Spark Racing Technology (SRT) es un fabricante de componentes para el automovilismo especializado en el desarrollo e ingeniería de vehículos y módulos eléctricos de alto rendimiento . La empresa fue fundada por Frédéric Vasseur con el objetivo de convertirse en el único proveedor de chasis para el Campeonato FIA de Fórmula E, pero actualmente también participa en otros proyectos.
Historia
La empresa se registró oficialmente en octubre de 2012. [ 1 ]
Fórmula E
En 2010, el equipo ART Grand Prix de Frédéric Vasseur construyó el coche Formulec EF01 en un esfuerzo por conseguir un acuerdo de proveedor para la recién formada serie totalmente eléctrica. Posteriormente fue elegido como vehículo base para el desarrollo del nuevo chasis. [ 2 ] En noviembre de 2012, el promotor y organizador de la Fórmula E, Formula E Holdings, declaró que Spark Racing Technology tenía el mandato oficial de diseñar y construir los 40 monoplazas Spark-Renault SRT_01E . [ 3 ]
SRT01-e
El coche fue desarrollado en colaboración con McLaren Electronic Systems , Williams Advanced Engineering , Dallara y Renault . [ 4 ] En la temporada inaugural , todos los equipos corrieron con este coche ya que la serie era totalmente estándar . A partir de la temporada 2015-16 , los equipos pudieron desarrollar sus propios trenes motrices y software mientras que las demás piezas permanecieron estándar. Los equipos tuvieron la opción de volver al tren motriz "SRT01-e" de McLaren de la temporada inaugural, lo que Team Aguri y Amlin Andretti aprovecharon en la temporada 2015-16. Spark actualizó el chasis para la temporada 2016-17 , introduciendo un alerón delantero más complejo.
El chasis compitió durante cuatro temporadas ( 2014-15 , 2015-16 , 2016-17 y 2017-18 ) y 45 eventos ePrix .
SRT05e
La FIA sacó a licitación el suministro de chasis para las temporadas 5 a 7. Spark ganó la nueva licitación con un chasis completamente rediseñado que incluía el dispositivo de seguridad halo . [ 3 ] La vida útil del chasis se extendió posteriormente a cuatro temporadas, con un paquete de actualización visual originalmente planeado para la tercera temporada del coche ( 2020-21 ), que se retrasó a 2021-22 , debido a la pandemia de COVID-19 . [ 5 ] Este paquete de actualización se conoce como Gen2EVO. [ 6 ] Sin embargo, el Gen2EVO nunca debutó ya que la pandemia de COVID-19 empeoró antes de la temporada 8, lo que llevó a la FIA a desechar el proyecto.
Otros proyectos
- En 2019, Spark fue confirmado como proveedor oficial de automóviles para la nueva serie Extreme E. [ 3 ] El SUV Extreme E, el Spark Odyssey 21, fue presentado en el Festival de Velocidad de Goodwood de 2019. [ 7 ]
- Spark Racing Technology es accionista y socio técnico de FUELL. [ 8 ] La empresa, que es una asociación entre Spark, Erik Buell y Vanguard Motorcycles, desarrolla motocicletas eléctricas . [ 9 ]
- El Beltoise BT01 : El primer vehículo de Beltoise eTechnology . Un GT 100% eléctrico, diseñado para competición y cursos de conducción. El BT01 concilia el automovilismo y el desarrollo sostenible. [ 10 ]
vehículos
Referencias
- ↑ "TECNOLOGÍA DE CARRERAS DE POTENCIA" . Societe.com (en francés) . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ "PERSPECTIVA: Frédéric Vasseur, Spark Racing Technology" . FIA Fórmula E. 8 de mayo de 2014. Archivado del original el 5 de noviembre de 2015. Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- 1 2 3 "Nuestra historia" . Spark Racing Technology. Archivado del original el 28 de septiembre de 2019. Recuperado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ "Fórmula E: ¿Es este el futuro de las carreras de coches?" . Racecar Engineering . 10 de septiembre de 2013 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ "La Fórmula E retrasará el coche Gen2 EVO" . The Race . 9 de abril de 2020.
- ↑ Smith, Sam (18 de enero de 2019). "Actualización del coche Gen 2, temporada extra confirmada" . e-racing365 . Recuperado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ Kilshaw, Jake (5 de julio de 2019). "Se revela el coche base Extreme E en Goodwood" . e-racing365 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ "Nuestros proyectos" . Spark Racing Technology. Archivado del original el 19 de abril de 2021. Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ "Se revelan los detalles del fluido FUELL de la nueva bicicleta eléctrica de Erik Buell" . CarAndBike . 29 de junio de 2019. Consultado el 28 de septiembre de 2019 .
- ↑ «BT01 – TECNOLOGÍA BELTOISE» . BELTOISE eTECNOLOGÍA .
- Fórmula E
- constructores franceses de coches de carreras
- Empresas manufactureras fundadas en 2012
- Fabricantes de vehículos eléctricos de batería