Shinya Nakano

Shinya Nakano (中野 真矢, Nakano Shin'ya , nacido en Tokio el 10 de octubre de 1977 y criado en Chiba ) es un corredor de motociclismo de Gran Premio de Japón retirado y piloto de Superbikes . ^[1] No está relacionado con el ex corredor de Fórmula Uno Shinji Nakano .

Nakano fue campeón de Japón en 250cc en 1998, el punto culminante de una larga carrera en los campeonatos nacionales japoneses de 125cc y 250cc. ^[2] Nakano pasó a la competición internacional a tiempo completo en 1999 , adaptándose rápidamente a las carreras de Gran Premio de 250cc , terminando cuarto en la general con cinco podios. ^[1] En 2000, Nakano y su compañero de equipo Olivier Jacque lucharon con Daijiro Kato por el título, que finalmente fue para Jacque. ^[1] Nakano marcó la vuelta más rápida de 250cc en Motegi en 2000, un récord que se mantuvo hasta 2008, el récord de vuelta más antiguo de la serie.

En 2001, el equipo Tech 3 pasó al Campeonato Mundial de 500 cc , que finalmente se convertiría en MotoGP en 2002. A pesar de tener maquinaria semi-oficial, Nakano solo logró terminar quinto en el campeonato. ^[1] Nakano comenzó 2002 con una máquina de dos tiempos de 500 cc , pero el equipo pudo proporcionar la nueva de cuatro tiempos de 990 cc al final de la temporada. 2003 fue menos exitoso , lo que provocó un cambio a Kawasaki para 2004. ^[1]

Kawasaki sufrió un desastroso año de debut con Garry McCoy y Andrew Pitt , antes de que el equipo mejorara con Nakano a bordo. El primer podio del equipo llegó en el Gran Premio de Japón de 2004 y dos temporadas de resultados consistentes le valieron un par de décimos puestos en el campeonato. ^[1] En 2006, Nakano pudo realizar buenas carreras de clasificación pero carreras menos competitivas, una característica de los neumáticos Bridgestone . Dos penalizaciones por salir adelantado no ayudaron a los resultados de Nakano. En el Gran Premio de Australia de 2006 , Nakano comenzó en la primera fila y lideró las primeras vueltas, antes de cambiar a neumáticos de lluvia demasiado tarde y no ser competitivo con ellos.

En 2007, Nakano fichó por Konica Minolta Honda. Los resultados fueron escasos en 2007, con sólo un puñado de resultados entre los 10 primeros en clasificación y carrera. Comenzaron los rumores de que Nakano podría pasar al altamente competitivo Campeonato Mundial de Superbikes para la temporada 2008. Sin embargo, Nakano finalmente se unió al equipo de MotoGP de Fausto Gresini , ^[3] reemplazando a Toni Elías . Aportando experiencia con neumáticos Bridgestone y motos Honda, tuvo una temporada sólida aunque poco espectacular, anotando más puntos en la primera mitad de 2008 que en todo el año 2007. ^[1] En Brno , Nakano recibió la Honda RC212V con válvula de resorte de fábrica , comenzando una serie de resultados muy mejorados. Nakano dejó el equipo Gresini al final de la temporada 2008, luego de la decisión del equipo de fichar al piloto de Alice Ducati Toni Elías para 2009.

En 2009 , Nakano fue fichado por Aprilia junto con Max Biaggi para su regreso al Campeonato Mundial de Superbikes después de una ausencia de tres años. Terminó la temporada en el puesto 14. ^[4] El 28 de octubre de 2009, Nakano anunció que se retiraría de las carreras de motociclismo profesional. ^[5] La decisión siguió a una temporada en la que había luchado con problemas de lesiones, incluida una clavícula rota y una lesión en el cuello que lo mantuvo fuera de las últimas tres rondas de la temporada.

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

• Shinya Nakano en MotoGP.com
• Shinya Nakano en WorldSBK.com
• Sitio web oficial (en japonés)