Red orbital de Sydney

La red orbital de Sídney es una carretera de circunvalación estándar de 110 kilómetros [ 1 ] ^que rodea y atraviesa Sídney , la capital de Nueva Gales del Sur en Australia . Se extiende hacia el norte desde el aeropuerto de Sídney , por debajo del distrito central de negocios hasta North Shore , hacia el oeste hasta el distrito de Hills , hacia el sur hasta Prestons y luego hacia el este para conectarse con el aeropuerto. Gran parte de la carretera es de propiedad privada y se financia mediante peajes.

La planificación de esta circunvalación, vía orbital o carretera de circunvalación comenzó en 1962 bajo el "plan del condado de Cumberland" (CCS) y se habló de ella ya en 1944. Luego, entre 1973 y 1989, las cosas comenzaron a tomar forma con la apertura de nuevos tramos y, luego, se avanzó más en 1999. En 2007, se inauguró el túnel Lane Cove , que completó la red orbital.

La circunvalación de Sídney de 110 km consta de varias autopistas y autovías, que se enumeran a continuación:

• Distribuidor del Este
• Distribuidor occidental
• Conducción por la Cruz del Sur
• Autopista General Holmes
• Autopista M5
• Westlink M7
• Autopista M2 Hills
• Autopista M4
• Autopista M8
• Túnel de Lane Cove
• Autopista Gore Hill
• Autopista Warringah
• Túnel del puerto de Sídney
• WestConnex
• Connexión del Norte

Las principales secciones hundidas/subterráneas de la órbita son:

• Túnel del puerto de Sídney
• Distribuidor del Este
• Túnel este de la M5
• Túnel de Epping (autopista M2 Hills, aunque en realidad no es un túnel importante)
• Sección hundida de la autopista M2 Hills (la zanja entre Epping Road y Epping Road )
• Túnel de Lane Cove
• WestConnex

Las principales secciones elevadas son:

• Partes del Westlink M7
• Partes de Southern Cross Drive y General Holmes Drive (más allá del aeropuerto)

La red de carreteras de la circunvalación de Sídney está formada por una serie de carreteras construidas por empresas privadas: el pago de peajes es casi inevitable cuando se utiliza la red de carreteras. El 5 de julio de 2020, se añadió un peaje de 6,95 dólares a la autopista M5 East desde King Georges Road hasta Marsh Street ^[2] para coincidir con la apertura del túnel M8 .

Las autopistas interurbanas se conectan a la circunvalación, desviando el tráfico de las antiguas y transitadas rutas nacionales. Son las siguientes:

• NorthConnex : conecta la autopista M1 Pacific , Newcastle y Brisbane con la autopista M2 Hills
• Autopista M4 : conecta Great Western Highway y Bathurst con Westlink M7
• Autopista Hume : conecta Melbourne y Canberra con la autopista M5 y Westlink M7
• King Georges Road : une Princes Highway , Princes Motorway y Wollongong con la autopista M5

• Autopista M6 : propuesta que une los nuevos túneles M5 y los suburbios del sur de Sídney, como la autopista M6 . La única sección que se construyó es el puente Captain Cook y sus accesos. Todavía hay terrenos reservados al norte de este punto a través de Sandringham y al sur a través del Parque Nacional Real . En octubre de 2017, el gobierno anunció que procederá con la Etapa 1 de la extensión F6, que se extenderá a través de dos túneles de 4 km que unirán los nuevos túneles M5 en Arncliffe con President Avenue en Kogarah. ^[4] En octubre de 2019, el gobierno anunció un cambio de nombre de la extensión a Autopista M6 y también confirmó que la fecha de finalización de la Etapa 1 se retrasaría hasta fines de 2025, y que la construcción principal comenzaría a principios de 2022. ^[5]
• Túnel del puerto occidental : une WestConnex a través del intercambiador Rozelle (inaugurado en diciembre de 2023) con la costa norte en Cammeray .

Portal de carreteras de Australia

• Imágenes en time-lapse de toda la red orbital de Sydney en YouTube
• Sitio web de la red orbital RTA
• Plan de bicicletas de Nueva Gales del Sur: información sobre bicicletas en Nueva Gales del Sur