Stratolaunch de materiales compuestos a escala

El Scaled Composites Model 351 Stratolaunch , o " Roc ", es un avión de prueba solitario construido por Scaled Composites para Stratolaunch Systems para transportar cohetes de lanzamiento aéreo a órbita (ALTO), y posteriormente reconvertido para ofrecer pruebas de vuelo hipersónico de lanzamiento aéreo después de un cambio de propietario. Fue anunciado en diciembre de 2011, desplegado en mayo de 2017, ^{[ 2 ]} y voló por primera vez el 13 de abril de 2019, poco después de la muerte del fundador Paul Allen . El avión presenta un diseño de doble fuselaje y la envergadura más larga jamás volada, con 385 pies (117 m) , superando al hidroavión Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose" de 321 pies (98 m) . El Stratolaunch está diseñado para transportar una carga útil de 550.000 libras (250 toneladas) y tiene un peso máximo de despegue de 1.300.000 libras (590 toneladas) .    

Stratolaunch cesó sus operaciones en mayo de 2019, poco después del primer vuelo del Roc, ^{[ 3 ]} y puso a la venta todos los activos de la compañía, incluyendo la aeronave, en junio de 2019. ^{[ 4 ]} En octubre de 2019, Cerberus Capital Management adquirió Stratolaunch Systems, incluyendo la aeronave Stratolaunch. ^{[ 5 ]} Stratolaunch anunció en diciembre de 2019 que se centraría en ofrecer servicios de pruebas de vuelo de alta velocidad . ^{[ 6 ]}

El Stratolaunch tiene una configuración de doble fuselaje , cada uno de 73 m (238 pies ) de largo y soportado por 12 ruedas del tren de aterrizaje principal y dos ruedas del tren de aterrizaje delantero, para un total de 28 ruedas. ^{[ 17 ]} La configuración de doble fuselaje es similar a la del Scaled Composites White Knight Two . ^{[ 14 ]} Cada fuselaje tiene su propio empenaje . ^{[ 38 ]}  

El piloto, el copiloto y el ingeniero de vuelo se ubican en la cabina del fuselaje derecho. ^{[ 39 ]} Los sistemas de datos de vuelo se encuentran en el fuselaje izquierdo. ^{[ 40 ] [ 41 ]} La cabina del fuselaje izquierdo no está tripulada y cuenta con espacio de almacenamiento para hasta 2500 lb de equipo de apoyo específico para la misión. Ambas cabinas del fuselaje están presurizadas y separadas del resto del vehículo no presurizado por un mamparo de presión de material compuesto. ^{[ 42 ]}

Con 385 pies (117 m) , es el avión más grande por envergadura , mayor que un campo de fútbol americano de 300 pies (91 m) . ^{[ 17 ]} La sección central principal está compuesta por cuatro largueros compuestos primarios soportados por cuatro largueros secundarios. ^{[ 42 ]} La sección central del ala de alta relación de aspecto y montaje alto está equipada con un Sistema de Acoplamiento e Integración (MIS), desarrollado por Dynetics y capaz de soportar una carga de 490 000 lb (220 t) . ^{[ 43 ]} El ala alberga seis tanques de combustible principales y dos auxiliares, con los tanques principales ubicados en el interior adyacente a un motor. Los tanques auxiliares están ubicados en el ala interior donde la estructura portante se une al fuselaje. ^{[ 42 ]}      

El Stratolaunch está propulsado por seis motores Pratt & Whitney PW4056 ubicados en pilones en el exterior de cada fuselaje, ^{[ 44 ]} que proporcionan 56.750 lbf (252,4 kN) de empuje por motor. ^{[ 45 ]} Muchos de los sistemas de la aeronave se han adoptado del Boeing 747-400 , incluidos los motores, la aviónica, la cabina de vuelo, el tren de aterrizaje y otros sistemas, lo que reduce los costos de desarrollo. ^{[ 7 ]}  

