Alcaudón AGM-45

El AGM-45 Shrike es un misil antirradiación estadounidense diseñado para dirigirse hacia radares antiaéreos hostiles . El Shrike fue desarrollado por el Centro de Armas Navales de China Lake en 1963 mediante la combinación de una cabeza buscadora con el cuerpo del cohete AIM-7 Sparrow . Fue retirado del servicio por Estados Unidos en 1992 ^{[ 1 ]} y en una fecha desconocida por la Fuerza Aérea Israelí (el único otro usuario importante), y ha sido reemplazado por el misil AGM-88 HARM . Las Fuerzas de Defensa de Israel desarrollaron una versión del Shrike que podía ser lanzada desde tierra con un cohete propulsor, y la montaron sobre un chasis M4 Sherman como el Kilshon (que significa "tridente" en hebreo). ^{[ 1 ] [ 5 ]}

El misil Shrike fue empleado por primera vez durante la Guerra de Vietnam por la Armada en 1965 utilizando el Douglas A-4 Skyhawk . La Fuerza Aérea adoptó el arma al año siguiente utilizando los aviones de supresión de defensa F-105F y G Thunderchief Wild Weasel , y más tarde el F-4 Phantom II en la misma función. El alcance era nominalmente menor que el de los misiles SA-2 Guideline contra los que se utilizaba el sistema, aunque representó una gran mejora con respecto al método inicial de atacar emplazamientos de misiles tierra-aire con cohetes y bombas desde F-100F Super Sabre . Un Shrike se elevaba típicamente unos 30 grados sobre el horizonte hacia un radar Fan Song a unas 15 millas (25 km) de distancia para un tiempo de vuelo de 50 segundos. Las tácticas cambiaron gradualmente durante las campañas de 1966 y 1967 hasta la llegada del AGM-78 Standard ARM . Esa nueva arma permitía lanzamientos desde un alcance significativamente mayor con un perfil de ataque mucho más sencillo, ya que el Standard podía lanzarse hasta 180 grados fuera del objetivo y aún así esperar un impacto, y su velocidad le permitía viajar más rápido que el SA-2. Incluso después de que el misil Standard entrara en servicio, los Weasels seguían llevando el Shrike porque el Standard costaba unos 200.000 dólares, mientras que un Shrike costaba solo 7.000 dólares. Si los pilotos de la USAF gastaban un Standard, tenían que rellenar un formulario extenso durante el interrogatorio posterior a la misión. Una carga más o menos estándar para el F-105G era un tanque de combustible central de 650 galones estadounidenses (2.500 L), dos Standards en pilones internos y dos Shrikes en pilones externos. La combinación variaba ligeramente para los pods de interferencia y el ocasional AIM-9 Sidewinder, pero esta era la base. 

El Shrike se vio involucrado en un incidente de fuego amigo durante un ataque aéreo en Haiphong el 15 de abril de 1972. Dos misiles impactaron al USS Worden (CG-18),   causando la muerte de un tripulante e hiriendo a otros nueve. Un piloto estadounidense aparentemente interpretó el radar AN/SPG-55 del crucero PIRAZ como una estación de misiles tierra-aire norvietnamita. El Worden requirió diez días de reparaciones en el astillero de la Base Naval de la Bahía de Subic . ^{[ 6 ]}

Aunque el misil Shrike no entró en servicio regular en el Reino Unido, Estados Unidos lo suministró secretamente a la RAF para su uso en la Guerra de las Malvinas de 1982. Los Shrikes de la RAF se instalaron en bombarderos Vulcan modificados para atacar las instalaciones de radar argentinas durante la Operación Black Buck . El objetivo principal era un radar 3D de largo alcance Westinghouse AN/TPS-43 que la Fuerza Aérea Argentina desplegó en abril para proteger el espacio aéreo de las Malvinas. Los operadores argentinos estaban al tanto de los misiles antirradiación y simplemente lo desactivaban durante las aproximaciones de los Vulcan. Este radar permaneció intacto durante todo el conflicto. Sin embargo, las defensas aéreas se mantuvieron operativas durante los ataques y los Shrikes impactaron en dos de los radares de control de tiro secundarios, menos valiosos y de rápida sustitución. Después de que un Vulcan realizara un aterrizaje de emergencia en Río de Janeiro , las autoridades brasileñas confiscaron un Shrike que no fue devuelto. ^{[ 7 ]}

Aproximadamente 95 misiles AGM-45 fueron utilizados en 1991 durante la Operación Tormenta del Desierto contra la defensa aérea iraquí, principalmente por F-4G. ^{[ 8 ]}

Existen muchas subvariantes, cada una sintonizada a una banda de radar diferente. El control angular , utilizado para priorizar objetivos, se incluyó en todas las subvariantes del AGM-45A y B posteriores al A-2 y B-2. También era lento y la falta de potencia de la ojiva dificultaba la evaluación de los daños causados ​​por las bombas , así como infligir daños a las furgonetas de radar Fan Song más allá de la rotura de la antena, un elemento fácil de reemplazar o reparar. Su corto alcance, combinado con su falta de velocidad (en comparación con el SAM SA-2), dificultaba el ataque. El misil debía estar dentro del alcance del radar SAM y, si se disparaba un SAM, este llegaría primero a la aeronave. Además, el misil tenía poca tolerancia y debía lanzarse con una desviación máxima de ±3 grados respecto al objetivo . Muchos pilotos en Vietnam no apreciaban el Shrike debido a sus limitaciones y a su tasa de éxito de alrededor del 25%.

Las diferencias entre el AGM-45A y el AGM-45B radican en el motor cohete utilizado y en las ojivas que se pueden instalar. El AGM-45A utilizaba el motor Rocketdyne Mk 39 Mod 0 (o, aparentemente, en algunos casos, el Aerojet Mk 53 Mod 1), mientras que el AGM-45B utilizaba el Aerojet Mk 78 Mod 0, lo que aumentaba considerablemente el alcance del misil. En cuanto a las ojivas, el AGM-45A podía equipar las Mk 5 Mod 0, Mk 86 Mod 0 y WAU-8/B, todas de fragmentación por explosión. El AGM-45B utilizaba las ojivas mejoradas Mk 5 Mod 1 y Mk 86 Mod 1, así como la WAU-9/B, también de fragmentación por explosión.

La siguiente tabla proporciona información sobre las bandas de radar asociadas a determinadas secciones de guiado y la designación de la subvariante.

Las armas -5 (dirigidas a Fan Song y M-11 Shtorm ("Faros")) y -8 (dirigidas al radar P-18 "Spoon Rest" y al radar P-14 ("Tall King")) nunca salieron del desarrollo. ^{[ 11 ]}

• Irán ^{[ 12 ]}
• Israel
• Reino Unido
• Estados Unidos

• Señal y Control Internacional

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