Ganado callejero en la India

Es común encontrar animales callejeros en las pistas de los aeropuertos indios . Estos animales, incluyendo el ganado, representan una grave amenaza para la seguridad aérea en la mayoría de los aeropuertos del país. Según funcionarios de la Autoridad Aeroportuaria de la India (AAI), la presencia de animales en las pistas es habitual en muchos aeropuertos de la India. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

En 2018, una vaca extraviada en una pista causó caos en el aeropuerto de Ahmedabad, lo que provocó que dos aviones abortaran sus aterrizajes. La vaca se coló sin ser detectada por la seguridad en una puerta de carga del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel , en Ahmedabad , lo que provocó que un avión de carga fuera desviado a Mumbai y retrasó cinco vuelos nacionales y varias salidas. El personal de seguridad tardó más de 90 minutos en despejar la pista. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

En 2019, Vinay Kumar, vicepresidente de Uttar Pradesh del sindicato de agricultores Bharatiya Kisan Union , declaró: «Las vacas andan sueltas porque no hay compradores y los refugios para vacas prometidos no están en funcionamiento. Además, están destruyendo los cultivos. Los agricultores las ahuyentan de sus campos. Las vías del tren están cerca de los campos, y el ganado va a zonas abiertas próximas a las vías; algunas, lamentablemente, son atropelladas por un tren». ^{[ 20 ]}

La falta de un número adecuado de establos (gaushalas) y las estrictas leyes de sacrificio y comercio fueron señaladas por The Wire como las principales razones del aumento de vacas que deambulan libremente y causan más incidentes relacionados con ellas en comparación con años anteriores. ^{[ 21 ]}

Según The Wire , que cita datos internos de los Ferrocarriles Indios , en 2019 entre 70 y 80 cabezas de ganado fueron atropelladas por trenes diariamente en la India. Entre 2014 y 2015, la cifra de cabezas de ganado muertas por atropellos fue de entre 2000 y 3000. Esta cifra aumentó a 14 000 entre 2017 y 2018. En el año 2018-2019, el número se incrementó a casi 30 000, un aumento récord. Esto se convirtió en "motivo de profunda preocupación para las autoridades ferroviarias". ^{[ 21 ]}

No todos los casos de colisión de ganado con trenes terminan con la muerte del animal o el descarrilamiento del tren. Según datos de Indian Railways, alrededor de 18.900 trenes fueron atropellados por ganado en 2017-2018. Los casos aumentaron y alrededor de 43.000 trenes fueron atropellados por ganado en 2018-2019. En el período comprendido entre abril y mayo de 2019, se registraron alrededor de 5.500 casos de atropello de ganado en las vías, lo que afectó la circulación de más de 7.000 trenes en dos meses. ^{[ 21 ]} En agosto de 2018, Indian Express informó de un aumento del 362% en los casos de atropello de ganado entre 2015-16 y 2017-2018. ^{[ 22 ]}

En febrero de 2019, en Etawah, Uttar Pradesh, el recién inaugurado Vande Bharat Express , en su segundo día de servicio, atropelló a una vaca extraviada. La parte frontal aerodinámica del tren, hecha de acero con una cubierta de fibra, resultó dañada. ^{[ 21 ] [ 23 ]} Un incidente similar ocurrió nuevamente el 17 de agosto de 2019. ^{[ 24 ]}

Según funcionarios ferroviarios, los atropellos de ganado interrumpen las operaciones durante varias horas, ya que primero hay que retirar el cadáver de la vía antes de que el tren pueda continuar. Se ha sugerido cercar las vías con alambre de púas reforzado con hormigón para reducir estos incidentes. ^{[ 21 ]}

Las vacas callejeras son una causa frecuente de accidentes de tráfico en las ciudades, donde se aglomeran en las carreteras. ^{[ 25 ]} Los ataques de vacas a peatones y vehículos suelen ser mortales. Las vacas estacionadas en la carretera son causa frecuente de accidentes de tráfico mortales en la India. ^{[ 26 ] [ 27 ]} El estiércol de ganado también crea un peligro en la carretera para los peatones y los vehículos de dos ruedas que pueden resbalar. ^{[ 28 ]}

