Articulo de referencia

Esplendor (motocicleta)

[[Hero MotoCorp|Hero]] (2012 - Present)"},"parent_company":{"wt":"[[Honda]], Japan 1994 - 2011 and [[Hero MotoCorp|Hero]] 2012 - Present"},"production":{"wt":"1994 – present"},"...

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La Hero Splendor es una motocicleta de gama de entrada fabricada en India por Hero MotoCorp (anteriormente Hero Honda). Cuenta con encendido electrónico y un chasis tubular de doble cuna con un motor de 97,2  cc (5,93  pulgadas cúbicas  ). El motor se basa en el Honda Cub C100EX con un diámetro y carrera similares de 50  mm ×  49,5  mm (1,97  pulgadas ×  1,95  pulgadas). A partir de 2009Los modelos Splendor se vendían a un ritmo de un millón de unidades por año. [ 1 ]

Historia

La Splendor se lanzó como sucesora de la Hero Honda CD100 y la Hero Honda Sleek, ambas inspiradas en la serie Honda CB250RS de la década de 1980. En 2004, Hero Honda lanzó la versión mejorada de la Splendor, conocida como Splendor+. Esta versión cuenta con faro multirreflector, luz trasera, intermitentes y nuevos gráficos. En 2007, Hero Honda presentó la Splendor+ con cambios en los carenados de la carrocería, incluyendo llantas de aleación y otras mejoras. También en 2007, Hero Honda lanzó la Splendor NXG, que fue diseñada para representar la "próxima generación". Sin embargo, tuvo dificultades en términos de ventas y finalmente se descontinuó en 2015. En 2009, Hero Honda lanzó la edición 1 Crore de la Splendor, que presentaba gráficos actualizados, un motor completamente negro, llantas de aleación negras y más. En 2011, Hero Honda lanzó la Splendor Pro, que incluía cambios en los carenados de la carrocería, arranque eléctrico, llantas de aleación y otras mejoras, junto con el APDV (Sistema de Encendido Digital Variable de la Serie Avanzada Pro). Ese mismo año, cuando Hero Honda cambió su nombre a Hero MotoCorp, el emblema de Hero reemplazó a la marca Hero Honda en los modelos posteriores. En 2014, Hero Motocorp lanzó un nuevo modelo, la 'Splendor iSmart', que se asemeja a los paneles de la carrocería, el chasis y la configuración del faro de la Splendor NXG. En 2022, Hero lanzó un nuevo modelo, la Splendor+ Xtec, que cuenta con velocímetro digital, una tira de luces diurnas LED en el faro, llantas de aleación negras, puerto de carga USB y tecnología de ahorro de combustible i3s.

Hero Honda Splendor Plus modelo 2004 con gráficos actualizados, faro delantero multirreflector y luz trasera.
Hero Honda Splendor Plus 2007 con cambios en los carenados de la carrocería, incluyendo llantas de aleación y otras mejoras.

Hero Honda Splendor NXG (modelo de próxima generación) con cambios en el diseño de los faros y la adición de un cuentakilómetros parcial en el panel de instrumentos, etc.
Hero Honda Splendor Pro 2011 con gráficos actualizados, arranque eléctrico, llantas de aleación y APDV.

Tras la separación del grupo Hero y la compañía motora Honda , [ 2 ] la Splendor ahora es fabricada por Hero Motocorp.

Modelos

La primera generación de la motocicleta Splendor se lanzó en 1994 como sucesora de la CD 100. Una versión con arranque eléctrico y un nuevo motor comenzó a venderse en 2011. La Splendor fue la motocicleta más vendida en octubre de 2016 con más de 250 000 unidades. La Honda Activa reemplazó a la Splendor como la motocicleta más vendida en octubre de 2017. [ 3 ] En febrero de 2020, Hero lanzó la variante BS6 de la Splendor+ con un convertidor catalítico para cumplir con las nuevas normas de emisiones y con nuevos gráficos y opciones de color.

