Planta de aviones Sokol

La Planta Aeronáutica Sokol ( en ruso : Авиастроительный завод «Сокол» ; romanizado :  Aviastroitelny zavod Sokol ; lit.  «Planta Aeronáutica Sokol») es un fabricante de cazas MiG con sede en Nizhni Nóvgorod . Fue fundada en 1932 y también se la conoce como «Planta de Aviación N.º 21», en honor a Sergó Ordzhonikidze . Durante 45 años de producción en serie, la planta fabricó alrededor de 13.500 aviones de combate.

La sede de la empresa se encuentra en Nizhni Nóvgorod . Su principal centro de producción, con el aeródromo adyacente (conocido en Occidente como Aeródromo de Sormovo ), se encuentra en las afueras occidentales de la ciudad, en el distrito de la ciudad de Moskovsky. Durante mucho tiempo, se consideró la empresa industrial más importante de ese distrito y el principal empleador. La denominación "Sormovo" asociada al aeródromo de la planta puede deberse a que anteriormente (1956-1970) el actual distrito de Moskovsky formaba parte del distrito de Sormovo .

Para ayudar a la financiación, Sokol se diversificó después de la Guerra Fría y durante la crisis financiera de los años 90 en Rusia. Casi nadie encargó nuevos aviones de combate, por lo que Sokol incluso produjo cubiertos para depender menos del sector de la aviación. A partir de 2006, Sokol promovió el turismo aéreo con vuelos de los MiG-29 y MiG-31 para obtener ingresos adicionales. ^[1]

La empresa Sokol es considerada como el futuro fabricante de aviones MiG-35 .

• MiG-29UB (1984-presente), MiG-29UBT
• MiG-31
• Yakovlev Yak-130 (desarrollo 1996, 2009-presente)
• Myasishchev M-101T Gzhel/Sokol
• Avión bimotor ligero Akkord-201
• Cortadora marina Sokol
• Avión Volga-2 WIG

• Polikarpov I-5 (1932-1934), I-16 , (desde 1934, 22 modificaciones)
• Lavochkin LaGG-3 , La-5 , La-7 , La-15 (1948-1949)
• Mikoyan-Gurevich MiG-15 (1949-1952)
• MiG-17 (1952-1954)
• MiG-19 (1955-1957)
• MiG-21 (1959-1985), MiG-21-93
• MiG-25 (1969-1985)
• MiG-31 (1979-1994), MiG-31BM

• Sitio oficial
• Sitio oficial sobre los vuelos de MiG