Ferrocarriles de Stuttgart

Stuttgarter Straßenbahnen AG ( SSB ) es la principal empresa operadora de transporte público de la ciudad alemana de Stuttgart . La SSB es miembro de Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) y opera la Stadtbahn de Stuttgart , líneas de autobús , un cremallera y un funicular .

Dado que el escudo de armas de Stuttgart muestra un caballo negro rampante sobre un campo amarillo o dorado, la línea Stadtbahn de Stuttgart, así como todos los autobuses, son de color amarillo con marcos de ventanas negros.

El Stadtbahn (sistema de tren ligero) comprende 17 líneas. El sistema funciona con 164 vagones, funciona sobre vías de ancho estándar y está electrificado a 750 voltios de corriente continua . ^{[ cita requerida ]}

La última línea de tranvía que quedaba (15) dejó de funcionar el 8 de diciembre de 2007 y fue sustituida por la línea U15 de Stadtbahn el mismo día. El antiguo sistema de tranvía funcionaba con 38 vagones del tipo GT4 . A diferencia del sistema de tren ligero de la ciudad, el sistema de tranvía funcionaba con 1.000 mm ( 3 ft  3+Vía de ancho de vía  de 3 ⁄ 8 pulgadas (1,9 m ). La conversión de las líneas de tranvía en líneas de tren ligero fue, por lo tanto, un procedimiento complejo y requirióde ancho de vía doble, en las que ambos sistemas operaban sobre la misma vía.^{[ cita requerida ]}

También hay dos líneas de tranvía patrimoniales , que funcionan el segundo domingo de cada mes y el último sábado de cada mes por la sociedad Stuttgarter Historische Straßenbahnen con tranvías del Museo del Tranvía de Stuttgart. ^{[ cita requerida ]}

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  Línea de tranvía 15 en la Haußmannstraße. El modelo GT4 estuvo en funcionamiento desde 1959 hasta 2007.
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  Dos tranvías del modelo GT4 en el bucle terminal “Ruhbank” en la Fernsehturm .

La red de autobuses de la SSB cubre Stuttgart y muchas ciudades vecinas con 54 líneas diferentes. Las líneas de autobús son operadas tanto por la propia SSB como por otros operadores contratados por la SSB. ^{[ cita requerida ]}

La flota de autobuses de SSB consta de aproximadamente 250 vehículos, de los cuales unos 160 son autobuses articulados . Los autobuses son predominantemente de fabricación Mercedes-Benz , aunque hay 36 fabricados por MAN en los años 2001 y 2002. La flota de autobuses se opera desde depósitos y patios en Gaisburg, Möhringen , Sielmingen y Zuffenhausen . ^{[ cita requerida ]}

Además de las redes de tren ligero y autobús, la SSB gestiona dos formas de transporte más inusuales:

• El tren cremallera de Stuttgart conecta los distritos urbanos de Stuttgart Sur (Marienplatz) y Degerloch (Albplatz). Esta línea funciona como línea SSB 10 y conecta las líneas de tren ligero U1 y U14 en Marienplatz con las líneas U5, U6 y U8 en Albplatz.
• El funicular Standseilbahn Stuttgart une la Südheimer Platz con el cementerio forestal de Degerloch. Esta línea, que funciona como línea SSB 20, conecta con las líneas de tren ligero U1 y U14 en la Südheimer Platz .

La SSB forma parte de la cooperativa de transporte regional Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS), que coordina los billetes y las tarifas entre todos los operadores de transporte del área metropolitana. Además de las redes de Stadtbahn, tranvía y autobús de la SSB, esta coordinación incluye el S-Bahn de Stuttgart , operado por una filial de Deutsche Bahn AG (DBAG), y los servicios de trenes regionales RegionalBahn de DBAG dentro del área de la VVS. ^{[ cita requerida ]}

• Sitio web oficial de la SSB
• Sitio web oficial de la VVS (versión completa en alemán)
• Documentos y recortes de prensa sobre las Stuttgarter Straßenbahnen en el Archivo de Prensa del siglo XX de la ZBW

48°43′26″N 9°07′48″E / 48.724°N 9.130°E / 48.724; 9.130