Stefan Everts

Stefan Everts (nacido el 25 de noviembre de 1972) es un ex corredor de motocross profesional belga y director de equipo de carreras. Compitió en el Campeonato Mundial de Motocross de 1988 a 2006. Everts es conocido por ganar un récord de 10 campeonatos mundiales de motocross de la FIM y 101 victorias en carreras de Gran Premio de motocross, lo que lo convierte en el competidor más exitoso en la historia del Campeonato Mundial de Motocross. ^{[1] [2]} En 2003, Everts fue nombrado destinatario del Premio Nacional Belga al Mérito Deportivo .

Everts nació en Neeroeteren, un submunicipio de Maaseik , Bélgica, como hijo del cuatro veces campeón mundial de motocross, Harry Everts . Comenzó a andar en motocicleta a la edad de cuatro años. A la edad de 17, hizo su debut en el Campeonato Mundial de 125cc, y dos años más tarde consiguió su primer título en esa división. Durante los años siguientes, el belga ascendió a través de las diferentes divisiones y recopiló un número hasta ahora insuperable de títulos de Campeonato Mundial (10) y victorias de GP (101). ^[3]

Everts era conocido por su estilo muy suave sobre la moto, lo que hacía que su conducción pareciera sencilla. En particular, mantenía la posición de pie sobre la moto con mucha más frecuencia que otros pilotos, incluso en curvas muy cerradas. Su control en las curvas era único y se destacaba por hacer funcionar el motor en una marcha más alta para abrirse paso por la pista, en lugar de acelerarlo al máximo en cada marcha, incluso en las máquinas de dos tiempos de 125 cc y 250 cc que utilizó al principio de su carrera. Si bien nunca se centró mucho en las pistas de supercross de estilo americano ni en los estilos de conducción, demostró ser competitivo con los mejores pilotos estadounidenses incluso en su propio juego. En las últimas etapas de su carrera, la vasta experiencia de Everts lo ayudó a alcanzar una consistencia impresionante, haciendo que los movimientos erráticos o los errores fueran muy poco frecuentes, como lo ilustra el récord de victorias y derrotas de catorce a uno en su última temporada. ^[3]

Tras finalizar su carrera activa como piloto a finales de 2006 , Everts se convirtió en director de carreras de motocross del equipo de fábrica de KTM , siendo el máximo responsable de entrenar a sus pilotos a nivel técnico, mental y físico. En julio de 2007 renovó su contrato con el fabricante austriaco por otros dos años. La mayor parte del tiempo vive en Mónaco (una decisión por la que fue muy criticado, al igual que sus compañeros deportistas belgas Justine Henin y Tom Boonen ), junto con su esposa Kelly y su hijo Liam. ^[4]

En 2007, Stefan estaba compitiendo en la competición de enduro más grande del mundo, el Gran Nacional de Gotland en Suecia, pero no terminó porque sus radiadores se llenaron de barro y la moto se sobrecalentó. En 2008, Stefan fue una vez más uno de los corredores en el Gran Nacional de Gotland, pero se estrelló al final de la carrera y no terminó. ^[4]

A principios de diciembre de 2018, Everts fue ingresado en la unidad de cuidados intensivos del UZ Leuven en estado crítico. El mes anterior, había sido picado por el mosquito de la malaria mientras estaba en la República Democrática del Congo . Everts había estado visitando Lubumbashi para participar en un evento benéfico de motocross para beneficiar a los niños locales, 4 Hours of Lubumbashi . ^[5] El 17 de diciembre, Everts se despertó de un coma inducido . A fines de diciembre de 2018, a Everts se le permitió comenzar su rehabilitación física . Su equipo de tratamiento esperaba que ni su cerebro ni sus órganos resultaran dañados por los efectos de la malaria que había sufrido. Su vida había estado pendiendo de un hilo, según los profesores del hospital UZ Leuven . Everts consideró estar vivo en Navidad de 2018 como su mejor regalo de Navidad. ^[4]

Sin embargo, el campeón se recuperó parcialmente de la enfermedad tras una serie de cirugías que le provocaron la pérdida de ocho dedos de los pies. No obstante, logró volver a caminar. ^{[6] [7]}

• 10 veces campeón del mundo
• 14 de los 15 GP ganados en la temporada 2006
• Segundo hombre, después de Eric Geboers , en convertirse en "Mr. 875cc" (ganando títulos mundiales en 125/250/500cc)
• En la temporada 2003, ganó 3 GP (125cc, MXGP y 650cc) el mismo día en Ernee , Francia.
• Único piloto que ha sido campeón del mundo con los cuatro fabricantes japoneses ( Suzuki , Kawasaki , Honda y Yamaha ).

• Joya deportiva flamenca ( Vlaams Sportjuweel ): 1997 ^[8]
• Deportista belga del año : 2001, 2002, 2003, 2004 y 2006 (5x, sólo superado por Eddy Merckx )
• Premio Nacional Belga al Mérito Deportivo : 2003 ^[9]
• Premio a la trayectoria: 2006 ^[10]
• Estatua en Neeroeteren, Maaseik : 2006 ^[11]
• Premio Leyendas y Héroes del USGP : 2011 ^[12]

• 1990: Campeón belga, 125cc (Suzuki)
• 1991: Campeón del mundo , 125cc - ganador de 5 GP; Campeón de Bélgica, 125cc; Campeón del mundo más joven en ese momento (Suzuki)
• 1993: Campeón belga, 250cc (Suzuki)
• 1995: Campeón del Mundo , 250cc - ganador de 5 GP; ganador del " Motocross de las Naciones " (Kawasaki)
• 1996: Campeón del Mundo , 250cc - Ganador de 5 GP (Honda)
• 1997: Campeón del Mundo , 250cc - ganador de 9 GP; ganador del " Motocross de las Naciones " (Honda)
• 1998: Campeón belga de 250 cc; ganador del " Motocross de las Naciones " (Honda)
• 2001: Campeón del mundo , 500cc - ganador de 7 GP; primer piloto en ganar campeonatos mundiales con las cuatro motos japonesas (Yamaha)
• 2002: Campeón del Mundo , 500cc - Ganador de 4 GP (Yamaha)
• 2003: Campeón del Mundo , Motocross GP - ganador de 8 GP; Ganador del " Motocross de las Naciones " (Yamaha)
• 2003: Ganador general de los Seis Días Internacionales de Enduro Brasil (scratch) (Yamaha) ^[13]
• 2004: Campeón del Mundo , Motocross GP - ganador de 7 GP; Ganador del " Motocross de las Naciones " (Yamaha)
• 2005: Campeón del mundo , MX1-GP - ganador de 8 GP; campeón belga (Yamaha)
• 2006 : Campeón del mundo , ganador de 14 GP de MX1 (Yamaha)

TEMPORADAS RECIENTES:

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