Ferry de clase T

BC Ferries opera un ferry de clase T para rutas cortas entre islas, tras haber retirado el segundo. Tienen proas elevadas , lo que facilita la navegación en las aguas turbulentas que suelen encontrarse en la costa central de la Columbia Británica . Los ferries transportan 30 automóviles y 150 pasajeros. Ambos fueron construidos en 1969. Originalmente, fueron propiedad del Ministerio de Transporte de la Columbia Británica, que también los operó , hasta 1985, cuando los ferries y rutas de agua salada del Ministerio fueron transferidos a BC Ferries , incluyendo los buques de clase T. Los dos ferries de clase T son Tachek y Quadra Queen II . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El MV Tachek fue construido en 1969 en Vancouver, Columbia Británica, por Allied Shipbuilders. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Originalmente se llamaba Texada Queen y se utilizaba en la ruta Powell River - Blubber Bay , sirviendo a la isla Texada que le daba nombre . Fue rebautizado como Tachek en 1977 y continuó sirviendo a la isla Texada hasta 1979, cuando el más grande North Island Princess lo reemplazó. Desde entonces, ha servido como buque auxiliar, proporcionando capacidad adicional donde se necesita demanda y sirviendo como ferry de reserva cuando otros ferries están fuera de servicio. El 15 de diciembre de 2012, el Tachek fue retirado del servicio para someterse a un proyecto de extensión de vida de nueve meses. ^{[ 4 ]} En 2016, se hizo cargo de la ruta Heriot Bay - Whaletown del MV Tenaka , tras su retiro. Tachek continuó prestando servicio en esta ruta durante los siguientes diez años, hasta que fue retirada al completar su último viaje desde Whaletown a Heriot Bay , a última hora de la mañana del 26 de junio de 2026. ^{[ 5 ]}

El MV Quadra Queen II fue construido en 1969, también por Allied Shipbuilders en Vancouver, Columbia Británica. Reemplazó al Quadra Queen original en la ruta Campbell River – Quathiaski Cove ( Isla Quadra ). El Quadra Queen fue renombrado Cortes Queen y más tarde MV Nicola  . A finales de la década de 1980 o principios de la de 1990, el Quadra Queen II fue reubicado en la ruta Port McNeill - Alert Bay - Sointula . ^{[ 2 ]} A partir de 2021, el ferry todavía presta servicio en esta ruta, sin embargo, es probable que sea retirado después de ser reemplazado por el nuevo MV Island Aurora , y ha estado sirviendo como embarcación auxiliar en la ruta Buckley Bay - Isla Denman durante su período de prueba. ^{[ 6 ]} De abril de 2010 a mayo de 2011, el Quadra Queen II se sometió a un proyecto de extensión de vida útil de CA$15 millones destinado a preparar la embarcación para otros 20 años de servicio. ^{[ 7 ]} En octubre de 2025, BC Ferries anunció que el Quadra Queen II sería retirado en 2026, y el buque completó su último viaje en la ruta triangular Port McNeill - Alert Bay - Sointula en marzo de ese año. ^{[ 8 ]} Sin embargo, a junio de 2026, aún no se ha producido un retiro formal y el Quadra Queen II permanece como buque auxiliar.