Gracias

Los TK (TK-3) y TKS fueron tanquetas polacas desarrolladas durante la década de 1930 y utilizadas en la Segunda Guerra Mundial .

La tanqueta TK (también conocida como TK-3) fue un diseño polaco producido a partir de 1931, basado en el chasis de la tanqueta británica Carden Loyd , con un casco mejorado, un motor más potente y un blindaje de hasta 8 mm (0,31 pulgadas ) de espesor ( 10 mm o 0,39 pulgadas en la TKS). En 1939, se inició el rearme de las tanquetas con cañones automáticos nkm wz. 38 FK de 20 mm (0,79 pulgadas) , pero solo se completaron 24 antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.      

El 6 de noviembre de 1934, Estonia compró 6 vehículos a Polonia , en un contrato valorado en más de 180 000 coronas . El acuerdo también incluía un camión oruga adicional y se regaló una motocicleta como obsequio. ^{[ 1 ]} Tras la ocupación soviética de Estonia, estos vehículos fueron puestos en servicio con el Ejército Rojo .

Las tanquetas TK/TKS número 575 constituían la mayor parte de las fuerzas blindadas polacas antes del estallido de la guerra. Sufrieron grandes pérdidas durante la invasión de Polonia , siendo a menudo los únicos vehículos blindados de combate disponibles. Su pequeño tamaño las hacía adecuadas para el reconocimiento y el apoyo a la infantería, pero con su ligero armamento de una sola ametralladora no tenían ninguna posibilidad en combate contra los tanques alemanes, excepto contra el Panzer I.

El puñado de tanquetas armadas con  cañones de 20 mm fueron más efectivas contra los tanques enemigos; en una ocasión, el 18 de septiembre de 1939, un TKS con cañón de 20 mm comandado por Podchorąży ^{[ 2 ]} (cadete oficial) Roman Orlik destruyó dos tanques alemanes Panzer 35(t) y un tanque Panzer IV ausf B que estaba comandado por Victor IV Albrecht von Ratibor. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Tras la conquista de Polonia, el ejército alemán utilizó tanquetas capturadas en diversas funciones de apoyo, principalmente para entrenamiento, tareas de seguridad o como tractores de artillería. Muchas tanquetas capturadas también fueron utilizadas por la Luftwaffe para la seguridad de los aeródromos y la remoción de nieve. ^{[ 5 ]} Algunas fueron vendidas posteriormente al estado títere de Croacia . En la primavera de 1941, la Policía Nacional recibió 18 tanquetas TK-3, algunas con el cañón de 20 mm, mientras que en el verano de 1941 el Ejército recibió 18 TKS, 4 de las cuales fueron enviadas a la Milicia Ustacha . ^{[ 6 ]}

Una pequeña fuerza polaca se retiró a Hungría (entonces neutral) huyendo de las tropas alemanas y soviéticas que ocupaban Polonia. Esta formación mixta contaba con 30 vehículos de orugas, de los cuales entre 15 y 20 eran TKS (las fuentes contemporáneas no distinguían oficialmente entre TK-3 y TKS). Estos vehículos se utilizaban para el entrenamiento en conducción de tanques y manejo de ametralladoras. Al final de la guerra, estaban desgastados por la falta de repuestos, por lo que no hay rastro de ellos después de principios de 1944. La tripulación pudo viajar a Inglaterra con la ayuda del gobierno húngaro en 1940. ^{[ 7 ]}

• TK (TK-3) – desde 1931, se fabricaron aproximadamente 280 unidades (motor Ford A)
• TKF – Tanque pequeño TK con motor Polski Fiat de 46  hp (34  kW) y nueva suspensión (tipo TKS), aproximadamente 18 unidades fabricadas
• TKS – modelo mejorado de 1933, se construyeron aproximadamente 260 unidades (nuevo casco, suspensión, motor Polski Fiat).
• TKS con nkm wz. 38 FK : unos 24 TKS equipados con  un cañón automático de 20 mm en 1939.
• C2P : tractor de artillería ligera sin blindaje , se fabricaron aproximadamente 200 unidades.

Modelos experimentales:

• TK-1, TK-2 – primeros prototipos
• TKD – cañón autopropulsado ligero con  cañón de 47 mm, se fabricaron cuatro unidades.
• TKW: tanque ligero de reconocimiento con torreta; se fabricó un prototipo.
• TK-3 con cañón de 20 mm: solo se completó un prototipo con un casco modificado.
• TKS-D – cazacarros ligero con cañón antitanque Bofors de 37 mm , se fabricaron dos unidades.

