979-1989), la 5.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia tuvo su sede en la ciudad.

Etimología

El nombre Shindand significa "estanque verde" en pastún . ^[1] La ciudad era conocida anteriormente como Sabzwar y Asfezar . ^[2]

Historia

Shindand fue una ciudad de considerable tamaño y aún posee una fortaleza con lados de unos 200 metros. En el siglo XIX se decía que la ciudad tenía una población diversa compuesta por ghilzais , durranis ( alakozais , popalzais , barakzais ), tayikos , zuris , timuris , judíos e hindúes . ^[3] A principios del siglo XX esta fortaleza había sido abandonada y la ciudad, en el centro de un grupo de aldeas, era bastante próspera, con un bazar de unas 800 tiendas. Las llanuras alrededor de Shindand estaban muy cultivadas por los nurzai duranis , y cada aldea estaba protegida por su propio pequeño fuerte de barro. ^[4]

El 10 de agosto de 1990, un Antonov An-12 de la Fuerza Aérea de la República Democrática de Afganistán (DRAAF) se estrelló durante el ascenso inicial tras despegar del aeropuerto de Shindand, y murieron las 83 personas que iban a bordo. Este accidente fue el más mortal de Afganistán hasta el accidente del vuelo 904 de Kam Air en 2005. ^[5]

Clima

Con influencia del clima estepario local, Shindand presenta un clima semiárido frío ( BSk ) según la clasificación climática de Köppen . La temperatura media en Shindand es de 16,5 °C, mientras que la precipitación anual media es de 168 mm.

Julio es el mes más caluroso del año con una temperatura media de 29,4 °C. El mes más frío, enero, tiene una temperatura media de 4,1 °C.

Base aérea de Shindand

La base aérea de Shindand se encuentra a unos 24 kilómetros al noreste de la ciudad, que estuvo ocupada por la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad de Afganistán y la OTAN . Es un antiguo aeródromo soviético, reparado por las fuerzas estadounidenses. La zona es plana y árida, con colinas al norte y al oeste. La autopista Kandahar-Herat , que forma parte de la carretera 1 de Afganistán , pasa junto a la base aérea de Shindand. Una clínica médica gratuita apoyada por el Ejército Nacional Afgano (ANA) proporcionaba atención médica gratuita a la población de la ciudad.

Personas notables

Véase también

Ataque aéreo en Azizabad

Referencias

^ LW Adamec, Diccionario geográfico histórico y político de Afganistán , vol. 3, Herat y el noroeste de Afganistán , Akademische Druck-u. Verlagsanstalt, 1972, ISBN 978-3201009423 , pág. 343
^ "ASFEZĀR – Enciclopedia Iranica". www.iranicaonline.org . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
^ Noelle-Karimi, Christine (2014). La perla en su interior: Herat y la cartografía de Khurasan (siglos XV-XIX). Editorial de la Academia Austriaca de Ciencias. ISBN 978-3-7001-7202-4.
^ Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Sabzawar". Encyclopædia Britannica . Vol. 23 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 969.
^ "ASN Accidente de avión Antonov An-12 matrícula desconocida Shindand". aviation-safety.net . Consultado el 14 de julio de 2023 .
^ "Clima: Shindand – Climate-Data.org" . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .

Lectura adicional

Louis Dupree , Afganistán. Primera edición: 1973; Ludwig W. Adamec, Diccionario histórico de Afganistán , tercera edición, 2003.
SI Bruk, Narody Peredney Azii (1960); SI Bruk y VS Apenchenko, Atlas Narodov Mira (Moscú: Academia de Ciencias, 1964) A. Gabriel, Religionsgeographie von Persien (Viena, 1971).

Enlaces externos

Fotografía del vendedor del mercado de Shindand, Robert Lankenau, 26 de marzo de 2005

[1] LW Adamec, Diccionario geográfico histórico y político de Afganistán , vol. 3, Herat y el noroeste de Afganistán , Akademische Druck-u. Verlagsanstalt, 1972, ISBN 978-3201009423 , pág. 343

[2] "ASFEZĀR – Enciclopedia Iranica". www.iranicaonline.org . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .

[:0-3] Noelle-Karimi, Christine (2014). La perla en su interior: Herat y la cartografía de Khurasan (siglos XV-XIX). Editorial de la Academia Austriaca de Ciencias. ISBN 978-3-7001-7202-4.

[4] Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Sabzawar". Encyclopædia Britannica . Vol. 23 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 969.

[5] "ASN Accidente de avión Antonov An-12 matrícula desconocida Shindand". aviation-safety.net . Consultado el 14 de julio de 2023 .

[6] "Clima: Shindand – Climate-Data.org" . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .