Stephen Clarey

Stephen Scott Clarey ^{[ 1 ]} (nacido el 9 de julio de 1940) es un contralmirante retirado de la Armada de los Estados Unidos que comandó la Fuerza de Preposicionamiento Marítimo de los EE. UU. durante la Operación Escudo del Desierto y la Fuerza de Tarea Anfibia de la 5.ª Brigada Expedicionaria de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico durante la Operación Tormenta del Desierto. Se retiró de la Armada en agosto de 1992 tras treinta años de servicio.

Clarey nació en Honolulu , Hawái , el 9 de julio de 1940, en el seno de una familia naval. Era hijo del difunto almirante Bernard A. Clarey y de Jean Scott Clarey. Su padre, el almirante "Chick" Clarey (USNA '34), fue un condecorado oficial de submarinos durante la Segunda Guerra Mundial y se desempeñó como subjefe de Operaciones Navales y comandante en jefe de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos a finales de la década de 1960 y principios de la de 1970. Su abuelo materno, el capitán Leon Scott (USNA '15), fue comandante de submarinos en la década de 1920, destinado al Escuadrón Asiático en Filipinas.

Tras abandonar Honolulu poco después del ataque a Pearl Harbor, Clarey llevó la vida de un militar de bajo rango, mudándose con frecuencia y asistiendo a trece escuelas primarias y secundarias diferentes.

Se graduó de la escuela Punahou en 1958 en Honolulu y luego del Williams College en 1962 en Massachusetts, donde fue miembro de la fraternidad Delta Psi/Saint Anthony Hall y gerente de equipo durante cuatro años para Robert Muir , el entrenador de natación de Estados Unidos durante los Juegos Olímpicos de Melbourne de 1956 .

Se unió a la marina inmediatamente después de graduarse de Williams y obtuvo su nombramiento como oficial en octubre de 1962 en la Escuela de Candidatos a Oficiales en Newport, Rhode Island , donde fue ayudante del regimiento. ^{[ 2 ]} Su hijo, el periodista de tenis Christopher Clarey , nació en Newport. ^{[ 3 ]}

Durante sus primeros años en la Armada, Clarey sirvió en los destructores Hollister (DD-788) y Bigelow (DD-942), desplegándose en el Mediterráneo, el Caribe y el Pacífico Occidental. Fue el alumno de honor de la Clase #13 de la Escuela de Destructores. Realizó dos despliegues en el Golfo de Tonkín durante la Guerra de Vietnam, incluyendo un despliegue de combate de siete meses proporcionando apoyo de fuego naval a unidades de combate de la Infantería de Marina y el Ejército de los EE. UU. cerca de la DMZ de Vietnam, e interceptando la logística marítima norvietnamita durante la Operación Sea Dragon ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Durante esta última operación, Bigelow y otros buques de su unidad de tarea fueron atacados ocho veces por baterías costeras norvietnamitas, lo que le valió a su tripulación la Cinta de Acción de Combate.

Clarey tuvo cuatro mandos en el mar y realizó despliegues en el Mediterráneo, el Pacífico y el Océano Índico, y el Golfo Pérsico: el buque de desembarco de tanques USS Suffolk County  , el destructor USS Elliot  , el Escuadrón de Destructores Veintiuno y el Grupo Anfibio Tres, este último compuesto por 27 buques y 13 mandos subordinados que sumaban un total de 18.000 militares ^{[ 7 ] [ 8 ]} Clarey también se desempeñó como Oficial Ejecutivo del USS Reeves  de 1976 a 1978, desplegándose en el Pacífico Occidental y completando una revisión general en el Astillero Naval de Pearl Harbor.

Durante su despliegue en el Mediterráneo al mando del USS Suffolk County , realizó 10 ejercicios de desembarco en Turquía, Italia, Córcega, Cerdeña y la costa de España. La princesa Grace y el príncipe Rainiero recibieron a su barco en Mónaco durante la Navidad de 1971, donde él y su esposa Bonnie, que se encontraba de visita, asistieron a la misa y cena de Nochebuena en el Palacio Real.

En 1979, Clarey realizó el primer despliegue del destructor USS Elliot , de la clase Spruance , en el Pacífico Occidental, el Pacífico Sur y el Océano Índico. Durante este despliegue, destacó un periodo de operaciones de vigilancia contra el portaaviones soviético VSTOL Minsk en el Mar Arábigo. El Elliot sirvió como buque insignia del Escuadrón de Destructores Treinta y Uno durante todo su mandato.

Durante su mando del Escuadrón de Destructores Veintiuno, estuvo a bordo del USS Enterprise  como Comandante del Grupo de Batalla Antisubmarino durante Fleetex 83, el mayor ejercicio naval jamás realizado en el Pacífico Norte. Posteriormente, se desplegó en el Pacífico Occidental como Comandante del Grupo de Tareas de Combate de Superficie (CTG 75.1) a bordo del USS Harry W. Hill  , donde dirigió 13 ejercicios nacionales, bilaterales y multinacionales con aliados de Estados Unidos de Corea, Australia, Tailandia, Filipinas, Malasia y Brunéi.