Lista de modelos desde 1994 hasta la actualidad

Todos los modelos Splendor están equipados con el mismo motor y otras especificaciones, excepto Splendor NXG, Splendor i3s y Splendor iSmart 110 y los modelos actualizados Splendor plus i3s, Splendor classic y Xtec, que se actualizaron con más potencia de 7,7 caballos de fuerza a 8,02 caballos de fuerza con la misma configuración de motor.

  • Hero Honda Splendor 1994 (1.ª generación) (BS1) Normas de emisiones Bharat Stage (1994-2004).
  • Hero Honda Splendor Plus 2004 (BS2) y (BS3) estándares de emisiones Bharat stage (2.ª generación) y actualizado con ruedas de aleación en lugar de ruedas de radios en 2007 (2004 - 2011).
  • Hero Honda Splendor 1 Crore Edición especial (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage con nueva pintura totalmente negra actualizada en carrocería, motor y llantas de aleación (2009 - 2010).
  • Hero Honda Splendor NXG (Nueva Generación) (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage . Este modelo venía con arranque eléctrico, llantas de aleación, un nuevo panel de instrumentos analógico premium con cuentakilómetros parcial y un diseño de carrocería completamente nuevo con el mismo motor de 97,2 cc. (2007 - 2015).
  • Hero Honda Splendor Pro (3.ª generación) (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage . Este modelo venía con arranque eléctrico, llantas de aleación y un nuevo panel de instrumentos analógico premium. (2011 - 2012)

Tras la separación de la empresa conjunta Hero Honda en 2011 , Hero Motocorp sustituyó el logotipo de Hero Honda por el de Hero Motocorp en sus modelos futuros.

  • Hero Splendor Pro (3.ª generación) (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage , mismo modelo Hero Honda Splendor Pro, el nombre es renombrado (2011 - 2015).
  • Hero Splendor Plus (3.ª generación) (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage , mismo modelo Hero Honda Splendor Plus, el nombre es renombrado (2011 - 2017).
  • Hero Splendor Classic (1.ª generación) (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage , esta motocicleta tiene un estilo cafe racer . La Splendor Pro Classic presenta varios elementos de diseño clásico, incluyendo un nuevo manillar diseñado para parecerse a los semimanillares, así como un faro y una luz trasera redondos. El depósito de combustible, la cubierta trasera y el asiento individual también se han moldeado para darle a la Splendor Pro Classic la apariencia de una cafe racer tradicional. Los espejos retrovisores, el aro del faro, los aros del panel de instrumentos, los guardabarros delantero y trasero, la suspensión y el silenciador tienen un acabado cromado para realzar su atractivo retro. Sin embargo, se dejó de fabricar en 2018 debido a las bajas ventas (2014-2018).
  • La Hero Splendor ISmart (1.ª generación) (BS3) cumple con las normas de emisiones Bharat Stage ; es simplemente un modelo actualizado de la Hero Honda Splendor NXG con el mismo motor, características, diseño, chasis y la adición del sistema i3s (sistema de arranque y parada en ralentí), etc., con el cambio de marca de Hero Motocorp (2014-2016).
  • Hero Splendor Pro (4.ª generación) (BS3) Normas de emisiones Bharat Stage , nueva edición de Splendor Pro con nuevo diseño de panel de instrumentos, tanque y carrocería, arranque eléctrico con el mismo motor de 97,2 cc (2015-2018).
  • La Hero Splendor Plus i3s (4.ª generación) cumple con las normas de emisiones Bharat Stage (BS4) . Este modelo incorpora un sistema de arranque y parada automáticos, nuevos colores y gráficos, manteniendo el diseño y el motor clásicos de la Splendor Plus. Posteriormente, se actualizó con un sistema de frenado integrado (IBS), un convertidor catalítico, un sensor de oxígeno en el escape y un sistema de inyección de combustible programada para cumplir con las normas de emisiones Bharat Stage (BS6) en 2020. (2018-Presente)
  • Hero Splendor ISMART 110 (2.ª generación) (BS6) Normas de emisiones Bharat Stage Sucesor de Splendor ISmart (1.ª generación), este modelo también obtiene el sistema de arranque y parada en ralentí, con un diseño completamente nuevo y una planta de energía de 110 cc completamente nueva, y también es la primera motocicleta en India en obtener las normas de emisiones BS6 Normas de emisiones Bharat Stage Cumplimiento en 2019 con convertidor catalítico añadido, sensor de oxígeno en el escape con inyección de combustible programada , pero finalmente se descontinuó en 2021 debido a las bajas ventas (2017-2021).
  • Hero Splendor Plus XTEC (5.ª generación) (BS6) Normas de emisiones Bharat Stage. Lanzada en 2022, con gráficos completamente negros actualizados, freno de disco delantero, panel de instrumentos totalmente digital con conectividad Bluetooth y ofrece una gran cantidad de información, incluyendo alertas de SMS y llamadas, dos cuentakilómetros parciales, luces diurnas LED en la visera delantera e indicador de kilometraje en tiempo real. (2022–Presente).
Hero Splendor Pro 2011 (3.ª generación) Mismo modelo Hero Honda Splendor Pro, solo que con otro nombre.
Hero Splendor Classic 2014 (1.ª generación), modelo con diseño inspirado en las cafe racer.
Hero Splendor ISMART 100cc Modelo 2014 (1ª Generación)
Hero Splendor ISMART 110 Modelo 2017, 1.ª generación
Hero Splendor Plus i3s e IBS 2018 (4.ª generación)
Hero Splendor Plus i3s All Black Edition y modelo IBS 2023, modelo sin Xtec PGM FI.
Hero Splendor XTEC 2022 (5.ª generación) BS6: gráficos totalmente negros actualizados, cuadro de instrumentos totalmente digital con conectividad Bluetooth.

