La subdivisión de St. Croix o St. Croix Sub es una línea ferroviaria estadounidense operada por BNSF Railway . Recorre aproximadamente 150 millas (240 km) desde La Crosse, Wisconsin hasta Saint Paul, Minnesota , siguiendo el río Mississippi . Atraviesa las comunidades de La Crosse , Onalaska , Brice Prairie , Trempealeau , East Winona , Fountain City , Cochrane , Buffalo City , Alma , Nelson , Pepin , Stockholm , Maiden Rock , Bay City , Diamond Bluff y Prescott, Wisconsin . [ 1 ] Esta sección de vía ve 55-60 trenes al día y es de doble vía en la mayor parte de las 150 millas con excepciones de Burns a Prescott, Mears a Trevino y Winona Jct. a East Winona. El puente levadizo vertical de BNSF (adyacente al puente levadizo de Prescott ) sobre la desembocadura del río St. Croix es de vía única.
Esta ruta fue construida por el ferrocarril Chicago, Burlington and Quincy (CB&Q). Hasta 1885, el CB&Q solo operaba entre Chicago y Oregon, Illinois. En 1885 se iniciaron las obras para extender la línea hasta las Ciudades Gemelas. La línea se completó en 1886. El CB&Q operó la línea hasta su fusión con otras compañías, convirtiéndose en el ferrocarril Burlington Northern. Dos de las compañías que se fusionaron con Burlington habían utilizado este tramo de vía para operar sus trenes de pasajeros entre Chicago, Illinois y Minneapolis-Saint Paul durante muchos años: el North Coast Limited del Northern Pacific Railway y el Empire Builder del Great Northern Railway . Los propios trenes Morning y Afternoon Zephyr del Burlington también utilizaban la línea. A finales de la década de 1970, estos trenes solían circular combinados entre Chicago y las Ciudades Gemelas. Sin embargo, dejaron de operar en la subdivisión de St. Croix en 1971, cuando Amtrak se hizo cargo de la mayor parte del servicio de trenes de pasajeros en Estados Unidos. El Empire Builder fue el único de estos trenes que sobrevivió, y fue desviado para circular por la antigua ruta del Milwaukee Road Hiawatha .
Referencias
- ↑ Don Winter. "St. Croix Junction a La Crosse" . Archivado del original el 10 de julio de 2011. Consultado el 2 de junio de 2010 .
Enlaces externos
- Subdivisiones de BNSF
44°25′41″N 92°4′3″W / 44.42806°N 92.06750°W / 44.42806; -92.06750
- Líneas ferroviarias de BNSF
- Infraestructura ferroviaria en Minnesota
- Infraestructura ferroviaria en Wisconsin