Hispanopedia WikiMapa
El ferrocarril Springfield, Athol y North–eastern fue un ferrocarril que operó en el noreste de Estados Unidos en el siglo XIX.
Historia
El ferrocarril Athol and Enfield fue constituido en 1869 y reemplazado por el ferrocarril Springfield, Athol and North-eastern en 1873, que abrió sus puertas en 1873 como ramal desde Athol Junction en Springfield hasta el ferrocarril Vermont and Massachusetts en Athol . El ferrocarril Boston and Albany compró la línea en 1880. La mayor parte de la línea se cerró en la década de 1930 debido a la formación del embalse Quabbin . [1] [2]
Se ha planificado construir un sendero ferroviario de 6,2 millas (10,0 km) , el Rabbit Run Trail, para la parte restante del derecho de paso en Athol y New Salem. [3]
Referencias
- ^ Mapa que muestra las ciudades enterradas bajo Quabbin tal como se veían en 1903, con las ubicaciones de las casas originales y el nivel actual del agua del embalse
- ^ Mapa interactivo Versión interactiva del mapa de 1903 que aparece arriba (que muestra las ciudades enterradas bajo Quabbin tal como se veían en 1903, con las ubicaciones originales de las casas y el nivel actual del agua del embalse)
- ^ "Premios MassTrails 2022 (81 proyectos)". Mancomunidad de Massachusetts. Junio de 2022. pág. 1.
Lectura adicional
- Greene, JR (2002). Quabbin's Railroad: The Rabbit - Vol. 1: Los años independientes, 1869-1880 . Branch Line Press. ISBN 1-884-132-07-3.
- Greene, JR (2002). Quabbin's Railroad: The Rabbit - Vol. II: Los años en Boston y Albany, 1880-1935 . Branch Line Press. ISBN 1-884-132-08-1.
Enlaces externos
- Ferrocarril de Springfield, Athol y el noreste (Commonwealth digital)
- Historia de Ludlow, Massachusetts (incluidos el ramal B&A Athol y el ferrocarril Hampden)