Carretera de Estrasburgo

Strasburg Road fue una antigua carretera en Pensilvania que conectaba Filadelfia con Strasburg en el condado de Lancaster . La ruta fue topografiada por John Sellers y otros en 1772-73 bajo la administración colonial del gobernador Richard Penn y completada bajo la nueva administración del estado independiente de Pensilvania. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} La ruta comenzaba en el "segundo transbordador" en el río Schuylkill , la actual Market Street en Filadelfia, y pasaba por West Chester , East Fallowfield Township y Gap , antes de terminar en Strasburg. ^{[ 4 ]} Caminos anteriores recorrían prácticamente la misma ruta, incluyendo un sendero indígena en uso ya en 1620.

Un camino que seguía gran parte de la misma ruta existía al menos desde la década de 1750, pero el área alrededor del camino solo comenzó a desarrollarse cuando el estado construyó, o reconstruyó, el camino en la década de 1790. ^{[ 5 ]}

El uso de carros en este camino comenzó ya en 1714, cuando se desarrolló a partir del anterior Camino de Great Minquas . Los carros de este camino fueron los primeros en ser llamados carros Conestoga . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Un sendero nativo americano, conocido como el Sendero de Great Minquas , atravesaba gran parte de la misma zona ya en 1620. ^{[ 8 ]} Curiosamente, este sendero tenía varias ramificaciones, y tanto este como otros caminos antiguos también se denominan Sendero de Conestoga o Camino de Conestoga . Desde la aldea de Susquehannock , cerca de la confluencia de los ríos Susquehanna y Conestoga, el sendero se dirigía hacia el este, hacia los comerciantes europeos y los primeros colonos del río Delaware . El sendero iba hacia el este desde el Conestoga hasta la zona de la actual ciudad de Willow Street , luego Strasburg y Gap , y después entraba en el actual condado de Chester . Allí continuaba hacia el este pasando por Atglen , Parkesburg , Mortonville y West Chester, cruzaba al condado de Delaware y allí atravesaba Lima y Rose Valley , desde donde podía ir hacia el sur hasta Chester o hacia el este hasta Darby , y finalmente a Filadelfia. ^{[ 9 ]} Partes de la Ruta 741 de Pensilvania siguen el trazado en el condado de Lancaster, y partes de la Ruta 162 de Pensilvania siguen el trazado en el condado de Chester. ^{[ 10 ]} Estas carreteras modernas generalmente se denominan "Strasburg Road" y están conectadas por carreteras más pequeñas que llevan letreros de "Strasburg Road" o "West Strasburg Road".

Al este de West Chester, el sendero Minquas discurría bastante al sur de la Ruta 3 de Pensilvania , la West Chester Pike, que hoy conecta Market Street en Filadelfia con Market Street en West Chester. El nombre Strasburg Road ya no se usa al este de West Chester, salvo en un corto tramo que se bifurca de la West Chester Pike hacia el este, llamado "Strasburg Road". Aproximadamente una milla después, esta carretera se convierte en Goshen Road, que se dirige hacia el este hasta Darby Paoli Road, en el municipio de Radnor , condado de Delaware, Pensilvania.

Debido al uso comercial de Strasburg Road durante los períodos colonial y federal temprano, al menos veintitrés edificios o distritos históricos a lo largo de la carretera han sido incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos del Condado de Chester. ^{[ 11 ]} De este a oeste, estos son:

• El distrito histórico del centro de West Chester (39°57′37″N 75°36′20″W / 39.96028°N 75.60556°W / 39.96028; -75.60556) incluye Market Street, con una docena de edificios catalogados individualmente en las cercanías.
• Distrito histórico de Taylor-Cope 39°57′32″N 75°38′50″W / 39.95889°N 75.64722°W / 39.95889; -75.64722
• Puente de Cope 39°57′31.9″N 75°39′19.3″W / 39.958861°N 75.655361°W / 39.958861; -75.655361
• Casa Taylor 39°57′27″N 75°39′40″W / 39.95750°N 75.66111°W / 39.95750; -75.66111
• Distrito histórico de Marshallton 39°57′0″N 75°40′35″W / 39.95000°N 75.67639°W / 39.95000; -75.67639
• Posada Marshallton 39°57′1″N 75°40′43″W / 39.95028°N 75.67861°W / 39.95028; -75.67861
• Casa Humphry Marshall 39°57′2″N 75°40′54″W / 39.95056°N 75.68167°W / 39.95056; -75.68167
• Baily Farm 39°56′55″N 75°42′11″W / 39.94861°N 75.70306°W / 39.94861; -75.70306
• Hotel Mortonville 39°56′49″N 75°46′41″W / 39.94694°N 75.77806°W / 39.94694; -75.77806
• Puente en el municipio de East Fallowfield 39°56′46″N 75°46′43″W / 39.94611°N 75.77861°W / 39.94611; -75.77861
• Puente de Mortonville 39°56′47″N 75°46′47″O / 39.94639°N 75.77972°O / 39.94639; -75.77972
• Casa del reverendo Joshua Vaughan 39°57′3″N 75°48′54″W / 39.95083°N 75.81500°W / 39.95083; -75.81500
• Taberna Caballo Blanco 39°57′2″N 75°49′11″W / 39.95056°N 75.81972°W / 39.95056; -75.81972
• Casa de Robert Young 39°57′2″N 75°49′13″W / 39.95056°N 75.82028°W / 39.95056; -75.82028
• Posada Drovers 39°57′14″N 75°50′18″W / 39.95389°N 75.83833°W / 39.95389; -75.83833
• Casa de Robert Wilson 39°57′9″N 75°50′32″W / 39.95250°N 75.84222°W / 39.95250; -75.84222
• Casa de Isaac Pawling 39°57′21″N 75°50′55″W / 39.95583°N 75.84861°W / 39.95583; -75.84861
• Casa Harry DeHaven 39°57′18″N 75°50′56″W / 39.95500°N 75.84889°W / 39.95500; -75.84889
• Casa Asa Walton 39°57′20″N 75°51′16″W / 39.95556°N 75.85444°W / 39.95556; -75.85444
• Taberna Philip Dougherty 39°57′40″N 75°51′42″W / 39.96111°N 75.86167°W / 39.96111; -75.86167
• Casa Philip Dougherty 39°57′32″N 75°52′20″W / 39.95889°N 75.87222°W / 39.95889; -75.87222
• Banco Nacional de Parkesburg 39°57′35″N 75°55′22″W / 39.95972°N 75.92278°W / 39.95972; -75.92278
• Escuela de Parkesburg 39°57′40″N 75°55′14″W / 39.96111°N 75.92056°W / 39.96111; -75.92056

En el condado de Lancaster

• el Museo del Ferrocarril de Pensilvania 39°58′56″N 76°9′40″W / 39.98222°N 76.16111°W / 39.98222; -76.16111 , que contiene 25 locomotoras y vagones de tren catalogados en el NRHP, y
• Distrito histórico de Strasburg 39°58′51″N 76°11′15″W / 39.98083°N 76.18750°W / 39.98083; -76.18750

Se encuentran en Strasburg Road.

• MacElree, Wilmer W. (1906). Down the Eastern and Up the Black Brandywine . FS Hickman. pp. 144– 149.