Corto N.º 2B

El Short N.2B fue un prototipo de hidroavión de patrulla británico de la Primera Guerra Mundial , diseñado y construido por Short Brothers . Este biplano monomotor , destinado a reemplazar al exitoso Tipo 184 de Short , solo se construyeron dos unidades, siendo el Fairey III el modelo preferido.

En 1917, el Almirantazgo británico publicó la Especificación N.2B para un hidroavión de patrulla de largo alcance que reemplazara al Short Tipo 184 en el Servicio Aéreo Naval Real (RNAS). La respuesta de los hermanos Short a esta especificación, denominada Short N.2B, fue un biplano monomotor de envergadura desigual con alas plegables de dos secciones. Si bien Short quería instalar un motor Rolls-Royce Eagle , el Almirantazgo lo rechazó debido a la escasez prevista de estos motores, sustituyéndolos por el Sunbeam Maori . ^{[ 1 ]}

Se encargaron ocho prototipos del Short N.2B junto con aviones de la competencia de Fairey (el Fairey III ). El primer prototipo voló en diciembre de 1917. ^{[ 2 ]} Cuando se probó en el Depósito de Aeronaves Experimentales Marinas en la Isla de Grain en febrero de 1918, no mostró un rendimiento mejor que el del Short 184 con el mismo motor. Si bien la modificación con una hélice diferente y los intentos de reducir la resistencia aerodinámica mejoraron el rendimiento, se prefirió el Fairey III, y se ordenó su producción en versiones propulsadas por los motores Maori y Eagle, construyéndose únicamente los dos primeros prototipos del Short. ^{[ 3 ]}

En mayo de 1919, Shorts modificó el segundo prototipo con un motor Eagle recuperado del Short N.1B Shirl Shamrock modificado , que se había estrellado durante un intento de cruzar el Atlántico. El avión revisado mostró una tasa de ascenso mucho mejor, pero la velocidad solo aumentó en 8  mph (13  km/h). El Maori fue reincorporado y el segundo prototipo fue entregado a la Real Fuerza Aérea en enero de 1920. ^{[ 4 ]}

Datos de British Aeroplanes 1914-18 ^{[ 5 ]}

Características generales

• Tripulación: dos
• Longitud: 40  pies 2  pulgadas (12,24  m)
• Envergadura: 55  pies 2  pulgadas (16,81  m)
• Altura: 4,19 m ( 13  pies 9 pulgadas )  
• Superficie del ala: 678 pies  cuadrados  (63,0  m² ⁾
• Peso en vacío: 3280  lb (1488  kg)
• Peso bruto: 4911  lb (2228  kg)
• Capacidad de combustible: 70 galones  imperiales  (84 galones  estadounidenses  ; 320  litros)
• Planta motriz: 1 × motor Sunbeam Maori V12 refrigerado por agua , 275  hp (205  kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 92  mph (148  km/h, 80  nudos) a nivel del mar.
• Resistencia: 4,5 horas
• Techo de servicio: 10.600  pies (3.200  m)
• Tiempo para alcanzar la altitud:
  • 4 min 50 s hasta 2000  pies (610  m)
  • 40 min 35 s hasta 10 000  pies (3050  m)

Armamento

• Armamento: 1 ametralladora Lewis de 0,303 pulgadas (7,7 mm) montada sobre un anillo Scarff en la parte trasera de la cabina.
• Bombas: 2 bombas de 105 kg (230 lb) bajo el fuselaje trasero.

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Fairey III

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves del Servicio Aéreo Naval Real