Swaraj Parkash

Como guardiamarina, sirvió en el buque patrullero auxiliar HMIS Laxmi . ^{[ 3 ]} Parkash fue nombrado subteniente interino el 3 de septiembre de 1943. ^{[ 4 ]} Luego sirvió en otro buque patrullero auxiliar, el HMIS St. Antony . ^{[ 5 ]} Hacia el final de la guerra, en 1945, comandó el arrastrero de clase Basset HMIS Travancore . ^{[ 6 ]}

En 1949, fue seleccionado para asistir al curso de Navegación y Dirección de Largo Alcance y se embarcó hacia el Reino Unido . Sirvió como teniente de bandera del Comandante en Jefe de la Marina Real India , el Vicealmirante Sir William Edward Parry . ^{[ 7 ]} Se especializó en navegación y dirección. ^{[ 8 ]} Fue ascendido al rango interino de Teniente Comandante en diciembre de 1952. ^{[ 9 ]} Asistió al Colegio de Estado Mayor de los Servicios de Defensa en Wellington en 1955. Posteriormente, se desempeñó como miembro del personal docente del colegio.

Parkash comandó la balandra clase Black Swan INS Krisna , la fragata clase Leopard INS Betwa (1959) , la fragata clase Blackwood INS Khukri (F149) y el crucero clase Leander INS Delhi (C74) . En julio de 1963, asumió el cargo de Jefe de Estado Mayor del Comodoro a Cargo de Cochin (COMCHIN), el Comodoro G. S. Kapoor . En 1965, asistió al Colegio de Guerra Naval en Newport, Rhode Island , Estados Unidos . ^{[ 2 ]} Fue ascendido al rango permanente de Capitán el 30 de junio de 1967. ^{[ 10 ]}      

También se desempeñó como agregado naval del embajador de la India en la URSS, en la Embajada de la India en Moscú . Posteriormente, se trasladó al cuartel general naval y asumió el cargo de director del brazo de submarinos. ^{[ 8 ]} Fue condecorado con la Medalla Ati Vishisht Seva el 26 de enero de 1971. ^{[ 11 ]}

La guerra indo-pakistaní de 1971 se desencadenó por la guerra de liberación de Bangladesh , un conflicto entre los pakistaníes occidentales, tradicionalmente dominantes, y los pakistaníes orientales, la mayoría . En 1970, los pakistaníes orientales exigieron autonomía para el estado, pero el gobierno pakistaní no logró satisfacer estas demandas y, a principios de 1971, surgió en Pakistán Oriental una demanda de secesión. En marzo, las Fuerzas Armadas de Pakistán lanzaron una feroz campaña para reprimir a los secesionistas, entre los que se encontraban soldados y policías de Pakistán Oriental. Miles de pakistaníes orientales murieron y casi diez millones de refugiados huyeron a Bengala Occidental , un estado indio vecino. En abril, India decidió ayudar en la formación de la nueva nación de Bangladesh . ^{[ 12 ]}

Parkash tomó el mando del buque insignia de la Armada, el portaaviones INS Vikrant,  antes del estallido de la guerra. El buque formaba parte de la Flota Occidental . A mediados de 1971, el Vikrant , junto con sus escoltas, las fragatas INS Brahmaputra e INS Beas, fueron transferidas de la Flota Occidental al Comando Naval Oriental . De esta manera, el INS Vikrant se convirtió en el buque insignia de la Flota Oriental . ^{[ 13 ]}

El Vikrant , comandado por Parkash, formó el núcleo de la fuerza de ataque de la Flota Oriental. Aviones Alizé y Hawker Sea Hawk del Vikrant y de los buques de la flota bombardearon Chittagong y Cox's Bazar . ^{[ 14 ]} Los ataques aéreos del INS Vikrant resultaron en el hundimiento o la inutilización de 11 buques mercantes con un total de 56914 toneladas. ^{[ 15 ]} El submarino PNS Ghazi , recientemente reacondicionado por la Armada de Pakistán , se dispuso a dar caza al Vikrant , pero la habilidad profesional y las maniobras estratégicas frustraron sus intentos. ^{[ 1 ]}

Parkash fue condecorado con el Maha Vir Chakra por su mando del Vikrant . La mención del Maha Vir Chakra dice lo siguiente: ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Notificación en la Gaceta Oficial: 18 Pres/72, 12-2-72

CITACIÓN

CAPITÁN SWARAJ PARKASH, AVSM

(00022-Z)

El capitán Swaraj Parkash comandó el INS Vikrant, núcleo de la fuerza naval de interdicción y ataque que operaba contra el enemigo en la Bahía de Bengala. Durante el transcurso de estas operaciones, el buque navegó en aguas sumamente peligrosas y fue el principal objetivo tanto de los submarinos como de la aviación enemiga. Con espíritu indomable, lanzó incesantes ofensivas contra el enemigo. Los exitosos ataques aéreos del Vikrant tuvieron un efecto devastador en los puertos a lo largo de la costa de Bangladesh y privaron por completo al enemigo del uso de las vías marítimas e insulares. La supremacía absoluta de nuestra fuerza naval, simbolizada por el Vikrant, paralizó al enemigo, minó su moral y aceleró considerablemente su capitulación en el Teatro Oriental.

El capitán Swaraj Parkash demostró una valentía excepcional, un liderazgo inspirador, una gran habilidad profesional y una profunda devoción al deber, en consonancia con las más altas tradiciones de la Armada India.

Tras la guerra, en 1973, Parkash fue ascendido al rango de Contralmirante y nombrado Jefe Adjunto del Estado Mayor Naval (DCNS). Después de un breve período, asumió el mando de la Flota Occidental como Comandante de la Flota Occidental con el rango de Contralmirante . Posteriormente, regresó al Cuartel General Naval como DCNS, donde sirvió durante dos años. ^{[ 18 ]}

El 2 de abril de 1976, fue ascendido al rango interino de Vicealmirante y nombrado Comandante en Jefe del Comando Naval Oriental . ^{[ 19 ]} En 1977, cedió el mando de la Armada Oriental a su antiguo Comandante de Flota durante la guerra, el Contralmirante SH Sarma . Posteriormente, Parkash se trasladó al Cuartel General Naval y asumió el cargo de Jefe de Personal (COP). ^{[ 20 ]}

Parkash recibió la Medalla Param Vishisht Seva el 26 de enero de 1978. ^{[ 21 ]} Después de servir como COP durante aproximadamente dos años, Parkash fue nombrado sexto Vicejefe del Estado Mayor Naval , el segundo puesto más alto de la Armada, sucediendo al Vicealmirante Ronald Lynsdale Pereira . ^{[ 8 ]} Dejó el cargo de VCNS el 31 de marzo de 1980. ^{[ 22 ]}

La Guardia Costera de la India se creó el 19 de agosto de 1978. El nuevo servicio funcionaría bajo el mando y control general de un Director General. ^{[ 23 ]} El 1 de abril de 1980, Parkash asumió el cargo de segundo Director General de la Guardia Costera de la India (DGICG), sucediendo al Vicealmirante VA Kamath . ^{[ 24 ]} Ocupó el cargo de DGICG durante dos años, antes de retirarse. ^{[ 25 ]}