Puente de firmas

El Puente Signature es un puente atirantado de tipo voladizo que cruza el río Yamuna en la sección de Shourya, conectando Wazirabad con el este de Delhi . ^{[ 2 ]} Es el primer puente atirantado asimétrico de la India . ^{[ 2 ]} El pilón del Puente Signature es la estructura más alta de Delhi y tiene el doble de altura que el Qutub Minar con su mirador de 154 metros de altura, un lugar donde los visitantes se toman selfies . ^{[ 3 ]} Acorta el tiempo de viaje entre el norte y el noreste de Delhi. ^{[ 4 ]}

En 1997, 28 estudiantes murieron en un accidente en el estrecho puente de Wazirabad cuando su autobús cayó al río. ^{[ 5 ]} Desde entonces, el gobierno de Delhi tenía planes para construir otro puente ancho paralelo cerca para aliviar la congestión del tráfico. A finales de 1998, el gobierno de Delhi finalizó el borrador del plan para este puente. ^{[ 5 ]} Sin embargo, la construcción del puente se retrasó debido a múltiples razones, principalmente falta de mano de obra y dificultades financieras. Cuando comenzó el proyecto, su costo final fue de 1518,37 crore de rupias. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El gobierno de Delhi tenía restricciones financieras y le fue muy difícil financiar el presupuesto adicional en aumento. Las obras finalmente comenzaron en 2010. En 2013 se estableció una nueva fecha límite para finales de 2016. ^{[ 7 ]} El puente fue finalmente inaugurado el 4 de noviembre de 2018 por el entonces Ministro Principal de Delhi, Arvind Kejriwal, después de varios retrasos. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El puente es un puente atirantado de tipo voladizo , un tipo de puente atirantado en el que los cables están dispuestos en una combinación de disposición radial y semiarpa; los cables están espaciados en el pilón, como en el diseño de arpa, pero conectados a un punto o a varios puntos muy próximos en el tablero. ^{[ 10 ]} El pilón de forma dinámica consta de 2 columnas inclinadas, que están rígidamente conectadas a los carriles de circulación y se curvan a la mitad. ^{[ 8 ]} La parte superior del pilón ancla los cables de sujeción trasera, así como los cables del tramo principal, y el peso propio del pilón equilibra el peso propio de la superestructura a través de la ubicación excéntrica de su centro de gravedad con respecto al punto de pivote de la base del pilón, reduciendo la carga sobre los cables de sujeción trasera, que son menos numerosos y convergen desde los cables del tramo principal. ^{[ 8 ]} El puente tiene 675 metros de largo y 35,2 metros de ancho. ^{[ 8 ]} Construido sobre el río Yamuna, este puente conecta el este de Delhi con Wazirabad. Los turistas pueden ser transportados hasta la cima del pilar principal, que tiene 154 m de altura, desde donde se pueden apreciar vistas lejanas del norte de Delhi. ^{[ 11 ]}

• Firma de diseño estructural: Schlaich Bergermann Partner ^{[ 8 ]}
• Contratista: Empresa conjunta de Gammon India , ^{[ 8 ] [ 12 ]} Tensa India ^{[ 13 ]} & Construtora Cidade ^{[ 14 ]}
• Tramo principal: 251  m ^{[ 8 ]}
• Altura del pilón: 165  m sobre el suelo ^{[ 8 ]}
• Longitud total del proyecto de infraestructura: 6  km (aprox.)
• Carriles: 2 x 4
• Superficie de la cubierta: 25.000  m ^{2 [ 8 ]}
• Longitud total del puente: 675  m (incluida  la extensión oeste de 100 m).
• Longitud de los laterales: 36  m
• Pilón de acero estructural: 5800 toneladas ^{[ 12 ]}
• Cubierta de acero estructural: 7400 toneladas ^{[ 12 ]}
• Fundación abierta: 6 unidades ^{[ 12 ]}
• Fundación cerrada: 16 unidades ^{[ 12 ]}

• Departamento de la Corporación de Transporte de Delhi