Sipson

Sipson es un pueblo del distrito londinense de Hillingdon , el distrito más occidental del Gran Londres , Inglaterra . Se encuentra a 23 km al oeste de Charing Cross y cerca del perímetro norte del aeropuerto de Londres-Heathrow .

El nombre del pueblo fue registrado como Sibwineston alrededor de 1150 y como Sibeston en 1341. Proviene del anglosajón Sibwines tūn , "granja o pueblo de Sibwine". ^[1]

El lugar era una granja, una de las tres de la parroquia de Harmondsworth , al sur y al este del corazón de ese pueblo. ^[2] En la década de 1890 había crecido en población y había ganado una capilla en Sipson Green, donde había cabañas del siglo XVIII al final de lo que en 1910 se había convertido en una calle o carril de pueblo semiconstruido que conducía a la antigua granja y las cabañas de los trabajadores agrícolas. ^[2] Todos estos lugares, como hoy, se encuentran al norte de la famosa " Bath Road " (la moderna A4 ), que unía Londres con Bath . ^[2]

El 10 de enero de 1946, el Gabinete británico aprobó la Etapa 3 del aeropuerto, que era una extensión al norte de Bath Road, con un gran triángulo de 3 pistas, borrando Sipson y la mayor parte de Harlington , y desviando Bath Road. ^[3]

En 2009, la mayor parte del pueblo estaba bajo amenaza de demolición debido a la expansión planificada del Aeropuerto de Londres Heathrow , que habría creado una tercera pista en el aeropuerto. ^{[4] [5]} Sin embargo, en marzo de 2010, de acuerdo con las regulaciones ambientales multilaterales y la evidencia de que los umbrales de contaminantes gaseosos se violarían aún más dentro del área más amplia, el Tribunal Superior de Justicia inglés dictaminó que el plan que el Departamento había presentado debía reconsiderarse. ^[6] En consecuencia, el Gobierno anunció en mayo de 2010 que el plan de la tercera pista había sido cancelado, pero que un estudio a largo plazo sobre la capacidad del aeropuerto en el sureste y más allá podría recomendar la expansión a cualquiera de los aeropuertos de Londres donde se puedan cumplir todas las restricciones ambientales. ^[7] Desde 2009, BAA ha estado adquiriendo propiedades en Sipson y otros lugares cuando se anuncian para la venta, lo que significa que habrá menos propietarios residentes que se opongan a nuevos planes de expansión con una tercera pista. En contra de este movimiento, opositores como la actriz Emma Thompson y varios otros han comprado tierras ^{[ cita requerida ]} dentro de los límites en 2009 con el fin de evitar dicha expansión . Además de esto, ha habido una ocupación a largo plazo de tierras dentro de Sipson por parte de activistas climáticos por invitación ^{[ cita requerida ]} de los residentes locales, luego del último Climate Camp. Grow Heathrow es una comunidad okupada, opuesta a la expansión del aeropuerto de Heathrow y comprometida con la búsqueda de alternativas sostenibles frente al cambio climático, el pico del petróleo y las crisis económicas ^{[ editorializing ]} . El 27 de febrero de 2020, un tribunal dictaminó que la expansión era ilegal en un caso presentado por grupos ambientalistas, ayuntamientos y el alcalde de Londres. El tribunal dijo que el gobierno no apelaría la sentencia. ^[8]

La granja Sipson estaba en el ángulo noreste del cruce de caminos de Sipson y era la granja más grande de la zona. Tenía una gran superficie de invernaderos y 500 acres de tierra en Harmondsworth , Sipson, Harlington y Heathrow . En 1900 tenía un importante huerto de frutas.

• 1819: Cercamiento de la parroquia de Harmondsworth
  • Y ver Heathrow (aldea)#siglo XIX .
• 1842: Nació Thomas Wild.
• Finales del siglo XIX: Sipson Farm estaba dirigida por Thomas Wild & Son.
• 1898: Thomas Wild contrató a Rowland Richard Robbins como socio menor y la empresa se convirtió en Wild & Robbins.
• 1900 a 1948: Robbins vivió en una casa llamada Hollycroft, donde ahora se encuentra Hollycroft Close. ^[9]
• c.1910: Wild y Robbins cedieron unas tierras en Sipson para construir pistas de tenis y un parque infantil . ^[10]
• 1932: Thomas Wild murió y fue sucedido por su hijo, Thomas Wild el joven.
• 6 de abril de 1938: Wild & Robbins fue liquidada "para su reconstrucción". ^[11]
• 1944. Se inició el proyecto del aeropuerto de Heathrow . Sipson Farm perdió la totalidad o la mayor parte de sus tierras al sur de Bath Road .
• 31 de marzo de 1949: Robbins abandonó la sociedad de mutuo acuerdo, pero el nombre de la empresa siguió siendo Wild & Robbins. ^[12] Sipson Farm pasó a estar dirigida por Thomas Wild y su hijo Thomas Wild III.
• 1965: Se inauguró la autopista M4 más allá de Sipson. Su recorrido, la vía de acceso al aeropuerto de Heathrow y su cruce ocuparon gran parte del terreno restante de Sipson Farm. Después de esto, la granja tuvo dificultades para seguir funcionando.
• 1970: La granja Sipson cerró sus puertas y parte de sus tierras restantes quedaron cubiertas por una vegetación salvaje.
• A principios de los años 1980: los edificios de la granja fueron demolidos y reemplazados por una calle residencial, Russell Gardens. La entrada a la granja se convirtió en la entrada a 335 Sipson Road.
• 23 de diciembre de 1987: Se acordó que Sipson Farm Estates Ltd. debía liquidarse . ^{[13] [14] [15]}

La granja Wall Garden Farm está un poco al este del cruce de caminos de Sipson, al norte de la carretera a Harlington. Era una tierra de huerto , rodeada y dividida por altos muros para protegerla del viento y las heladas (y de los ladrones de fruta).

• Principios de la década de 1900: Véase Heathrow (aldea)#siglo XX para conocer los acontecimientos relacionados con Jonathan Smith. Jonathan Smith se declaró en quiebra y se mudó de Heathrow Hall a Wall Garden Farm. Más tarde llegó a un acuerdo con sus acreedores y se le dio de baja la quiebra . Fundó una fábrica de mermeladas para utilizar la abundante fruta que se cultivaba en la zona. Su hijo Frederick dirigió la fábrica de mermeladas después de él. Kenwood Close (una calle en Sipson) es donde se encontraba la fábrica de mermeladas. ^[16]
• 1970: A esta altura ya se habían arrancado la mayoría de los árboles de Wall Garden Farm.
• 2004: Wall Garden Farm se utilizó como estacionamiento fuera del aeropuerto de Heathrow.

El pub King William IV en el cruce de Sipson fue construido en el siglo XVI y luego modificado, incluida una renovación de la fachada en la década de 1930. Originalmente era una casa de salón medieval de tipo Wealden , y es un edificio catalogado de Grado II . ^[17]

Las empresas de grava poseen muchas tierras en Harmondsworth, Sipson y Harlington. Obtienen permiso de planificación para extraer grava y arena con la condición de que luego devuelvan la tierra a la agricultura . Sus tierras se utilizan para cultivar trigo antes y después de la extracción de grava. ^[18]

• 1923: Se creó Sipson Way.

• Lionel Robbins (1898-1984), eminente economista , nació en Sipson

• Imágenes de edificios en Sipson
• Artículo del periódico The Guardian