El Campeonato Mundial de Rally Super 2000 de la FIA (también SWRC ) fue un campeonato de apoyo del Campeonato Mundial de Rally (WRC) que se disputó durante tres temporadas, de 2010 a 2012. [ 1 ]
Se introdujo para ofrecer una serie para la especificación Super 2000 (S2000) de coches de rally, que en términos de rendimiento se situaba por encima de los coches de producción del Grupo N y su Campeonato Mundial de Rallyes de Producción (PWRC), y del World Rally Car que dominaba los resultados generales del WRC. Entre 2007 y 2009, los coches Super 2000 estaban permitidos en el PWRC junto con el Grupo N, con una notable diferencia de rendimiento entre ambos. La creación del SWRC devolvió al PWRC a una serie exclusivamente de coches de producción. El SWRC también proporcionó una alternativa de la FIA al Intercontinental Rally Challenge , que había ganado popularidad y podría haber supuesto una amenaza comercial para el WRC. [ 2 ] [ 3 ]
El SWRC fue reemplazado por el entonces nuevo Campeonato WRC2 en 2013, después de que la FIA reemplazara los autos Super 2000 con autos del Grupo R , específicamente el R5 . [ 4 ] [ 5 ]
Durante una sola temporada, en 2010, también existió una Copa WRC para Equipos, exclusiva para coches Super 2000. Sin embargo, esta copa no formaba parte del campeonato Super 2000, a pesar de que muchos de los equipos que competían sí lo eran. [ 6 ] Esto puede deberse a la forma en que la copa y el campeonato fueron aprobados y propuestos por separado al Consejo Mundial del Deporte del Motor. [ 3 ] Con el nuevo World Rally Car basado en las reglas Super 2000, no hubo una copa o campeonato estrictamente Super 2000 para equipos en los años siguientes, ya que este se incorporó al Campeonato Mundial de Rally. [ 7 ]
Normas
Manifestaciones elegibles
En 2010, diez de los rallies del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes conformaron el calendario del SWRC. Los participantes debían inscribirse y designar en ese momento los siete rallies en los que competirían, incluyendo dos de los tres rallies fuera de Europa. No participar en ninguno de los rallies designados conllevaba la exclusión del campeonato.
En 2011, el calendario del SWRC constaba de ocho rallies del WRC, y los participantes debían inscribir a siete para competir. No existía ninguna regla explícita que exigiera salir de Europa, pero dado que dos de las pruebas se celebraban fuera de Europa, era necesario inscribirse en una o en ambas.
En 2012, los criterios eran similares, pero solo hubo una prueba fuera de Europa, el Rally de Nueva Zelanda .
Los puntos y las clasificaciones del campeonato se acumulaban de forma similar al Campeonato Mundial de Rally.
Fuentes de la sección: [ 8 ] [ 1 ]
Autos elegibles

Los siguientes coches de rally Super 2000 eran elegibles para competir en el SWRC 2010–2012:
- Fiat Grande Punto Abarth S2000
- Ford Fiesta S2000
- Peugeot 207 S2000
- Škoda Fabia S2000
- Mini John Cooper Works S2000
- Protón Satria Neo S2000
A partir de 2011, los siguientes coches R4 también podían optar a la competición:
- Mitsubishi Lancer Evolution IX
- Mitsubishi Lancer Evolution X
- Subaru Impreza WRX STI 3ra generación
- Subaru WRX STI de 4ª generación.
Como derivados del coche Super 2000, los siguientes coches de rally regionales (RRC) podían competir en 2012:
Resultados y estadísticas
Informes de temporada, resultados de rallies y clasificación del campeonato.
Ganadores y finalistas
Campeonato Mundial de Rally Super 2000 de la FIA para Pilotos
Campeonato Mundial de Rally Super 2000 de la FIA para Copilotos
Referencias
- 1 2 "Ganadores del automovilismo" . motorsportwinners.com . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
- ↑ Panzariu, Ovidiu (2009-12-03). "La FIA creará una serie especial para los coches S2000 en el WRC" . autoevolution . Consultado el 2023-02-03 .
- 1 2 Patterson, Doug (2009-12-03). "Rally: Nueva clase Super 2000 para WRC" . OpenPaddock.net . Recuperado el 2023-02-04 .
- ↑ Patterson, Doug (29 de septiembre de 2012). "Rally: cambios emocionantes en el WRC para 2013" . OpenPaddock.net . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
- ↑ "Skoda anuncia el Fabia R5 para reemplazar al Fabia S2000 Rally Car :: Noticias :: autoviva.com" . www.autoviva.com . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
- ↑ Ingeniería, Automóvil de carreras (12/12/2009). "WRC 2010: S2000" . Ingeniería de autos de carreras . Consultado el 04/02/2023 .
- ↑ "Campeonato Mundial de Rally - Noticias - FIA" . 21/07/2009. Archivado del original el 21/07/2009 . Consultado el 04/02/2023 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace ) - ↑ "juwra.com | Archivo de regulaciones" . juwra.com . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
Enlaces externos
- SWRC en WRC.com (archivado)
- SWRC en ewrc-Results.com
- Archivo del Campeonato Mundial de Rallyes SWRC de Jonkka
- Serie de rally desaparecida
- Campeonato Mundial de Rally
- Eventos deportivos recurrentes establecidos en 2010.