Estrecho de Makassar

El estrecho de Makassar ( en indonesio : Selat Makassar ) es un estrecho que conecta las islas de Borneo y Sulawesi en Indonesia . Al norte, se une al mar de Célebes , mientras que al sur se encuentra con el mar de Java . Al noreste, forma la bahía de Sangkulirang, al sur de la península de Mangkalihat . El estrecho constituye una importante ruta marítima regional en el sudeste asiático .

Los ríos Mahakam y Karangan de Borneo desembocan en el estrecho.

Entre los puertos situados a lo largo del estrecho se encuentran Balikpapan y Bontang en Borneo, y Makassar , Palu y Parepare en Sulawesi. La ciudad de Samarinda se encuentra a 48 km (30 millas) del estrecho, a lo largo del Mahakam.

Medida

La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) define el estrecho de Makassar como una de las aguas del archipiélago de las Indias Orientales . La OHI define sus límites de la siguiente manera: ^{[ 1 ]}

El canal entre la costa este de Borneo y la costa oeste de Célebes [ Sulawesi ] está delimitado por:
En el Norte. Por una línea que une Tanjong Mangkalihat , Borneo ( 1°02′N 118°57′E / 1.033°N 118.950°E / 1.033; 118.950 ) y Stroomen Kaap ( Cabo Binar ), Célebes ( 1°20′N 120°52′E / 1.333°N 120,867°E / 1,333 ;
En el sur. Por una línea desde el extremo suroeste de Célebes ( 5°37′S 119°27′E / 5.617°S 119.450°E / -5.617; 119.450 ), pasando por el punto sur de Tana Keke , hasta el extremo sur de Laoet ( 4°06′S 116°06′E / 4.100°S 116.100°E / -4.100; 116.100 ), desde allí hacia la costa oeste de esa isla hasta Tanjong Kiwi y desde allí cruzando hasta Tanjong Petang, Borneo ( 3°37′S 115°57′E / 3.617°S 115.950°E / -3.617; 115.950 ), en el extremo sur del estrecho de Laoet.

Geología

El estrecho de Makassar y la cuenca norte de Makassar son el resultado de la extensión de trasarco debido a la subducción de una pequeña placa tectónica hacia el este. ^{[ 2 ]} La formación de rift comenzó en el Eoceno, con altas tasas de sedimentación que llenaron la cuenca de extensión durante todo el Eoceno y el Mioceno. Estos sedimentos de la cuenca miocena contienen grandes cantidades de depósitos de petróleo y gas natural, especialmente en la cuenca de Kutei, rica en hidrocarburos .

La llegada de la microplaca de Benggai Sula ha hecho girar la isla de Sulawesi en sentido contrario a las agujas del reloj, permitiendo la apertura de la cuenca sur de Makassar con la consiguiente acomodación por la falla de Adang/Paternoster.

Galería

Isla Beras Basah en el estrecho de Makassar, parte administrativa de Bontang .
El USS Midway (CV-41) y otros buques de guerra en el estrecho de Makassar, 28 de septiembre de 1985.
Plataforma petrolífera en alta mar en el estrecho de Makassar, 2005.
Isla Aur, parte administrativa de Kalimantan del Sur.
El buque KM Arista se hundió en el estrecho de Makassar el 10 de junio de 2015. ^{[ 3 ]}

Véase también

Referencias

↑ "Límites de los océanos y mares, 3.ª edición" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953. Archivado del original (PDF) el 8 de octubre de 2011. Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
↑ Guntoro, Agus (febrero de 1999). "La formación del estrecho de Makassar y la separación entre el sureste de Kalimantan y el suroeste de Sulawesi" . Journal of Asian Earth Sciences . 17 ( 1–2 ): 79–98 . doi : 10.1016/S0743-9547(98)00037-3 .
↑ "Buque de la Armada rescata a 65 personas en el estrecho de Makassar | IHS Fairplay" . fairplay.ihs.com . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .

[1] "Límites de los océanos y mares, 3.ª edición" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953. Archivado del original (PDF) el 8 de octubre de 2011. Consultado el 28 de diciembre de 2020 .

[2] Guntoro, Agus (febrero de 1999). "La formación del estrecho de Makassar y la separación entre el sureste de Kalimantan y el suroeste de Sulawesi" . Journal of Asian Earth Sciences . 17 ( 1–2 ): 79–98 . doi : 10.1016/S0743-9547(98)00037-3 .

[3] "Buque de la Armada rescata a 65 personas en el estrecho de Makassar | IHS Fairplay" . fairplay.ihs.com . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]