Articulo de referencia

Shram Shakti Express

El tren expreso Shram Shakti Express 12451/12452 de los Ferrocarriles Indios es un tren expreso de alta velocidad que circula diariamente sin paradas durante la noche entre las ...

El tren expreso Shram Shakti Express 12451/12452 de los Ferrocarriles Indios es un tren expreso de alta velocidad que circula diariamente sin paradas durante la noche entre las ciudades de Kanpur y Nueva Delhi . Cubre los 440 km de distancia en 6 horas y tiene prioridad  máxima sobre otros trenes.

El tren Shram Shakti Express, junto con el Lucknow Mail , el Prayagraj Express , el Shiv Ganga Express y el Shaan-e-Bhopal Express, gozan de la máxima prioridad en toda la ruta.

Los vagones LHB modernos con una velocidad máxima de 160 km/h son más cómodos. Los nuevos vagones, basados ​​en una tecnología alemana Linke Hoffman Busch, están hechos de acero inoxidable que no vuelcan durante accidentes; los vagones ligeros mejorarán la velocidad del tren. Ventanas más grandes, luces en todos los asientos con aire acondicionado y aislamiento acústico son otras comodidades de este tren. El Shram Shakti Express funciona con 1 vagón AC 1 tier, 1 vagón AC 2 tier, 5 vagones AC 3E, 4 vagones AC 3 tier, 5 vagones Sleeper, 4 vagones General junto con 1 vagón EOG y 1 vagón SLR. Así, con un total de 22 vagones LHB; la locomotora normal del Shram Shakti es una locomotora WAP-7 del depósito de Kanpur. La locomotora a cargo de este tren es WAP-7 del depósito de Kanpur. Anteriormente era remolcado por una WAP-4 del depósito de Kanpur o antes de eso en algunos casos WAP-4 del depósito de Ghaziabad. Anteriormente, se utilizaba para circular sin paradas durante la noche entre Nueva Delhi y Kanpur Central, pero a partir del 7 de julio de 2017 se añadió una parada en Panki Dham (antes "Panki") en Kanpur para atender mejor a los habitantes de la ciudad. Se le dio una parada en Panki desde el 8 de marzo de 2016 hasta el 4 de septiembre de 2016 como parada experimental, pero debido a la baja afluencia de pasajeros y reservas, y al número de pasajeros que subían y bajaban, se eliminó en ese momento. Es un tren nocturno sin paradas. Puntual y limpio también; este, junto con el Kanpur Shatabdi, son los dos trenes que salen/llegan desde NDLS-CNB.

Fondo

El tren cuenta con dos formaciones LHB dedicadas. El Shram Shakti Express y el Kanpur–New Delhi Shatabdi Express son dos trenes interurbanos exclusivos que conectan Nueva Delhi (NDLS) con Kanpur Central (CNB). Otro tren es el Kanpur Central–Anand Vihar Terminal Express, un servicio semanal que une la terminal de Anand Vihar (ANVT) de Nueva Delhi con Kanpur Central.

Desarrollo

Inicialmente, el tren recibió nuevos vagones alemanes LHB el 18 de marzo de 2018. Sin embargo, estos vagones circulaban en días alternos. El 29 de julio de 2018, el Shram Shakti Express fue equipado con nuevos vagones alemanes LHB, reemplazando por completo los antiguos vagones ICF. Los modernos vagones LHB son más cómodos y, a la vez, más rápidos que los vagones ICF convencionales.

Entrenadores

Shram Shakti Express corre con,

  • Coche de primera clase AC,
  • 5 vagones AC 3E
  • Autobús de segunda clase AC,
  • 4 vagones de tres niveles con aire acondicionado,
  • 5 vagones cama,
  • 4 entrenadores sin reserva,
  • 1 entrenador EOG
  • 1 autocaravana SLR

Por lo tanto, teniendo un total de 22 entrenadores LHB.

Tracción

Es remolcado regularmente de un extremo a otro por una locomotora eléctrica WAP-7 o WAP-4 con base en el depósito de locomotoras de Kanpur .

Composición del entrenador

La composición del tren es la siguiente (para el 12452):

Y para el 12451 es al revés.

  • Shram Shakti Express (de Kanpur a Nueva Delhi)
  • Shram Shakti Express (Nueva Delhi a Kanpur)