Sopwith LRTTr.

El Sopwith Long Range Tractor Triplane (LRTTr) fue un prototipo de caza de escolta triplano británico de largo alcance y tres plazas de la Primera Guerra Mundial . Su peculiar diseño incluía una pequeña góndola para el artillero montada en el ala superior, lo que le proporcionaba un campo de tiro panorámico. Solo se construyó un ejemplar, ya que otros cazas más pequeños resultaron más prácticos.

A principios de 1916, el Ministerio de Guerra británico elaboró ​​una especificación para un caza de escolta multiplaza propulsado por uno de los nuevos motores Rolls-Royce Eagle , destinado a proteger las formaciones de bombarderos de los cazas alemanes, con la función adicional de destruir dirigibles enemigos . ^{[ 1 ]} Si bien la especificación no requería alta velocidad, un buen campo de tiro para sus cañones era esencial, ^{[ 2 ]} mientras que la función secundaria anti-Zeppelin exigía una autonomía de al menos siete horas. ^{[ 1 ]}

Se realizaron pedidos de prototipos a Armstrong Whitworth (el FK6 ), Sopwith y Vickers (el FB11 ). Los tres diseños se basaban en la necesidad de proporcionar amplios campos de tiro en ausencia de un mecanismo de sincronización eficaz que permitiera disparar los cañones de forma segura a través del disco de la hélice. ^{[ 1 ]}

La propuesta de Sopwith fue modificada a partir de un diseño existente de un triplano biplaza , con una góndola para un artillero añadida al ala superior. ^{[ 3 ]} Tenía alas de tres secciones y cuerda estrecha, con la góndola aerodinámica que albergaba al artillero superior, armado con una ametralladora Lewis construida alrededor de la sección central del ala superior. ^{[ 4 ]} Se instalaron alerones en todas las alas, y frenos aerodinámicos en el ala inferior. El fuselaje profundo albergaba al piloto y a un segundo artillero para proteger la cola de la aeronave. ^{[ 5 ]} Se instalaron ruedas de equilibrio bastante por delante de las ruedas principales de la aeronave para evitar que volcara, ya que el artillero superior sería extremadamente vulnerable si esto ocurriera. ^{[ 6 ]}

El prototipo, que fue apodado "Egg-Box" (Caja de Huevos), ^{[ 7 ]} voló a finales de 1916. ^{[ 5 ]} No se desarrolló más, ya que ahora estaban disponibles cazas más pequeños equipados con mecanismos de sincronización como el propio Strutter 1½ de Sopwith , y se abandonaron todos los cazas de escolta de tres plazas propuestos. ^{[ 8 ]}

Datos de Aviones de guerra de la Primera Guerra Mundial: Volumen dos Cazas ^{[ 9 ]}

Características generales

• Tripulación: 3 (piloto y 2 artilleros)
• Longitud: 35  pies 3  pulgadas (10,74  m)
• Altura: 52  pies 9  pulgadas (16,08  m)
• Planta motriz: 1 motor Rolls-Royce Eagle V12 refrigerado por agua , 250  hp (190  kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 107  mph (172  km/h, 93  nudos) (aprox.) ^{[ 10 ]}

Armamento

• Armas:
  • 1 ametralladora Lewis de 7,7 mm (.303 pulg.) en góndola
  • 1 ametralladora Lewis en la cabina trasera

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Armstrong Whitworth FK6
• Vickers FB11