Storm Runner

Storm Runner es una montaña rusa de lanzamiento ubicada en Hersheypark en Hershey, Pensilvania . Fabricada por Intamin Amusement Rides y ubicada en la sección Pioneer Frontier del parque, la Accelerator Coaster abrió al público el 8 de mayo de 2004. Alcanza una altura máxima de 46 m (150 pies ) , una caída máxima de 55 m (180 pies) y acelera de 0 a 116 km/h (72 mph ) en dos segundos. Storm Runner cuenta con un elemento de sombrero de copa , tres inversiones, una estación de carga doble y un sistema de frenado magnético . Además, fue diseñada para interactuar con otras tres atracciones de Hersheypark: Dry Gulch Railroad, el Monorraíl y Trailblazer . ^{[ 1 ]}   

Storm Runner fue la primera montaña rusa Accelerator en utilizar arneses de seguridad sobre los hombros y la primera en tener una estación de carga doble con vías de cambio. También fue la primera montaña rusa Accelerator en incluir inversiones. Una réplica de la atracción se incluyó en el paquete de expansión Soaked de RollerCoaster Tycoon 3 con el mismo nombre.

En agosto de 2003, Hersheypark anunció que había contratado al fabricante suizo de montañas rusas Intamin para construir una nueva montaña rusa de lanzamiento en la sección Pioneer Frontier del parque. ^{[ 2 ] [ 3 ]} La atracción reemplazaría a Balloon Flite, una atracción infantil que había estado en funcionamiento durante 23 años. ^{[ 4 ]} Hershey Entertainment and Resorts Company estaba considerando uno de tres nombres para la montaña rusa: Steel Stampede, Renegade y Storm Runner. Hershey Entertainment organizó un concurso en el que el público podía votar por el nombre. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Más de 46 000 personas votaron por el nombre durante un período de dos semanas. ^{[ 5 ]} En noviembre de 2003, antes de que se anunciara oficialmente el nombre, Hershey Entertainment registró la marca comercial "Storm Runner". ^{[ 6 ]} Hershey Entertainment anunció formalmente el nombre de la montaña rusa el 5 de noviembre de 2003. ^{[ 5 ]} La construcción de Storm Runner comenzó en febrero de 2004, ^{[ 7 ]} y finalmente costó 12,5 millones de dólares. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Para abril de 2004, la montaña rusa había comenzado las pruebas. ^{[ 10 ]}

Storm Runner abrió al público el 8 de mayo de 2004. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Entre los primeros en subirse a la montaña rusa se encontraban miembros de la Guardia Nacional del Ejército de Pensilvania , así como ganadores de una lotería en línea. ^{[ 9 ]} Inicialmente, la fila de espera tuvo que extenderse con cuerdas debido a la popularidad de la atracción. En 2005, el parque añadió una fila de espera adicional ubicada junto a la primera caída de Trailblazer.

Durante la temporada 2020, Storm Runner permaneció cerrado a la espera de las piezas necesarias para el mantenimiento y las reparaciones que se retrasaron debido a la pandemia de COVID-19 . ^{[ 11 ]} Reabrió durante la temporada 2021 y ha estado en funcionamiento desde entonces. ^{[ 12 ]}

Storm Runner contiene aproximadamente 2600 pies (790 m) de vía y tres inversiones. ^{[ 7 ] [ 13 ]} La duración del recorrido es de aproximadamente 58 segundos (incluida la espera en la vía de lanzamiento). ^{[ 14 ]} El recorrido tiene puntos de casi colisión con tres atracciones: el Monorraíl, Dry Gulch Railroad y Trailblazer. ^{[ 8 ] [ 13 ]} Cuando el tren sale de la estación, viaja a través de la vía de cambio y hacia la vía de lanzamiento . Mientras el tren se mueve a su posición, se reproduce el sonido de un latido. Después de una breve pausa, el tren retrocede ligeramente, los frenos en la vía de lanzamiento se retraen y una voz pregrabada dice "¡Ahora, prepárense! ¡Aquí vamos!", y el tren es lanzado de 0 a 72 mph en 2 segundos. ^{[ 7 ]} Más adelante en la vía de lanzamiento, se toma una fotografía del recorrido. ^{[ 15 ]} 

