La clase AC-7 de locomotoras de vapor con cabina delantera de Southern Pacific Railroad fue la cuarta clase de locomotoras 4-8-8-2 adquiridas por Southern Pacific (SP). Estas locomotoras fueron construidas por Baldwin Locomotive Works y compartían muchas de las características de las locomotoras anteriores de la clase AC.
Las AC-7 eran solo ligeramente más grandes que sus predecesoras AC-6 , pero incluían ténderes de mayor tamaño y una cabina con frontal biselado, a diferencia de la cabina plana de las clases anteriores. A principios de la década de 1940, la mayoría de las locomotoras de esta clase recibieron ventanas de cabina más grandes, cuyo diseño se convertiría en estándar en la clase AC-8 .
En abril de 1937, la locomotora número 4162 fue apartada para una serie de fotografías publicitarias en los talleres de SP en Sacramento, California . Fue fotografiada junto a la primera locomotora del ferrocarril, la CP Huntington, una diminuta 4-2-4 T, especialmente en comparación con la 4162.
Todas las locomotoras de la clase AC-7 fueron retiradas del servicio activo entre 1954 y 1958, y todas fueron desguazadas poco después. La primera en ser desguazada fue la 4155 el 26 de noviembre de 1954, mientras que la última fue la 4172 el 24 de abril de 1959.
Referencias
- Diebert, Timothy S. y Strapac, Joseph A. (1987). Southern Pacific Company Steam Locomotive Conpendium . Shade Tree Books. ISBN 0-930742-12-5.
- Locomotoras del ferrocarril Southern Pacific
- locomotoras 4-8-8-2
- Locomotoras Baldwin
- Locomotoras articuladas simples
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1937.
- Locomotoras de vapor de los Estados Unidos
- Locomotoras desguazadas
- Locomotoras de vía estándar de los Estados Unidos
- Locomotoras de vapor con cabina delantera
- locomotoras de carga