Inspección Estatal de Automóviles

La Inspección Estatal de Automóviles ( ruso : Государственная автомобильная инспекция, ГАИ , romanizado :  Gosudarstvennaya avtomobil'naya inspektsiya , GAI ), anteriormente conocida como la Dirección Principal de Seguridad del Tráfico del Ministerio del Interior de Rusia ( ruso : Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, ГУ ОБДД , GUOBDD o Государственная инспекция безопасности дорожного движения , ГИБДД, GIBDD) es una agencia federal de aplicación de la ley de Rusia que se especializa en vigilancia del tráfico . Son responsables de la regulación del tráfico , la investigación de accidentes de tráfico , el funcionamiento de los semáforos y la expedición de permisos de conducir en Rusia .

La Administración forma parte del Servicio de Seguridad Pública del Ministerio del Interior . La Administración tiene jurisdicción de patrulla sobre todas las autopistas y carreteras rusas .

La GAI ( en ruso : ГАИ , IPA: [ ɡɐˈi ] ), abreviatura de Inspección Estatal de Automóviles ( Государственная автомобильная инспекция , Gosudarstvennaya avtomobil'naya inspektsiya ), se formó el 3 de julio de 1936. La GAI formaba parte del NKVD . Sus tareas incluían: prevenir accidentes, mantener registros de los mismos y analizar sus causas, limpiar los lugares de los accidentes, procesar a las personas responsables de los accidentes, desarrollar normas técnicas para el funcionamiento de los vehículos, supervisar la preparación y la formación de los conductores, gestionar la emisión de placas de matrícula, completar las hojas de datos e inspeccionar los automóviles.

En 1961 se fusionó con el Departamento de Control de Tráfico Vial . ^{[ 1 ]}

Durante la fase guerrillera de la Segunda Guerra Chechena , así como durante la insurgencia en el Cáucaso Norte , los agentes de seguridad vial fueron blanco frecuente de insurgentes pro-Ichkerianos y, posteriormente, yihadistas. Constituyeron una gran parte de las bajas de las fuerzas del orden y del gobierno ruso, además de los miembros del FSB , el MVD y el GUOOOP que fueron asesinados o murieron en combate.

Tras la disolución de la URSS , la GAI pasó a llamarse GIBDD (Administración General de Seguridad Vial). En marzo de 2017 circularon rumores de que la GIBDD se disolvería en diciembre de 2018, como parte de la reforma policial rusa , y se integraría en el servicio de patrulla de la policía . El Ministro del Interior desmintió dichos rumores. ^{[ 2 ]}

El 28 de mayo de 2024, GIBDD volvió a llamarse GAI. ^{[ 3 ]}

Servicio de Patrulla de Carreteras (Дорожно-патрульная служба)

• Servicio de Inspección de Carreteras y Organización del Tráfico (Служба дорожной инспекции и организации движения)
• Inspección y registro (Служба технического осмотра и регистрации)
• Vehículos de la División de Investigación (Подразделения розыска автотранспорта)

• Departamento para Garantizar la Seguridad Vial del MVD de Rusia ( ruso : Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, ДОБДД ) abreviado como DOBDD , desde 1994
• Inspección Estatal de Seguridad Vial ( ruso : Государственная Инспекция по безопасности дорожного движения, ГИбДД ) abreviado como GIBDD , desde 2002
• GAI ( ruso : ГАИ , IPA: [ ɡɐˈi ] ), abreviatura de Inspección Estatal de Automóviles ( ruso : Государственная Автомобильная Инспекция , romanizado : Gosudarstvennaya Avtomobilnaya Inspektsiya ), hasta 2011 
• DPS ( ruso : ДПС ), abreviatura de Road Patrol Service ( ruso : Дорожно-патрульная служба , romanizado :  Dorozhno-patrulnaya sluzhba ): una parte del GAI/GIBDD directamente responsable de patrullar las calles.

• Vladímir Feodorov (1992-2002)
• Viktor Kiryanov (2003–2011)
• Vladimir Shvetsov (2011)
• Viktor Nilov (2011–2017)
• Mikhail Chernikov (2017–)

• Policía de Rusia
• Militsiya
• MVD
• Patrulla de Carreteras
• Policía de Tráfico

• Página oficial de la Administración General de Seguridad Vial.