Inmediatamente después del lanzamiento, el tren asciende verticalmente a través de un sombrero de copa de 150 pies . ^{[ 8 ] [ 13 ]} Luego, el tren cae 180 pies, alcanzando velocidades máximas de 75 mph, ^{[ 14 ]} antes de ascender a un bucle cobra de 135 pies de altura. Después de otra caída, el tren atraviesa la caída de la serpiente voladora (un giro en línea de corazón seguido de una caída en picado ). Después de estas inversiones finales, el tren desciende y cruza Spring Creek y una sección de Trailblazer, mientras pasa por debajo de una sección del monorraíl. Luego, el tren asciende a través de dos curvas peraltadas, primero a la derecha y luego a la izquierda. Después de un breve momento de tiempo en el aire , el tren entra en la carrera de frenado final . Después de la carrera de frenado, el tren gira a la izquierda y regresa al lado de la estación desde donde fue enviado. ^{[ 15 ]}

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  Sección de lanzamiento
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  Primero, quítate el sombrero de copa.
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  bucle de cobra
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  Buceo en bucle desde otro ángulo
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  Rollo de Heartline y salto de serpiente voladora
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  Final inesperado antes de la carrera de frenado

Storm Runner es una montaña rusa de aceleración , en la que los trenes se lanzan mediante un sistema cargado hidráulicamente. ^{[ 16 ]} Hersheypark optó por utilizar un sistema de lanzamiento hidráulico porque consumía menos energía que un sistema de lanzamiento con motor de inducción lineal . ^{[ 16 ] [ 17 ]} Al final de la vía de lanzamiento, hay un pequeño edificio que alberga los motores, las bombas y otros componentes del sistema de lanzamiento, incluido el cabrestante . Dentro de la vía de lanzamiento, hay un vagón de recepción que se desplaza en un canal en el centro de la vía, al que se conecta el tren para el lanzamiento. El vagón de recepción está conectado al cabrestante con cables de acero, dos delante del vagón de recepción que corren en paralelo por el canal para tirar de él durante el lanzamiento, y uno en la parte trasera para tirar del vagón de recepción de vuelta al punto de partida. Antes del lanzamiento, se bombea fluido hidráulico (un fluido incompresible) a varios acumuladores llenos de nitrógeno comprimido. El fluido hidráulico adicional comprime aún más el nitrógeno, lo que crea energía para el lanzamiento. Cuando se alcanza la presión suficiente y el sistema está listo para el lanzamiento, las válvulas se abren y se libera la presión acumulada en los acumuladores, lo que hace girar un gran cabrestante que arrastra rápidamente el vagón de captura y el tren por la vía. A medida que el tren avanza, el vagón de captura se frena mediante su propio sistema de frenado dentro del canal y regresa lentamente a su punto de partida mediante motores eléctricos mientras el sistema recupera la presión para el siguiente lanzamiento. Un sistema similar se utiliza en Xcelerator , otra montaña rusa Accelerator. ^{[ 18 ]}

El 26 de junio de 2018, el arnés de un niño de 9 años supuestamente no estaba bien sujeto después de que subiera al tren. Su padre, que viajaba con él, declaró que su hijo tenía miedo de no estar bien sujeto y de que pudiera salir despedido de la atracción, alegando que el arnés de su hijo estaba completamente abierto. Los operadores de la atracción supuestamente no atendieron la preocupación cuando el padre solicitó ayuda. El hombre declaró que cuando el tren comenzó a moverse desde la estación hacia la posición de lanzamiento, su hijo salió del vagón. ^{[ 19 ]} El hombre declaró que él y su hijo han sufrido síntomas de ansiedad como resultado del incidente. Se presentó una demanda dos años después, el 2 de julio de 2020. ^{[ 11 ] [ 19 ]}