Lista de números de registro ^{[ 9 ]} (puede estar incompleta):

• 1143–52 – Carden-Loyd Mk.VI (10 tanques)
• 1154–68 – TK-3 "de hierro" (15 tanques)
  • 1156–59 – reconstruidas como pistolas autopropulsadas TKD
  • 1160 – reconstruido según el prototipo TKS
  • 1164 – reconstruido según el prototipo TKW
• 1169–1353 – TK-3 (185 tanques)
  • 1221 – reconstruido según el prototipo TKF
• 1362–1461 – TK-3 (200 tanques), posiblemente incluyendo TKF
• 1492–1511 – Tanques TKS de hierro de la serie de preproducción (20 tanques)
  • 1510 – reconstruido como prototipo TKS-B, y luego como cazacarros TKS-D.

• 

  1512–94 – TKS (83 tanques, de los cuales 6 se vendieron a Estonia)
• 1597–1682 – TKS (85 tanques)
• 1702–64 – TKS (63 tanques)
• 1799–1814 – TKS (16 tanques)
• 6006 – Prototipo TK-1
• 6007 – Prototipo TK-3
• 6008 – Prototipo TK-2
• Algunos de entre 8890 y 8910 – TKS (¿14 tanques?)
  • 8897 – reconstruido como cazacarros TKS-D
  • 8898 – Prototipo de tractor C2P

• Polonia
• Estonia
• Estado independiente de Croacia
• Alemania nazi
• Unión Soviética
• Reino de Rumania (posiblemente) ^{[ 10 ]}

Solo quedan dos tanques TKS totalmente operativos y un TK-3. Todos ellos fueron reconstruidos a partir de restos de vehículos durante la primera década del siglo XXI, utilizando piezas no originales.

• 1 TKS – Una de las tanquetas TKS fue donada a Polonia por el Museo de Tanques Axvall de Suecia y desde 2008 se exhibe en el Museo del Ejército Polaco . La TKS sueca sobrevivió al período de posguerra en Noruega, donde un agricultor local la utilizó como tractor.
• 1 TKS – Colección privada.
• 1 TK-3 – Colección privada.

Los demás supervivientes no están en condiciones de funcionar.

• 1 TKS – En exhibición en el Museo de Tanques de Kubinka en Rusia.
• 1 TKF – En exhibición en el Museo Militar de Belgrado .
• 1 TKS – Devuelto del museo de las Fuerzas Armadas noruegas al Museo de Armamento Blindado en Poznan, Polonia .
• 1 tractor de artillería C2P: Fue encontrado en Bélgica y comprado por el Centro Nacional de Historia Militar de Auburn, Indiana , donde estuvo en exhibición hasta que el centro cerró en 2019. Actualmente se desconoce su paradero.

• 
  Gracias
• 
  Tanquetes TKS estonios en el desfile del aniversario de la república el 24 de febrero de 1937.
• 
  Tanques pequeños TKS estonios

• Checoslovaquia Tančík vz. 33 y AH-IV
• Renault UE2 de Francia
• Italia: L3/33 • L3/35
• Japón: Tipo 94
• Rumania: R-1
• Unión Soviética: T-27 • T-37A • T-38
• Suecia: Strv m/37
• Reino Unido: Tanque de Carden Loyd

• "Czołg rozpoznawczy TK-S", Militaria i Fakty nr. 31 (6/2005)
• Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński, "Wrzesień 1939 - Pojazdy Wojska Polskiego - Barwa i broń"; WKiŁ; Varsovia 1990. ISBN 83-206-0847-3
• Leszek Komuda, "Przeciwpancerne tankietki" en: "Militaria" Año 1 Nr. 3 y nro. 4.
• Janusz Magnuski, "Czołg rozpoznawczy TKS (TK)"; TBiU-Typy broni i uzbrojenia serie nr. 36; Wydawnictwo LUNES; Varsovia 1975
• Janusz Magnuski , "Karaluchy przeciw panzerom"; Pelta; Varsovia 1995
• Eesti soomusmasinad  : soomusautod ja tankid 1918-1940 / Tiit Noormets, Mati Õun Tallinn  : Tammiskilp, 1999 Página 52 ISBN 9985-60-692-2
• Jan Tarczyński, K. Barbarski, A. Jońca, "Pojazdy w Wojsku Polskim - Vehículos del ejército polaco - 1918-1939"; Ajaks; Pruszków 1995.
• Zbigniew Lalak, "Czołg rozpoznawczy TK3 / Reconnaissance tank TK3" en Z. Lalak, T. Basarabowicz, R. Sawicki, M. Skotnicki, P. Żurkowski "Pojazdy II wojny swiatowej (tom 2) / Military Vehicles of WW2, part 2", Varsovia 2004, ISBN 83-920361-0-7

• Artículos sobre el desarrollo, variantes y construcción del TK/TKS en inglés. Archivado el 12 de mayo de 2018 en Wayback Machine . En Polish Armour 1918-1939 , archivado el 25 de mayo de 2018 en el sitio web de Wayback Machine .
• Tanques TK y TKS wwiivehicles.com
• Tanque de reconocimiento pequeño/ligero de la serie TK Tankette. Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine achtungpanzer.com
• TKS antes y después de la restauración. Archivado el 14 de agosto de 2010 en Wayback Machine.