Sistema de visión panorámica

La vista panorámica , también llamada vista de 360° o vista de pájaro , es un tipo de sistema de asistencia al estacionamiento que utiliza varias cámaras para ayudar a los conductores a monitorear su entorno. Se introdujo por primera vez en 2007 como la opción de asistencia al estacionamiento "Around View Monitor" para el Nissan Elgrand y el Infiniti EX . ^{[ 1 ]}

Los primeros sistemas de asistencia al estacionamiento utilizaban sensores ultrasónicos y/o una sola cámara trasera para detectar y calcular la distancia a los objetos que rodeaban el vehículo, proporcionando a los conductores una alarma sonora o vídeo de la cámara trasera mediante una lente ojo de pez . Estos primeros sistemas presentaban algunas desventajas: la alarma solo indicaba la proximidad, pero no la posición de los objetos con respecto al vehículo, y la cámara trasera tenía un campo de visión limitado. Los sistemas multicámara superan estos problemas y su disponibilidad ha ido en aumento.

• Sistema Omniview
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  Imágenes de entrada; en el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior izquierda: vistas desde las cámaras trasera, frontal, derecha e izquierda.
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  Interfaz de salida común; la cámara de visión trasera se muestra en primer plano a la izquierda, y la vista omnidireccional se muestra a la derecha con un vehículo renderizado genérico.

En la mayoría de los sistemas omnidireccionales, hay cuatro cámaras gran angular: una en la parte delantera del vehículo, una en la parte trasera y una en cada uno de los espejos retrovisores laterales. Las cuatro cámaras tienen campos de visión superpuestos que, en conjunto, cubren toda el área alrededor del vehículo y funcionan como una cámara omnidireccional (360 grados) . El vídeo de las cámaras se envía al procesador, que sintetiza una vista aérea desde arriba del vehículo mediante la unión de las señales de vídeo , la corrección de la distorsión y la transformación de la perspectiva. En algunos casos, se utilizan sensores ultrasónicos en combinación con el sistema omnidireccional para proporcionar información de distancia y resaltar la vista relevante que podría verse afectada por posibles obstáculos. ^{[ 2 ]}

Debido a que la vista aérea es una perspectiva simulada que utiliza imágenes de cámara mucho más cercanas al suelo, los objetos a nivel del suelo aparecerán relativamente sin distorsión, mientras que los que estén por encima del suelo parecerán inclinarse alejándose del vehículo. Además, si el mismo objeto es capturado por los campos superpuestos de dos cámaras, puede parecer que se inclina en dos direcciones diferentes. ^{[ 3 ] : 66}

El primer vehículo equipado con el "Monitor de Visión Periférica" ​​de Nissan fue el Elgrand del mercado japonés, presentado en noviembre de 2007. En Estados Unidos, el sistema se introdujo un mes después, como opción para el EX35 de la marca de lujo Infiniti de Nissan . ^{[ 4 ]} Casi al mismo tiempo, Mitsubishi Motors y Honda implementaron una funcionalidad similar como el "Sistema de Monitor de Visión Periférica Múltiple" para el Delica ^{[ 5 ]} y el "Sistema de Cámara de Vista Múltiple" para el Odyssey , respectivamente. ^{[ 6 ]}

Proveedores de componentes automotrices de terceros, como Freescale Semiconductor y Continental AG, han desarrollado y comercializado sistemas modulares omnidireccionales, este último a través de la adquisición de Application Solutions Ltd. (ASL Vision). ^{[ 7 ]}

Nissan ha añadido desde entonces la detección de objetos en movimiento mediante las cámaras, denominando al sistema "Monitor Inteligente de Visión Periférica" ​​(I-AVM). ^{[ 8 ]} En 2016, el especialista en acrobacias Paul Swift utilizó el sistema I-AVM para igualar el récord mundial del giro en J más cerrado en un Nissan Juke especialmente preparado , utilizando un espacio de tan solo 18 cm (7,1 pulgadas) más ancho que la longitud del vehículo para dar la vuelta con las ventanas completamente oscurecidas. ^{[ 9 ]}  

Se ha propuesto un sistema de visión omnidireccional que utiliza cuatro cámaras y muestra una representación tridimensional del vehículo y su entorno como un siguiente paso lógico para aumentar la percepción del conductor. ^{[ 10 ]}