Spenard, Anchorage

Spenard es un barrio del municipio de Anchorage , Alaska , Estados Unidos , y fue históricamente una ciudad independiente de Anchorage. La calle que lleva su nombre, Spenard Road, comienza en el Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage , en su extremo sur, y continúa hacia el norte en dirección al centro de la ciudad antes de terminar en la laguna de Westchester , donde gira y se convierte en parte de la calle I.

Antes de la unificación de la ciudad de Anchorage y el distrito metropolitano de Anchorage en 1975, Spenard era una comunidad suburbana no incorporada de Anchorage. Podría decirse que es más antigua que la propia Anchorage, aunque los registros no son claros. Anchorage se fundó en Ship Creek durante la construcción del ferrocarril de Alaska . Spenard comenzó como un campamento maderero. El camino que conectaba el campamento con la ciudad de tiendas de campaña en Ship Creek fue posteriormente bautizado como "Spenard Road" en honor a Joe Spenard , propietario del campamento . Joe Spenard construyó un salón de baile/complejo turístico a orillas del lago Spenard, que se incendió tras un breve período de gran éxito.

Durante años, Spenard albergó uno de los muchos barrios rojos de la región (otros barrios rojos se encontraban en el centro de Anchorage, en Fourth Avenue, en Fairview y en el cercano barrio de Mountain View). Durante la construcción del oleoducto Trans-Alaska , la ciudad de Anchorage logró sanear Fourth Avenue demoliendo decenas de edificios. Sin embargo, la proximidad de Spenard al Aeropuerto Internacional de Anchorage propició un crecimiento sin precedentes de bares, clubes nocturnos, prostíbulos, salas de juego y otros negocios de mala reputación, que atendían a los trabajadores del oleoducto, quienes llegaban con dinero tras largas temporadas en campamentos de construcción aislados. Hoy en día, Spenard aún cuenta con un gran número de bares y una tasa de delincuencia relacionada con el alcohol algo mayor que el resto de Anchorage, a pesar de los grandes esfuerzos realizados durante la era posterior al oleoducto para sanear la comunidad.

Hay muchos proyectos de reurbanización (en forma de desarrollo de uso mixto y orientado al transporte público ) planificados para el corredor de Spenard Road, especialmente en las cercanías de la 36th Avenue y Spenard Road. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} Para apoyar este desarrollo, el vecindario se incluyó en la "red frecuente" del People Mover , con el autobús n.° 40 operando cada 15 minutos por Spenard Road de lunes a viernes (el servicio de fin de semana opera cada 30 minutos). También está el n.° 65 (una vez por hora), que lleva a los residentes del vecindario hacia/desde el centro comercial Dimond Center a través de Jewel Lake Road.

• Historia de Anchorage, Alaska
• Señor Whitekeys

• La historia de Spenard en el Fly By Night Club

61°11′19″N 149°54′23″O / 61.18861°N 149.90639°O / 61.18861; -149.90639