Ruta Estatal 69 de Alabama

La Ruta Estatal 69 ( SR 69 ) es una carretera estatal de 450 km (280 millas) de longitud que se extiende desde el suroeste hasta el noreste del estado de Alabama , en Estados Unidos . Su extremo sur se encuentra en la intersección con la SR 177 en Jackson . Su extremo norte se encuentra en la intersección con la US 431 / SR 79 en Guntersville . 

La SR 69 tiene una trayectoria bastante irregular en gran parte de su recorrido. Desde su extremo sur en Jackson , la carretera se dirige hacia el noroeste al atravesar el condado de Clarke . En la parte norte del condado, la carretera gira hacia el noreste al acercarse a Linden .

Al norte de Linden, la SR 69 toma una trayectoria general hacia el norte, pasando por Greensboro en dirección a Tuscaloosa , la ciudad más grande por la que discurre. En Tuscaloosa, la SR 69 discurre paralela a la Interestatal 359 (I-359) al norte del cruce de la I-359 con la I-20 / I-59 . La I-359/SR 69 comparte un tramo de circulación en sentido contrario con la US 11 al entrar en el centro de Tuscaloosa.

Curiosamente, la SR 69 se cruza con la US 43 en cuatro ocasiones.

Al norte de Tuscaloosa y Northport , la SR 69 continúa hacia el norte en dirección a Jasper . En Jasper, la SR 69 y la SR 5 comparten un tramo en sentido contrario siguiendo la antigua ruta de la US 78 .

Al norte de Jasper, la SR 69 retoma su trayectoria hacia el noreste en dirección a Cullman . Al sur de Cullman, la carretera tiene un intercambio con la I-65 y comparte un tramo de 8,0 km (5 millas ) con la autopista interestatal. La SR 69 es una de las únicas tres carreteras estatales señalizadas que comparten un tramo con una autopista interestatal en Alabama. (La SR 5, junto con la US 11, comparten un tramo con la I-20/I-59 entre West Blocton y Bessemer , y la SR 14 comparte un tramo con la I-65 entre Prattville y Millbrook ). 

A medida que la SR 69 se dirige hacia el norte desde Cullman, continúa su orientación noreste. Pasa por Arab antes de girar hacia el este al acercarse a su final en Guntersville .

En 2024, ALDOT comenzará las obras para convertir la intersección de la US 11 (Skyland Boulevard) y la SR 69 en un intercambiador urbano de un solo punto (SPUI) con el fin de mejorar el flujo de tráfico. Se espera que el proyecto, que es un esfuerzo conjunto entre la Comisión de Mejora de Carreteras de Tuscaloosa y ALDOT, cueste 89 millones de dólares y tarde aproximadamente tres años en completarse. ^{[ 2 ]}

• Portal de carreteras de EE. UU.
• Portal de Estados Unidos