Como oficial de alto rango, Clarey fue desplegado dos veces al Golfo Pérsico durante la primera Guerra del Golfo. Comandó la Fuerza de Preposicionamiento Marítimo de EE. UU. durante la Operación Escudo del Desierto y aseguró la llegada a los puertos de Arabia Saudita de los primeros treinta buques de carga comerciales de transporte rápido y preposicionados, así como el enlace de su equipo de combate con más de 50 000 infantes de marina y tropas del ejército transportados por vía aérea. Desplegándose nuevamente desde la Costa Oeste en diciembre de 1990, comandó la Fuerza de Tarea Anfibia de la 5.ª Brigada Expedicionaria de Infantería de Marina de la Flota del Pacífico, compuesta por dieciocho buques y más de 7000 infantes de marina. En febrero de 1991, durante la mayor operación anfibia de la Operación Tormenta del Desierto, esos infantes de marina desembarcaron administrativamente en el noreste de Arabia Saudita, donde se unieron a la campaña terrestre de la coalición para la liberación de Kuwait. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

De regreso a casa desde la Operación Tormenta del Desierto a San Diego, Clarey dirigió una fuerza naval internacional de ayuda humanitaria en Bangladesh tras el devastador tifón que causó la muerte de más de 150.000 personas. Marineros e infantes de marina bajo su mando entregaron más de 2.000 toneladas de suministros de ayuda humanitaria a más de 1,5 millones de habitantes afectados por la tormenta durante la Operación Sea Angel, de la Fuerza de Tarea Conjunta.

Clarey trabajó como oficial subalterno de asignación de oficiales en la Oficina de Personal Naval desde 1967 hasta 1969. Obtuvo una maestría en administración de empresas (MBA) de la Escuela de Negocios de Harvard en 1971 y prestó servicio en varias ocasiones en Washington, D.C., en áreas como la planificación de la seguridad nacional y la gestión financiera.

Clarey dirigió la rama de Desarrollo de Programas de la Armada durante los primeros años de la administración Reagan y lideró la elaboración del plan financiero para la "Armada de 600 buques" del presidente. Posteriormente, de 1981 a 1982, se desempeñó como asesor principal y asistente militar del Jefe de Operaciones Navales, el almirante Thomas B. Hayward, participando en misiones diplomáticas militares de alto nivel a Marruecos, Egipto, Israel, Chile, Argentina y Brasil.

Tras su período de mando al frente del Escuadrón de Destructores Veintiuno, sirvió durante tres años (1985-1988) como subcomandante y jefe de Estado Mayor de las Fuerzas de Superficie Navales de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos, en Coronado, California. Fue seleccionado para ascender a contralmirante (grado inferior) en marzo de 1988.

En su primer cargo como oficial de alto rango, fue interventor y director financiero del Comando de Sistemas Navales Marítimos, una de las mayores empresas comerciales del Departamento de Defensa.

Clarey optó por retirarse de la marina como contralmirante (grado inferior) en agosto de 1992, tras treinta años de servicio. En 1994, se unió a National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO), ahora una empresa de General Dynamics , en San Diego , donde ascendió hasta convertirse en director de marketing y desarrollo comercial. Se retiró de NASSCO en octubre de 2006. ^{[ 12 ]}

En NASSCO dirigió tres proyectos multimillonarios de desarrollo comercial conjunto entre la industria, la administración marítima y la tecnología marítima (Maritech): cruceros para Hawái, buques remolcadores de alta velocidad con propulsión eléctrica y buques tanque de doble casco para el servicio en Alaska. También llevó a cabo las negociaciones preliminares para una relación estratégica entre NASSCO y Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering en Corea, el segundo mayor constructor naval del mundo. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Clarey ha participado activamente en asuntos comunitarios y cívicos desde su retiro de la marina. Fue tesorero y presidente de la USO de San Diego y contribuyó a establecer un centro de recepción permanente de la USO en el Aeropuerto Internacional de San Diego y un centro recreativo de la USO de 14,000 pies cuadrados en el centro de la ciudad. Fue miembro de la Comisión de Ciudadanos del Condado de San Diego sobre Gobierno Local y Eficiencia; secretario de la Junta de Gobernadores del Hospital Alvarado ; y director fundador de la Fundación Semana de la Flota de San Diego. Es miembro de los Asociados del Rector en UC San Diego y, como miembro de larga trayectoria del equipo directivo del Instituto Osher de Aprendizaje Permanente de UC San Diego, supervisa el desarrollo de planes de estudio y programas, así como los programas de extensión comunitaria.

Estuvo casado con Roberta ("Bonnie") Rouzee (ya fallecida), originaria de Manhasset, Nueva York (graduada del Smith College en 1963), expresidenta de RR Clarey Associates, una empresa de consultoría en capacitación industrial. Los Clarey tienen dos hijos adultos.

• Legión del Mérito (5)
• Medalla al Servicio Meritorio
• Medalla de Encomio de los Servicios Conjuntos
• Medalla de Encomio de la Armada
• Medalla al Mérito de la Armada con distintivo de combate "V"
• Cinta de Acción de Combate

Clarey recibió la Medalla del Bicentenario del Williams College en 1994 por su "destacada trayectoria en el mando y la administración naval".