Ensenada de Shinnecock

Shinnecock Inlet es la más oriental de las cinco principales ensenadas ^{[ 1 ]} que conectan bahías con el Océano Atlántico a través de la estrecha barrera exterior de 160 km (100 millas) de longitud que se extiende desde la ciudad de Nueva York hasta Southampton, Nueva York, en la costa sur de Long Island . Separa la isla de Westhampton de la península que se extiende desde Southampton Village. La ensenada se formó por el huracán de Nueva Inglaterra de 1938 , que causó varias muertes al atravesar permanentemente la isla en Hampton Bays, Nueva York . El nombre proviene de la Nación India Shinnecock . 

El mantenimiento de la ensenada ha sido objeto de controversia. Permite a los navegantes de los Hamptons recorrer varias millas para acceder al océano Atlántico. La ensenada se alinea casi directamente con el canal de Shinnecock, entre la bahía de Shinnecock y la bahía de Peconic , lo que facilita el acceso al océano para los navegantes de la península North Fork de Long Island .

En consecuencia, la gestión se ha orientado a mantener la entrada dragada y abierta. Sin embargo, la entrada ha interrumpido el flujo de arena (que normalmente fluye de este a oeste) y, por consiguiente, se ha producido una importante erosión de la playa en el lado oeste de la entrada, incluyendo la tormenta del noreste de diciembre de 1992 que arrasó gran parte de las dunas de West Hampton, Nueva York . ^{[ 2 ]} El fenómeno se denomina deriva litoral .

Los esfuerzos por prevenir la erosión con espigones solo han desplazado los problemas hacia el oeste, lo que ha provocado graves problemas de erosión costera en Fire Island . West Hampton Dunes se constituyó en 1993 específicamente para tener legitimidad legal en las disputas con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército respecto a esta práctica. En 2010, se dragó la ensenada y se depositó la arena en la playa de Road K como parte del Plan Provisional al Oeste de la Ensenada de Shinnecock para reponer la arena. ^{[ 3 ]}

En 1996, tras el accidente del vuelo 800 de TWA frente a la costa de Long Island, la ensenada de Shinnecock, a 29 km (18 millas) al noreste del campo de escombros, sirvió como principal ruta de acceso marítimo para los buques que transportaban los restos del avión y los restos humanos a la costa durante la mayor parte de las labores de recuperación. ^{[ 4 ] [ 5 ]}  

Las otras entradas principales en la playa barrera son:

• Ensenada de Rockaway
• Ensenada de East Rockaway
• Ensenada de Fire Island
• Ensenada de Moriches
• Ensenada de Jones

• Página del USGS sobre la tormenta del noreste de Westhampton de 1992.
• Imagen satelital de Google
• Comunicado de prensa sobre el dragado de 2010
• Plan provisional al oeste de Shinnecock Inlet

40°50′33″N 72°28′34″O / 40.84250°N 72.47611°O / 40.84250; -72.47611