Sikorsky XHJS

El Sikorsky XHJS-1 (designación del fabricante S-53 ) fue desarrollado por Sikorsky Aircraft para satisfacer una necesidad de la Armada de contar con un helicóptero utilitario. El XHJS-1 no se ordenó para su producción y solo se construyeron dos prototipos. ^[1]

El S-53, que estaba propulsado por un motor Continental R-975-34 de 525 hp (391 kW) , fue un desarrollo del S-51 diseñado para su uso en portaaviones. El rotor de cola se elevó por encima de la altura de la cabeza para dar más espacio libre y el tren de aterrizaje se hizo más fuerte para permitir operaciones desde una cubierta móvil. Otras mejoras fueron un rotor principal plegable y la opción de un tren de aterrizaje anfibio. La Armada de los Estados Unidos encargó dos prototipos como XHJS-1 ^[1] y el primero voló el 22 de septiembre de 1947. El tipo se evaluó frente al Piasecki XHJP-1 . Como la Armada encargó el diseño de Piasecki como HUP-1, el S-53 no se desarrolló más.

XHJS-1

Prototipo de helicóptero utilitario naval, dos construidos. ^[1]

Características generales

• Tripulación: una
• Capacidad: tres
• Planta motriz: 1 × Continental R-975-34 , 525 CV (391 kW)
• Diámetro del rotor principal: 49 pies 0 pulgadas (14,94 m)

Desarrollo relacionado

• Sikorsky S-51

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Piaseckli XHUP-1

Notas

Bibliografía

• Andrade, John (1979). Designaciones y números de serie de aeronaves militares de EE. UU. desde 1909. Publicaciones de Midland Counties. ISBN 0-904597-22-9.