Los controles de vuelo incluyen 12 alerones accionados por cable mediante actuadores hidráulicos, timones divididos y estabilizadores horizontales en unidades de cola dobles. El ala cuenta con 14 flaps divididos en el borde de salida, accionados hidráulicamente y con señalización eléctrica, que también funcionan como frenos aerodinámicos. El sistema hidráulico y los actuadores, el sistema eléctrico, la aviónica, los controles del piloto y la cabina de vuelo provienen de Boeing 747-400 donantes. Aproximadamente 250 000 lb del peso al despegue de la aeronave (1 300 000 lb) proviene de componentes de Boeing 747-400. ^{[ 42 ]}

La aeronave requiere 12 000 pies (3700 m) de pista para despegar. ^{[ 7 ]} La separación del cohete se planeó originalmente a 35 000 pies (11 000 m) . ^{[ 39 ]} Se puede transportar una carga útil de 550 000 lb (250 t) . ^{[ 8 ]} Transportando un Pegasus II, originalmente podría entregar hasta 13 500 lb (6,1 t) satélites a LEO o 4500 lb (2,0 t) a una GTO de 15° . ^{[ 10 ]} También se propuso el lanzamiento de un pequeño avión espacial Dream Chaser capaz de transportar astronautas o cargas útiles en 24 horas. ^{[ 46 ] [ 47 ]} Un objetivo posterior fue transportar hasta tres cohetes Orbital ATK "Pegasus XL" para lanzamientos a gran altitud para 2022, ^{[ 48 ] [ 49 ]} antes de la reorientación hacia el vuelo hipersónico.          

Dentro de Scaled Composites, su número de modelo es M351. ^{[ 50 ]} Se le apoda "Roc" por el ave mítica , que se dice que es lo suficientemente grande como para transportar un elefante. ^{[ 39 ]}

Características generales

• Longitud: 238  pies (73  m) ^{[ 17 ]}
• Envergadura: 385  pies (117  m) ^{[ 17 ]}
• Altura: 50  pies (15  m) ^{[ 17 ]}
• Peso en vacío: 500.000  lb (226.796  kg) ^{[ 17 ]}
• Peso bruto: 750.000  lb (340.194  kg) sin carga útil externa ^{[ 17 ]}
• Peso máximo al despegue: 1.300.000  lb (589.670  kg) ^{[ 17 ]}
• Carga útil externa : 550.000  lb (250.000  kg) ^{[ 17 ]}
• Longitud del ala central : 95  pies (29  m) ^{[ 51 ]}
• Altura bajo el ala central : 24  pies (7,3  m) ^{[ 51 ]}
• Distancia entre las líneas centrales del fuselaje (y del tren de aterrizaje cuadriciclo) : 106  pies (32  m) ^{[ 51 ]}
• Planta motriz: 6 × turbofanes Pratt & Whitney PW4056  , 56.750 lbf (252,4  kN) de empuje cada uno ^{[ 45 ]}

Actuación

• Velocidad máxima: 460  nudos (530  mph, 850  km/h) ^{[ 13 ]}
• Alcance: 1.000  millas náuticas (1.200  millas, 1.900  km) de radio ^{[ 52 ]}
• Alcance del ferry: 2500  millas náuticas (2900  millas, 4600  km) ^{[ 10 ]}
• Techo de servicio: 35 000 ^{[ 39 ]}  pies (11 000  m) con carga útil

• Portaaviones aéreo
• Misil balístico lanzado desde el aire

Desarrollo relacionado

• cohete Pegaso
• Compuestos a escala Proteo
• Caballero Blanco de Compuestos a Escala

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Conroy Virtus
• Astrónomo

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves grandes

• Vídeo original: Animación del lanzamiento de un cohete Stratolaunch con el vehículo de lanzamiento aéreo Falcon 9 de SpaceX , diciembre de 2011.
• Primer vuelo del Stratolaunch, con aterrizaje , Stratolaunch Systems, abril de 2019.
• Stratolaunch Systems, un proyecto de Paul G. Allen . YouTube . Vulcan Inc. 13 de diciembre de 2011.
• Conferencia de prensa de Stratolaunch Systems . YouTube . Ian Benecken. 13 de diciembre de 2011.
• WJ Hennigan (14 de diciembre de 2011). "Paul Allen construirá un avión gigantesco para lanzamientos espaciales" . Los Angeles Times .
• Guy Norris (25 de febrero de 2015). "Dentro de la guarida de Roc" . Aviation Week .