Administración de Carreteras Públicas de Noruega

La Administración Noruega de Carreteras Públicas ( en noruego : Statens vegvesen ) es un organismo gubernamental noruego responsable de las carreteras públicas nacionales y regionales de Noruega . Esto incluye la planificación, construcción y operación de las redes de carreteras nacionales y regionales, la formación y expedición de licencias de conducir, la inspección de vehículos y las subvenciones a los transbordadores de automóviles.

La agencia está dirigida por la Dirección de Carreteras Públicas (Vegdirektoratet) y depende del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La Administración Noruega de Carreteras Públicas se divide en cinco regiones y treinta distritos, que dependen de la dirección. La dirección tiene su sede en Oslo .

La Administración Noruega de Carreteras Públicas es una de las mayores agencias gubernamentales de Noruega en términos de presupuesto. En lo que respecta a las carreteras nacionales, la agencia depende del ministerio, y en lo que respecta a las carreteras comarcales, depende de la administración comarcal.

Actividades principales

La Administración Noruega de Carreteras Públicas (NPRA) se esfuerza por garantizar que el sistema de transporte por carretera en Noruega sea seguro, sostenible, eficiente y accesible para todos. La NPRA gestiona las carreteras nacionales en nombre del gobierno central ( 10 700 kilómetros o 6600 millas ) y en nombre de las administraciones provinciales (aproximadamente 44 600 kilómetros o 27 700 millas ). Esto incluye la planificación, el desarrollo, la operación y el mantenimiento de las carreteras. La agencia también es responsable de las Rutas Panorámicas Noruegas.

Túneles y puentes: Las condiciones topográficas de Noruega representan un importante desafío para el desarrollo de infraestructuras. En Noruega existen más de 1040 túneles en las carreteras nacionales y comarcales. En cualquier momento, entre 30 y 40 túneles se encuentran en construcción. Algunos de ellos reemplazan a túneles más antiguos. Los túneles tienen una longitud media de un kilómetro. Las carreteras nacionales y comarcales cuentan con aproximadamente 19 760 puentes, muelles para transbordadores y otras estructuras portantes (por ejemplo, muros de contención). Muchos de los puentes son relativamente cortos, pero Noruega tiene 861 puentes de más de 100 metros de longitud. Veintidós puentes superan los 1000 metros.

Licencias y vehículos: La Administración Noruega de Carreteras Públicas cuenta con 70 oficinas de licencias de conducir y vehículos en todo el país. Muchos de los servicios que se ofrecen también se pueden realizar en línea. Como organismo gubernamental, la Administración Noruega de Carreteras Públicas es responsable de la inspección de vehículos, las tareas de supervisión y la realización de exámenes de conducir. En varias áreas, el organismo tiene autoridad para desarrollar y aprobar reglamentos y tomar decisiones relacionadas con los usuarios de la vía pública y los vehículos. En Noruega hay 3,3 millones de vehículos registrados, de los cuales 145.559 son eléctricos (31 de diciembre de 2017). En 2017 se realizaron más de 1,1 millones de registros de vehículos (primeras matriculaciones, transferencias de registro, importaciones de vehículos usados, conversiones). La Administración Noruega de Carreteras Públicas expide anualmente alrededor de 500.000 nuevas licencias de conducir (primeras expediciones y renovaciones).

Seguridad vial: En los últimos tres años (2015, ^{[ 1 ]} 2016 ^{[ 2 ]} y 2017 ^{[ 3 ]} ) Noruega ha sido votada como el país más seguro de Europa para los usuarios de la carretera por el Consejo Europeo de Seguridad del Transporte. Un objetivo central para la NPRA es trabajar hacia una visión de “cero personas muertas o gravemente heridas en el tráfico”. La NPRA trabaja sistemáticamente para aumentar la seguridad vial. En 1970, 560 personas murieron en el tráfico. En 2017, ^{[ 4 ]} 106 murieron en las carreteras noruegas. En 2001, el Storting (Parlamento noruego) lanzó Visión Cero . Las inversiones que siguen a nuestro programa estratégico para 2018 a 2024 conducirán a una reducción anual de 25 muertos o heridos graves menos. Las campañas, las inspecciones y los vehículos más seguros ayudarán a reducir aún más las cifras.

Investigación y desarrollo: La Administración Noruega de Carreteras Públicas inicia y lleva a cabo investigación aplicada. Esta investigación se realiza en estrecha colaboración con institutos de investigación o universidades pertinentes. Como empresa constructora cliente, la Administración Noruega de Carreteras Públicas también puede realizar pruebas a gran escala de los resultados de la investigación.

Historia

Originalmente, el Ministerio de Justicia era responsable de las vías públicas. En 1846, el primer ministro Frederik Stang creó el cargo de Asistente de Carreteras en el Ministerio del Interior. El Asistente de Carreteras dirigía un departamento de ingeniería vial. El capitán (ingeniero) HK Finne fue el primer Asistente de Carreteras. La Dirección de Carreteras Públicas se estableció en 1864, y CW Berg fue su primer director. Desde 1885 hasta 1944, la Dirección dependía del Ministerio de Trabajo, y desde entonces depende del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.