Articulo de referencia

Paseo marítimo

Coordenadas : 59°19′54″N 18°05′18″E / 59.33167°N 18.08833°E / 59.33167; 18.08833 Vista panorámica de Strandvägen desde Djurgårdsbron . Strandvägen ( pronunciación sueca: [ ˈstrâ...

Coordenadas : 59°19′54″N 18°05′18″E / 59.33167°N 18.08833°E / 59.33167; 18.08833
Vista panorámica de Strandvägen desde Djurgårdsbron .

Strandvägen ( pronunciación sueca: [ ˈstrânːdˌvɛːɡɛn ] ) es una calle en Östermalm en el centro de Estocolmo , Suecia . Terminada justo a tiempo para la Exposición Universal de Estocolmo de 1897 , rápidamente se convirtió en una de las direcciones más prestigiosas de la ciudad.

Extendiéndose 1  km (3.500  pies) al este de Nybroplan , Strandvägen es interceptado (de oeste a este) por Arsenalsgatan , Nybrogatan , Sibyllegatan , Artillerigatan , Skeppargatan , Grevgatan , Styrmansgatan , Grev Magnigatan , Torstenssonsgatan , Banérgatan , Narvavägen , Djurgårdsbron. , Storgatan , Ulrikagatan y Oxenstiernsgatan . Tiene cuatro calles paralelas: Almlöfsgatan , Väpnargatan , Kaptensgatan y Riddargatan . Hamngatan forma una continuación en su extremo occidental, al igual que Djurgårdsbrunnsvägen en su extremo oriental.

El tranvía histórico de Djurgården pasa por Strandvägen. Las aguas al sur de la calle se llaman Nybroviken , Ladugårdslandsviken y Djurgårdsbrunnsviken .

Historia

Casa Bünsow
Detalle de los elaborados patrones de ladrillo de la Casa Bünsow.

La calle se menciona por primera vez como Ladugårdslands Strandgata y Strandvägen respectivamente en 1885. Sin embargo, un muelle excepcional a lo largo del actual paseo marítimo se discutió por primera vez en 1857, y en dos años se elaboró ​​una propuesta para un puerto combinado y una explanada plantada con árboles : "una calle sin parangón en Europa". Las obras comenzaron en 1862, pero a mediados de la década de 1870 caminar por el paseo marítimo seguía siendo, en el mejor de los casos, practicable, ya que la zona aún estaba llena de cobertizos y chozas. [ 1 ] Los primeros árboles a lo largo de la calle de 79 m de ancho se plantaron en 1879, y aunque la construcción de los edificios a lo largo de la calle comenzó en la década de 1880, el 75% de los 24 edificios se construyeron en la década de 1890. [ 2 ] Sin embargo, frente a la Exposición Universal de 1897, la calle era transitable tanto para peatones como para vehículos. [ 1 ]

La Casa Bünsow ( Bünsowska huset ), ubicada en los números 29-33 y construida entre 1886 y 1888, estableció un estándar no solo para toda la calle, sino también para la arquitectura sueca durante la década de 1890. Recibe su nombre de Friedrich Bünsow, quien amasó una fortuna con la madera y embelleció el centro de Sundsvall con el mismo tipo de arquitectura lujosa. El concurso de arquitectura para el solar en Strandvägen fue ganado por el joven arquitecto Isak Gustaf Clason, quien durante el concurso estudiaba arquitectura renacentista en el Valle del Loira . De allí importó las torres, las buhardillas y los «materiales honestos» (es decir, ladrillos a la vista en lugar de yeso, que dominaba la arquitectura sueca durante las décadas anteriores). En su novela de 1895, Förvillelser , el autor Hjalmar Söderberg describió el edificio como «un desafiante y brillante poema de caballero en piedra». [ 2 ] [ 3 ]

Aunque la Casa Bünsow marcó la pauta para la calle, fue una excepción, ya que fue encargada por uno de los posibles residentes. Los constructores de los demás edificios de Strandvägen eran conscientes del valor de la prestigiosa ubicación y, por lo tanto, encargaron a algunos de los mejores arquitectos de la época el diseño tanto de las fachadas como de los apartamentos de 5 a 10 habitaciones para atraer a su público exclusivo. Desde el principio, el alquiler de la mayoría de los apartamentos situados tras las fachadas más prestigiosas superaba el salario medio. Sin embargo, los apartamentos más pequeños situados en los patios traseros estaban destinados a personas de bajos ingresos. [ 2 ]

Desde 2005, han avanzado las obras para convertir Strandvägen en una zona más atractiva tanto para peatones como para barcos: las aceras se están pavimentando con granito y las farolas, bancos y papeleras tienen un diseño uniforme, mientras que los coches aparcados se limitan a los aparcamientos subterráneos disponibles. [ 4 ]

Vista panorámica de Strandvägen desde Blasieholmen.

Véase también

Notas

  1. 1 2 Gatunamn , págs. 315-316
  2. ^ Andersson, Estocolmo årsringar , págs. 69-71 .
  3. Solen glödde skarpt på det Bünsowska huset, en trotsig och lysande riddardikt i sten
  4. Strandvägen rustas...
  • Pasea por el Strandvägen.
  • Lea sobre la historia, la arquitectura y los negocios ubicados en Strandvägen.

Referencias

  • "Innerstaden: Östermalm". Estocolmo gatunamn (2ª  ed.). Estocolmo: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992.ISBN 91-7031-042-4.
  • "Strandvägen oxidas och blir ett levande promenadstråk" . Estocolmo: Ciudad de Estocolmo. 2005-04-26 . Consultado el 3 de febrero de 2007 .
  • Andersson, Magnus (1997). "Strandvägen - Esplanadsystem med fläkt av stora världen". Stockholms årsringar - En inblick i stadens framväxt (en sueco). Estocolmoia förlag. ISBN 91-7031-068-8.

59°19′54″N 18°05′18″E / 59.33167°N 18.08833°E / 59.33167; 18.08833