Smila

Smila ( ucraniano : Сміла [ ˈs⁽ʲ⁾milɐ ]^ⓘ ) es una ciudad ubicada en lameseta del Dniépercerca delrío Tiasmyn, en elraión de Cherkasy,óblast de CherkasydeUcrania. ^{[ 3 ]} Elrío Tiasmyn, un afluente delrío Dniéper, fluye a través de la ciudad. ^{[ 4 ] [ 5 ]} En enero de 2022, la población estimada era de 65 675.

Smila surgió de un antiguo asentamiento cosaco fundado a finales del siglo XVI. Mencionada por primera vez a principios del siglo XVII, entre 1648 y 1667 Smila fue una ciudad sotnia del Regimiento de Chyhyryn . ^{[ 8 ]} Posteriormente pasó a estar bajo dominio polaco . ^{[ 5 ]} Bajo la administración de Polonia, fue propiedad de la noble familia Lubomirski . En 1759 y 1760, la ciudad y su castillo fueron atacados y capturados por los haidamaks . ^{[ 9 ]} En 1773, el rey polaco Stanisław August Poniatowski otorgó a Smila los derechos de Magdeburgo . ^{[ 10 ]}

En 1787, el propietario Ksawery Lubomirski vendió la ciudad a Grigory Potemkin , favorito de la emperatriz Catalina II de Rusia . Tras la muerte de Potemkin, Smila quedó bajo el control del conde Alexander Samoylov . En 1793, después del Segundo Reparto de Polonia , pasó a formar parte del Imperio ruso y, a partir de 1797, perteneció al povit de Cherkasy . ^{[ 10 ]}

En 1821, Sofía, hija de Samoylov, se casó con el príncipe Alexei Bobrinsky , y como resultado, Smila pasó a formar parte de las propiedades de este último. En 1838, su propietario estableció una fábrica de azúcar en la ciudad. Para 1864, producía hasta 250 000 poods de azúcar al año. En 1879, la producción fabril de Smila superó la producción industrial de Kiev . Como resultado del auge industrial, entre 1847 y 1890 la población de la ciudad casi se cuadruplicó. ^{[ 10 ]}

El 23 de noviembre ( 8 de diciembre según el calendario gregoriano ) de 1876 se inauguró la conexión ferroviaria con la estación de Bobrynska (actualmente Tarasa Shevchenka), que unía Smila con Cherkasy , Fastiv y Znamianka . La estación se convertiría posteriormente en la sede de los Ferrocarriles del Sudoeste . ^{[ 10 ]}

Los judíos se habían asentado en Smila desde el siglo XVIII y, a principios del siglo XX, constituían más de la mitad de la población y eran dueños de la mayoría de los comercios. Hoy en día, solo queda un puñado de judíos en Smila. ^{[ 11 ]} En 1881, 1883 y 1904 se produjeron pogromos en Smila, durante los cuales varios judíos perdieron la vida y gran parte de sus propiedades fueron saqueadas o destruidas.

La construcción de la línea ferroviaria Fastiv-Znamianka impulsó el crecimiento industrial en Smila. En 1910, la ciudad contaba con 23 fábricas y una población de 29 000 habitantes. ^{[ 5 ]} En 1930 se estableció una fábrica de maquinaria . ^{[ 8 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial , la Wehrmacht desplegó el Stalag 345 cerca de Smila para mantener prisioneros de guerra soviéticos . El campo permaneció cerca de Smila desde principios de 1941 hasta diciembre de 1943, cuando fue trasladado a Zagreb. ^{[ 12 ]}

En 1957, la fábrica de reparación de maquinaria, establecida en 1930, se reconvirtió para producir maquinaria nueva. La planta fabricaba máquinas para las industrias alimentaria y del transporte, y en 1972 empleaba a más de mil trabajadores. ^{[ 5 ]}

Hasta el 18 de julio de 2020, Smila fue designada como ciudad de importancia regional y funcionó como centro administrativo del raión de Smila, aunque no pertenecía a este . Los asentamientos de Ploske e Irdynivka estaban subordinados al consejo municipal de Smila. Como parte de la reforma administrativa de Ucrania, que redujo el número de raiones del óblast de Cherkasy a cuatro, la ciudad se fusionó con el raión de Cherkasy . ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Durante la invasión rusa de Ucrania , los ataques aéreos rusos provocaron un gran incendio en la ciudad en octubre de 2022. ^{[ 15 ]} Las sirenas antiaéreas sonaron en la ciudad ya en marzo de 2022. ^{[ 16 ]} Un depósito de combustible ucraniano cercano, que contenía 100 000 toneladas de combustible, fue dinamitado al día siguiente. ^{[ 17 ]}

En 1989, la población de Smila era de 77.500 habitantes. ^{[ 5 ]} La población de la ciudad ha disminuido en general desde la década de 1980. ^{[ 18 ]} En enero de 2022, la población estimada era de 65.675 habitantes, una disminución del 1,2 % con respecto a 2021. ^{[ 2 ]}

El énfasis económico está en la ingeniería mecánica , y la industria alimentaria también es importante. ^{[ 5 ] [ 18 ]} En vísperas de la Primera Guerra Mundial, la producción de azúcar en Smila alcanzó 1,5 millones de poods ( aprox. 25 000 toneladas), aumentando aún más hasta las 37 000 toneladas durante la década de 1970. ^{[ 8 ] [ 10 ]} Sin embargo, en 1999 había disminuido a tan solo 8 000 toneladas. ^{[ 10 ]}

Smila es el principal nudo de transporte de la región. En Smila confluyen las rutas ferroviarias Kiev - Dnipro y Odesa - Rusia , lo que la convierte en uno de los nudos ferroviarios más importantes de Ucrania. La gran estación de tren lleva el nombre del poeta y artista nacional de Ucrania, Taras Shevchenko .

• Samuel (Shmuel) Malavsky – cantor.
• Oleksandr Kovpak – futbolista.
• Genia Averbuch – arquitecta.

Smila está hermanada con: ^{[ 20 ] [ 21 ]}

• Bahacheve , Ucrania
• Irpin , Ucrania
• Jonava , Lituania
• Kovel , Ucrania
• Newton, Iowa , Estados Unidos
• Vadul lui Vodă , Moldavia

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  Edificio de gimnasio femenino
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  Iglesia de la Asunción
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  Iglesia de la Santa Virgen
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  Museo de Historia Local
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  Instituto Técnico de la Industria Azucarera
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  Edificio del banco
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  distrito de Shevchenko
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  Estación de tren
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  Puente ferroviario
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  Río Tiasmyn en Smila
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  Iglesia de la Natividad de San Juan Bautista

• (en ucraniano) (1972) Історія міст і сіл Української CCP - Черкаська область (Historia de las ciudades y pueblos de la República Socialista Soviética de Ucrania - Óblast de Cherkasy) , Kiev.

• (en ucraniano) Sitio web oficial de la ciudad
• (en ucraniano) Sitio web no oficial de la ciudad