Hispanopedia WikiEl ferrocarril de la Universidad Estatal es un ramal ferroviario de 10,2 millas del ferrocarril de Carolina del Norte que comenzó a ofrecer servicio desde Glenn, Carolina del Norte, cerca de Hillsborough hasta un punto al oeste de Chapel Hill, Carolina del Norte , el 1 de enero de 1882. [1]
Historia
A medida que se fueron desarrollando los ferrocarriles en Carolina del Norte durante el siglo XVIII, la ubicación relativamente aislada de la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill significó que inicialmente no se encontraba junto a ninguna línea ferroviaria. Un importante corredor ferroviario este-oeste entre Greensboro en el oeste y Goldsboro en el este pasaba ocho millas al norte. [2]
Robert F. Hoke , un ex general confederado y propietario de una mina de hierro al norte de Chapel Hill, obtuvo una carta en febrero de 1873 para la Chapel Hill Iron Mountain Railroad Company , [2] pero el ferrocarril no se organizó hasta después de que el nombre se cambiara a State University Railroad en marzo de 1879, [3] con el apoyo del presidente de la UNC , Kemp Battle . [1] Para que los estudiantes de la Universidad de Carolina del Norte no se sintieran tentados a abandonar sus estudios, un estatuto estatal decretó que el final del ramal se ubicara al menos a una milla del campus de la escuela. [4]
La línea ferroviaria comenzó a funcionar en 1881, [2] y el primer tren, conocido como "The Whooper", [1] [5] era una locomotora y dos vagones de pasajeros que hacían el recorrido desde la estación University hasta la estación Chapel Hill dos veces al día. El viaje desde la estación University hasta la estación Chapel Hill tomaba una hora viajando hacia el sur y setenta minutos hacia el norte. La ciudad actual de Carrboro , entonces conocida como West End, comenzó a crecer como resultado del ferrocarril. [6] Elizabeth 'Libba' Cotten escribió la famosa canción " Freight Train " cuando era una adolescente, inspirada principalmente por el tren que durante años pasó detrás de su casa en Lloyd Street en Carrboro. [6] En la década de 1920, la línea se extendió hasta el campus de la UNC durante un tiempo, donde se utilizó para transportar materiales de construcción para los edificios del campus, incluida la Biblioteca Wilson . [1]
La empresa todavía existe como subsidiaria de Norfolk Southern Railway . [7] Como el servicio de pasajeros terminó en 1940, se construyó la nueva planta de energía de la UNC para aprovechar la línea ferroviaria. El tráfico principal en la línea ferroviaria actualmente proviene de entregas de carga de carbón a esta planta de energía. [2]
Véase también
Referencias
- ^ abcd Cohen, Gerry (13 de febrero de 2008). "Camino a Iron Mountain: el ferrocarril llega a Chapel Hill". Orange Politics(OP) . Consultado el 2 de febrero de 2022 .
- ^ abcd "University Railroad". UNC AZ . Consultado el 26 de diciembre de 2022 .
- ^ Harrison, Fairfax (1901). Una historia del desarrollo legal del sistema ferroviario de la Southern Railway Company. Washington DC: Transportation Library. p. 250. Consultado el 1 de febrero de 2014 .
- ^ Brown, Claudia Roberts; McSwain, Burgess; Florin, John (1983). Carrboro, NC Inventario arquitectónico e histórico (PDF) . Carrboro, NC: Comisión de apariencia de Carrboro, ciudad de Carrboro. Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2014 . Consultado el 1 de febrero de 2014 .
- ^ Richard Ellington, "¡Todos a bordo del Carrboro Whooper!", 12 de abril de 2015, http://chapelboro.com/lifestyle/aboard-carrboro-whooper/, consultado el 17/4/2005.
- ^ ab "El 'Tren de carga' de Elizabeth Cotten celebrado en Carrboro". Raleigh News and Observer . 22 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2013 . Consultado el 1 de febrero de 2014 .
- ^ "Informe anual de las subsidiarias de Norfolk Southern Combined Railroad a la Junta de Transporte de Superficie para el año que finalizó el 31 de diciembre de 2007" (PDF) . 2007. p. 13. Archivado desde el original (PDF) el 10 de septiembre de 2008. Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Norfolk Southern