En Tiruvallur , en 2022, el frenado de emergencia de un conductor de camión para evitar una colisión con ganado suelto en la carretera provocó un choque múltiple en el que murió un conductor. ^{[ 29 ]} La mayoría de los accidentes relacionados con ganado suelto en las carreteras ocurren de noche, cuando es más difícil ver al animal en carreteras con iluminación insuficiente. ^{[ 29 ]}

El historiador DN Jha había dicho: "En Delhi, lo mejor es tratar a las vacas como un peligro para la seguridad. No se puede conducir con seguridad por culpa de las vacas que andan sueltas". ^{[ 30 ]}

En junio de 2020, el gobierno de Uttar Pradesh aprobó la Ordenanza de Prevención de la Matanza de Vacas (Enmienda) del Gabinete de Uttar Pradesh de 2020, que establecía penas máximas de 10 años de prisión y multas de hasta ₹ 5 lakh (US$ 5200) por la matanza de vacas. ^{[ 34 ]}

La policía ha advertido a los residentes del distrito de Tiruvallur que permiten que su ganado deambule libremente por las carreteras. Se aplican penas de prisión de hasta tres años y multas de hasta 5000 rupias, de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Control y Regulación de Animales y Aves en Zonas Urbanas de Tamil Nadu de 1997. La policía también ha amenazado con acciones conforme al Código Penal de la India y la Ley de Prevención de la Crueldad contra los Animales ; además, el ganado extraviado será enviado a establos administrados por el gobierno. Sin embargo, estas medidas no han disminuido la práctica de los ganaderos de liberar a su ganado. Las autoridades del distrito de Tiruvallur también han establecido un centro de llamadas para reportar incidentes de ganado extraviado. ^{[ 29 ]}

El ministerio de Adityanath en el estado de Uttar Pradesh introdujo un impuesto especial del 0,5% denominado "Impuesto para la Protección de las Vacas" en ocho departamentos gubernamentales, incluido el departamento que obtiene ingresos de los impuestos sobre el alcohol . ^{[ 3 ]} El impuesto para la protección de las vacas se impuso para recaudar fondos y mantener miles de establos operados por el gobierno. La BBC informó que el impuesto no resolvió el problema de las vacas callejeras y que los establos estaban superpoblados. ^{[ 5 ]} En 2019, había 510 refugios para vacas en el estado de Uttar Pradesh registrados en los archivos del gobierno estatal. ^{[ 3 ]}

En 2021, se informó que la Corporación Municipal de Ludhiana había recaudado un impuesto anual de 3,5 millones de rupias para el cuidado de las vacas callejeras. Sin embargo, en 2021, se observaron cientos de vacas callejeras vagando por las calles y los espacios públicos de la ciudad de Ludhiana . ^{[ 27 ]}

Los goshalas ('establos para vacas') son refugios para ganado improductivo, sin hogar, no deseado o anciano en la India. ^{[ 9 ]} Desde que el gobierno del BJP llegó al poder en la India en 2014, la India ha gastado ₹ 5.8 mil millones (US$ 60 millones) en refugios para vacas entre los años 2014 y 2016. ^{[ 35 ]} 

El gobierno estatal del BJP afirma haber proporcionado fondos a los jefes de aldea para la construcción de refugios para el ganado callejero. El Deccan Herald informó que no encontró refugios en las aldeas de los distritos de Sitapur, Lakhimpur Kheri, Hardoi y Unnao. Los refugios que sí contaban con ellos ya estaban saturados y no tenían capacidad para albergar más ganado. ^{[ 14 ]}

Se han denunciado casos de corrupción a gran escala en la construcción y gestión de refugios para vacas en Uttar Pradesh y Madhya Pradesh . Los contratos para la construcción de estos refugios se adjudicaron a personas vinculadas al partido gobernante, el BJP, o al Rashtriya Swayamsewak Sangh . ^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]}

El ganado alojado en los establos a menudo muere de hambre por falta de forraje , en establos que no reciben el mantenimiento adecuado. ^{[ 39 ]} Los establos superpoblados carecen de personal suficiente para gestionar la gran cantidad de vacas y el dinero destinado a alimentarlas no es suficiente debido al hacinamiento. ^{[ 7 ]}