La instalación direccional simplificada (SDF) es una aproximación instrumental no de precisión basada en localizador a un aeropuerto, que proporciona un curso de aproximación final similar al sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y a las aproximaciones con ayuda direccional de tipo localizador (LDA), aunque no tan precisa.
La señal del SDF se fija a 6 o 12 grados, según sea necesario para proporcionar la máxima capacidad de vuelo y una calidad óptima del rumbo. [1] A diferencia de un ILS, un SDF no proporciona una guía vertical en forma de senda de planeo . [1] El rumbo del SDF puede o no estar alineado con la pista porque su antena puede estar desplazada respecto de la línea central de la pista. Las indicaciones fuera de rumbo utilizables están limitadas a 35 grados a cada lado de la línea central del rumbo. [1]
Enfoques actuales de las SDF en los Estados Unidos
El 1 de enero de 2018, el enfoque SDF en KMFI se desmanteló permanentemente, dejando solo un enfoque SDF operativo restante en los Estados Unidos. [2] [3]
- KMOR, pista 05 del SDF, aeropuerto Moore-Murrell , Morristown, Tennessee
Véase también
- Aproximación por instrumentos
- Sistema de aterrizaje por instrumentos
- Ayuda direccional de tipo localizador
Referencias
- ^ abc AIM 1-1-10 (revisión del 7 de marzo de 2013), consultado el 6 de julio de 2013
- ^ "digital – Publicación de procedimientos de terminal (d-TPP)/Diagramas de aeropuertos". FAA . Consultado el 23 de junio de 2017 .
- ^ "Puerta de acceso a información sobre procedimientos de vuelo instrumental". FAA . Consultado el 23 de junio de 2017 .
Enlaces externos
- Manual de Información Aeronáutica (AIM), publicado en Estados Unidos por la Administración Federal de Aviación
- Sitio web de NOTAM de la FAA