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La Southern Main Road es una carretera principal en Trinidad y Tobago que va desde Curepe en el norte, pasando por Chaguanas , Couva , San Fernando y Point Fortin , hasta Icacos en el suroeste, a lo largo de una extensión ahora discontinua de 120 km.
Historia
La Southern Main Road fue la principal vía norte-sur de Trinidad hasta 1957, cuando se construyó la autopista Princess Margaret (ahora autopista Uriah Butler ) para conectar Chaguanas directamente con la autopista Churchill-Roosevelt , y en la década de 1970, cuando se construyó la autopista Sir Solomon Hochoy para conectar Chaguanas con San Fernando. La Southern Main Road sigue siendo la principal vía que conecta San Fernando con Point Fortin, pero existen planes para extender la autopista Sir Solomon Hochoy hasta Point Fortin.
La Southern Main Road atraviesa comunidades como Caroni, Cunupia, Chaguanas, Freeport, St. Mary's, McBean, Couva, Pt. Lisas, California y Claxton Bay en el centro de Trinidad, antes de llegar a Marabella, Vistabella y San Fernando. En las zonas mencionadas, la Southern Main Road (a veces conocida por los lugareños simplemente como "la carretera principal" o "la carretera antigua") concentra la mayoría de los establecimientos comerciales.
Descripción
Ruta
La Carretera Principal del Sur sigue siendo una vía importante para muchas comunidades, especialmente en las zonas central y suroeste de la isla. Comienza en un cruce con la Carretera Principal del Este en Curepe y se dirige hacia el sur, hacia el río Caroni , donde discurre junto a los pueblos de La Paille y Caroni. La carretera gira entonces hacia el sur y atraviesa Cunupia y Enterprise antes de entrar en Chaguanas. En Chaguanas, constituye la principal vía del centro. Luego discurre junto a la autopista Sir Solomon Hochoy hacia el pueblo de Chase, desviándose finalmente de la autopista hacia Couva, Claxton Bay y Marabella, antes de terminar en la calle Zurcher en Vistabella, San Fernando. Este es el primer tramo continuo.
El segundo segmento comienza en Duncan Village, pasando por Bamboo Village y La Romain, antes de unirse a la South Trunk Road y recorrer el Golfo de Paria hacia Oropouche. En St. Mary's, la South Trunk Road gira hacia el sur y la Southern Main Road continúa hacia Rousillac y hacia La Brea, Vessigny y Guapo antes de llegar a Point Fortin. [ 1 ] Después de Point Fortin, la carretera continúa hacia Cedros, pasando por Chatham e Irois, y finalmente atravesando Cedros hasta el extremo sur de Icacos, un pequeño pueblo pesquero en el extremo más meridional de Trinidad.
Características
Construida en el siglo XX, la mayor parte de la carretera tiene dos carriles, a excepción de algunos tramos que tienen cuatro: el cruce de Curepe, la orilla sur de Caroni, la curva concurrida de Chaguanas, Marabella y South Oropouche.
Muchos negocios en las comunidades a las que da servicio la carretera están ubicados a lo largo de la misma, por lo que hay pocos tramos de carretera de alta velocidad; está sujeta a paradas frecuentes y a una reducción de la velocidad del tráfico para facilitar el paso de los peatones y del tráfico que se aproxima.
Referencias
- ↑ "Historia de Point Fortin | Corporación del Municipio de Point Fortin" . pointfortinborough.com . Consultado el 25 de octubre de 2022 .
- Anthony, Michael (2001). Diccionario histórico de Trinidad y Tobago . Scarecrow Press, Inc. Lanham, Maryland y Londres. ISBN 0-8108-3173-2.
- Carreteras en Trinidad y Tobago