Sinfonía MS Silja

El MS Silja Symphony es un crucero-ferry propiedad de la naviera estonia Tallink Group , ^{[ 2 ]} operado bajo su marca Silja Line en una ruta que conecta Helsinki , Finlandia con Estocolmo , Suecia vía Mariehamn . Fue construido en 1991 en el astillero Masa-Yards Turku New Shipyard , Finlandia .

Mientras se construía el Silja Symphony , el astillero Wärtsilä Marine quebró, y como resultado, su entrega se retrasó varios meses, hasta el 30 de mayo de 1991. El 1 de junio entró en servicio en la ruta Helsinki - Estocolmo . Los nuevos buques, los primeros en tener un paseo central en el interior, gozaron de gran popularidad, pero también resultaron ser algo costosos de operar. A diferencia de su buque gemelo, el MS  Silja Serenade , la chimenea del Symphony estaba construida de aluminio , lo que redujo su peso. El Silja Symphony fue también el tercer buque en llegar al lugar del desastre del MS  Estonia el 28 de septiembre de 1994.

El 7 de febrero de 1996, el barco encalló en el archipiélago de Estocolmo. En diciembre del mismo año, sus motores fueron modernizados con la tecnología de pulverización de agua, que redujo considerablemente las emisiones de óxido de nitrógeno. Para mantener las ventas libres de impuestos en los barcos que cubrían la ruta Helsinki - Estocolmo cuando la UE modificó su legislación sobre exención de impuestos, se añadió una escala en Mariehamn a la ruta en junio de 1999. El 6 de agosto de 2001, un banco de peces fue succionado por las tomas de agua de refrigeración del barco, lo que provocó que los motores se apagaran por sobrecalentamiento. Debido a este problema, el barco llegó a Helsinki con aproximadamente una hora y media de retraso.

En enero de 2004, el barco realizó dos cruceros especiales a Tallin , Estonia, para la compañía finlandesa SOK . Se realizaron cruceros similares en enero de 2005. Entre enero y febrero de 2006, justo antes de la venta de Silja Line a Tallink , el Symphony y su barco gemelo fueron sometidos a una extensa remodelación de sus interiores en el astillero Turku Repair Yard , en Naantali . Durante una tormenta el 9 de enero de 2007, el Symphony chocó accidentalmente contra un túnel de embarque en el puerto de Mariehamn, lo que provocó daños por un valor aproximado de 600.000 €.

Existen algunas pequeñas diferencias externas que permiten distinguir al Symphony de su buque gemelo: las cubiertas exteriores del Symphony están pintadas de azul claro (en el Serenade son verdes ), y la caja de luz con el nombre del barco es blanca en el Symphony , pero azul en el Serenade .

Según se informa, la Silja Symphony comenzó a utilizar libros de registro electrónicos oficiales en junio de 2023. ^{[ 3 ]}

• Los ferries más grandes de Europa

• Tallink Silja
• Valkeat Laivat (en finés)
• Videoclips de la Sinfonía de Silja
• Sinfónica Silja en Fakta om Fartyg (en sueco)
• Serenetti archivado el 10/06/2010 en Wayback Machine (en finés)