Referencias

  1. Karmali, Naazneen (8 de junio de 2009), "Cada pueblo, cada hogar" , Forbes , vol.  183, n.º  12, pág.  80, ISSN 0015-6914 
  2. "Honda Motor Co., Ltd. venderá la participación de Hero Honda Motors Limited a la mitad del precio de mercado - WSJ" . Reuters . Archivado del original el 7 de octubre de 2011. Consultado el 10 de agosto de 2011 .
  3. "La nueva variante 'Splendor' de Hero Honda costará hasta 41.950 rupias" . The Economic Times . Archivado del original el 27 de diciembre de 2014. Consultado el 27 de septiembre de 2010 .

4. SIDDIQUI, NAZIZ (20 de octubre de 2009). "Lanzamiento de ediciones especiales de Hero Honda Hunk y Splendor+" . Blog de automóviles indios . Consultado el 21 de enero de 2023 .

5. Equipo, MotorBeam. "Hero descontinúa silenciosamente Splendor NXG en India" . Motorbeam . Consultado el 21 de enero de 2023 .

6. Bikeadvice, Deepak (15 de septiembre de 2010). "Hero Honda lanza la nueva Splendor Pro" . BikeAdvice - Últimas noticias sobre motos, reseñas de motocicletas, actualizaciones de vehículos eléctricos . Consultado el 21 de enero de 2023 .

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8. Equipo, CarBikeTech (21 de agosto de 2014). "¿Qué es APDV de Hero MotoCorps y cómo funciona?" . CarBikeTech . Consultado el 21 de enero de 2023 .

9. Mohan Nadar, Arun. "Lanzamiento de la nueva Hero Splendor Pro en India - ZigWheels" . ZigWheels.com . Consultado el 22 de enero de 2023 ..

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14. Hoy, India. "Hero MotoCorp lanza discretamente la Hero Splendor Pro Classic" . India Today . Consultado el 22 de enero de 2023 ..

15. Equipo, MotorOctane (21 de abril de 2020). "Hero Splendor Classic: ¿Por qué fracasó?" . MotorOctane . Consultado el 22 de enero de 2023 ..

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