Crucero soviético Komintern

El 18 de noviembre de 1914, el Pamiat' Merkuria escoltaba a cinco acorazados predreadnought de la Flota del Mar Negro frente al cabo Sarych cuando se encontraron con el crucero de batalla alemán SMS Goeben  y el crucero ligero SMS Breslau  . Los alemanes se retiraron tras un impacto inicial en una de las casamatas de 15 cm (5,9 pulgadas) del Goeben , lo que provocó un incendio de municiones. ^{[ 5 ]}  

En enero de 1915, el Pamiat' Merkuria y su buque gemelo Kagul se encontraron dos veces con el Breslau y el crucero protegido otomano Hamidiye , también escrito Hamidieh , pero los buques otomanos escaparon en ambas ocasiones sin que ninguna de las partes infligiera daños. ^{[ 6 ]}

El 10 de mayo de 1915, la Flota del Mar Negro bombardeó las fortalezas otomanas que defendían el Bósforo . Dos cruceros, el Pamiat' Merkuria y su gemelo Kagul, estaban apostados más lejos como piquetes. El Pamiat' Merkuria fue avistado por el Goeben , que regresaba de una patrulla frente a Eregli, a 185 km al este del Bósforo. El Goeben zarpó inmediatamente en su persecución, mientras que el Pamiat' Merkuria se dirigió a toda velocidad hacia el grueso de la flota, esquivando los proyectiles del crucero de batalla alemán. Los acorazados rusos alcanzaron rápidamente al Goeben tres veces, y el crucero de batalla rompió el combate gracias a su mayor velocidad. El Pamiat' Merkuria no sufrió daños durante la batalla. ^{[ 7 ]} 

Sus cañones de 6 pulgadas fueron reemplazados por dieciséis cañones de 130 mm (5,1 pulgadas) /55 durante su modernización entre diciembre de 1916 y abril de 1917. ^{[ 8 ]} Fue enviada a Constanza el 1 de noviembre de 1916 ^{[ 9 ]} para destruir el depósito de petróleo abandonado por los rumanos antes de que fuera capturado por los alemanes. Una falsa alarma de submarino la obligó a abandonar el bombardeo antes de causar daños. Pero el 4 de noviembre, el Pamiat' Merkuria regresó y disparó 231 proyectiles, destruyendo 15 de los 37 tanques de petróleo. ^{[ 10 ]}  

La tripulación del Pamiat' Merkuria juró lealtad a la República Popular Ucraniana el 12 de noviembre de 1917, poco después de la Revolución de Octubre . La ocupación de la República Popular Ucraniana por el Ejército Rojo a principios de 1918 provocó que el buque quedara inactivo el 28 de marzo de 1918, y que los bolcheviques le quitaran sus cañones para equipar trenes blindados . Fue capturado por los alemanes el 1 de mayo de 1918 tras ser abandonado en Sebastopol debido a su inutilidad y utilizado como buque cuartel . Fue rebautizado como Hetman Ivan Mazepa el 17 de septiembre de 1918 y entregado formalmente a la Armada Estatal Ucraniana .

Al finalizar la Primera Guerra Mundial y retirarse las Fuerzas Armadas de las Potencias Centrales, cayó en manos de los Blancos con el apoyo de la Triple Entente en noviembre de 1918. Los británicos dañaron sus motores en abril de 1919 cuando los Blancos perdieron temporalmente el control de Sebastopol, con el fin de impedir que el crucero fuera útil para el avance soviético. ^{[ 11 ]} Sufrió daños adicionales por la explosión de una mina cuando los Blancos abandonaron Crimea en 1920. Una vez en manos soviéticas, pasó varios años en reparación, lo que requirió piezas y material de sus buques gemelos , que estaban aún más dañados. Recibió el nombre revolucionario de Komintern , en honor a la Internacional Comunista , el 31 de diciembre de 1922 y fue puesta nuevamente en servicio en junio de 1923. ^{[ 3 ]}

Fue reacondicionada en 1930 como crucero de entrenamiento y perdió cuatro calderas que fueron convertidas en aulas. Seis de sus cañones de cintura fueron reemplazados por cuatro  cañones obsoletos de 75 mm/50. Sus tubos lanzatorpedos de costado sumergidos también fueron retirados durante esta remodelación. ^{[ 12 ]} Colisionó con el Krasny Kavkaz en 1932 y dañó gravemente el castillo de proa de este último buque. ^{[ 13 ]} Las fuentes no aclaran cuándo fue rearmada, pero probablemente no fue hasta finales de la década de 1930, posiblemente cuando también se retiró su chimenea de proa. Sustituyó todos sus  cañones de 75 mm/50 por un moderno conjunto de cañones antiaéreos : tres ametralladoras individuales de 76,2 mm (3 pulg.) 34-K   , tres ametralladoras individuales de 45 mm (1,8 pulg.) 21-K   , dos ametralladoras individuales de 25 mm (0,98 pulg.) y cinco de 12,7 mm (0,50 pulg.) . En 1941 fue modificada como minadora y podía transportar 195 minas, pero su velocidad se redujo a 12 nudos. ^{[ 3 ]}    

El Komintern , junto con los cruceros Krasny Kavkaz , Chervona Ukraina y varios destructores, colocó una barrera de minas defensivas que protegía la base de la Flota del Mar Negro en Sebastopol el 22 de junio. ^{[ 14 ]} El Komintern , junto con los destructores Nezamozhinsk y Shaumyan , fue asignado para cooperar con el Ejército Costero Separado el 8 de agosto de 1941 y pasó gran parte del mes siguiente bombardeando posiciones rumanas y defensas costeras. ^{[ 15 ]} Durante el asedio de Odessa, escoltó varios convoyes hacia y desde la ciudad sitiada. ^{[ 16 ]} Durante la Campaña de Crimea, el Komintern entregó suministros al 44.º Ejército en Feodosiya el 1 de enero de 1942 y transportó tropas y suministros a Sebastopol durante los meses siguientes. ^{[ 17 ]}

Sufrió graves daños por un ataque aéreo alemán el 11 de marzo, ^{[ 3 ]} pero pudo continuar por sus propios medios. Fue dañada nuevamente en Novorossiysk por el I. Gruppe, Kampfgeschwader 76 el 2 de julio de 1942 y trasladada a Poti poco después. Sufrió daños tan graves, o fue hundida, por otro ataque aéreo alemán el 16 de julio de 1942 en Poti que se la consideró irreparable. Fue desarmada entre agosto y septiembre de 1942, sus cañones formaron baterías de defensa costera en Tuapse y fue convertida en pontón . ^{[ 11 ]} Si fue hundida, fue reflotada en algún momento y el 10 de octubre fue remolcada a la desembocadura del río Khobi , justo al norte de Poti, y hundida como rompeolas. ^{[ 3 ] [ 18 ]}