Halcón plateado (automóvil)

Silver Hawk Motors, con sede en Cobham , Surrey, Inglaterra, fue un fabricante de automóviles que operó entre 1920 y 1921. Fue fundada por Sir (Albert) Noel Campbell Macklin tras separarse de su proyecto Eric-Campbell , y antes de fundar las marcas de automóviles Invicta y Railton . Los coches se fabricaban en un garaje en la casa particular de Macklin.

El coche tenía un diseño elegante y deportivo de alto rendimiento, pero la falta de respaldo industrial de la empresa y de un modelo estándar de gran volumen de ventas hizo que el proyecto tuviera una vida corta. ^{[ 1 ]}

El Silver Hawk era similar al diseño anterior de Macklin, el Eric-Campbell. Tenía una elegante carrocería de aluminio, escape externo y utilizaba un motor de válvulas laterales  de 1498 cc , modificado y aligerado, fabricado por Coventry-Simplex, con una potencia de 10/35 hp, que impulsaba las ruedas traseras a través de un embrague cónico y una transmisión de tres o cuatro velocidades. La suspensión empleaba ballestas semielípticas en la parte delantera y ballestas en voladizo en la trasera. 

Se fabricaron alrededor de 12 coches. ^{[ 2 ]}

En 1920, Violette Cordery condujo un Silver Hawk en la  categoría de "autos ligeros" de 1500 cc en la subida de South Harting . Ganó la carrera femenina en la reunión de mayo del Junior Car Club en 1921 a una velocidad de 49,7 mph (80,0 km/h) , probablemente en un Silver Hawk. ^{[ 3 ]}  

Un equipo de tres coches se inscribió para la Coupe des Voiturettes de 1920 en Le Mans. Dos coches terminaron en sexto y séptimo lugar. ^{[ 1 ]}